Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард прокомментировал информацию о том, что гонщик «Макларена» Дженсон Баттон может покинуть чемпионат в этом сезоне.

«Я не знаю, решил ли Дженсон уйти из Формулы-1 в конце этого года. Но если он действительно уйдёт, это не станет большим сюрпризом. Сезон складывается очень тяжело для Баттона и Фернандо Алонсо в „Макларене“, ведь у них в распоряжении совершенно неконкурентоспособные и ненадёжные машины. В этих обстоятельствах оба пилота не падали духом, но у Дженсона были недавно моменты, когда он уже не мог совладать с отчаянием. Примеры мы видели в течение и после Гран-при Сингапура.

У Алонсо серьёзный контракт ещё на два года, а у Дженсон ситуация иная. У него опцион, но кто сможет обвинить его, если он не захочет оказаться в подвешенном состоянии на половину зимы, ожидая решения руководства команды? Если он хочет контролировать своё будущее, то желание уйти понятно.

Баттон, безусловно, всё ещё способен добиваться результатов, и он настоящее достояние „Макларена“ и всего вида спорта. Он один из главных звёзд Формулы-1», — написал Култхард в колонке для BBC.

Источник: Чемпионат.com

Среда 23 Сентября 2015 15:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: култхард, сюрпризом, большим, баттона

Читайте также: Минувший Гран При Турции стал 300-й гонкой в истории команды Red Bull Racing, после чего руководитель команды Кристиан Хорнер и Дэвид Култхард, первый гонщик, подписавший с ней контракт, поговорили о том, с чего в своё время начинался этот проект. Вот несколько фрагментов из их диалога, состоявшегося в рамках подкаста Talking Bull. Кристиан Хорнер: Мы тогда не ставили перед собой конкретных целей, лишь хотели стать максимально конкурентоспособной командой, насколько это было возможно, и добиться этого в максимально короткие сроки. Дитрих Матешиц, владелец компании Red Bull, страстно любит спорт, он оказывал финансовую поддержку разным командам, одно время был акционером Sauber, но теперь впервые решил приобрести собственную команду. Он поставил задачу так: взять на вооружение философию Red Bull, не бояться нарушать привычные подходы, всё делать по-своему и постараться получить удовольствие в процессе работы. Вот так всё начиналось. Помню, что у нас сразу сложилась особая репутация: у нас в гараже всё время громко играла музыка, в моторхоуме происходили различные события и царила атмосфера веселья. Всем хотелось попасть на вечеринку Red Bull! Но за кулисами шла напряжённая работа, мы были полны решимости создать самую лучшую команду, какую только могли, а это прежде всего связано с людьми. Надо было найти нужных специалистов, и в те первые годы, когда шло становление Red Bull Racing, опыт Дэвида Култхарда был просто бесценен. Конечно, также ключевой фигурой стал Эдриан Ньюи, но было и много других людей, в том числе тех, с которыми Дэвиду довелось работать раньше. Успешное будущее закладывалось именно тогда. Дэвид Култхард:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дэвид Култхард: Я терпеть не мог, что Мика быстрее меня

Дэвид Култхард не ожидал от Mercedes такой скорости

Дэвид Култхард: Феттель – хороший вариант для Aston Martin

Дэвид Култхард: Возраст имеет значение

Култхард: В Red Bull Racing у меня было четыре года

Култхард: Гонки возобновятся, но без публики на трибунах

Дэвид Култхард не верит, что Хэмилтон перейдёт в Ferrari

Култхард: Я пойму, если Макс захочет уйти из Red Bull

Култхард: Феттелю стоит посмотреть в зеркало

Дэвид Култхард стал президентом BRDC