Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кими Райкконен, общаясь с прессой в Сингапуре, вернулся к событиям Гран При Италии, а также подчеркнул, что необычный график предстоящего уик-энда его вполне устраивает.

Вопрос: Если вспомнить ваши результаты в этом году, то на что вы рассчитываете на сингапурской трассе? Какое место она занимает в вашем личном рейтинге?
Кими Райкконен: Все трассы трудны по-своему, но раньше в Сингапуре в ходе гонок у меня часто возникали какие-то сложности, так что посмотрим, как всё сложится на этот раз.

Вопрос: В Монце вы смогли неплохо отыграться после проблем на старте. Вместе с командой вам удалось разобраться, из-за чего всё произошло?
Кими Райкконен: Из-за того, что сработала система, препятствующая выключению двигателя. Я думал, что всё сделал правильно, разве что, возможно, положение моего пальца на втором лепестке управления сцеплением почему-то оказалось не совсем верным. Но какой бы ни была причина, она привела к тем последствиям, поэтому надо сделать выводы.

Жаль, конечно, всё это меня несколько расстроило, ведь уже через 200 метров я ехал последним. Но если вспомнить, что в итоге мне удалось финишировать на 5-й позиции, то результат можно считать не самым плохим. Впрочем, если вы начинаете гонку со второй позиции, ситуацию идеальной не назовёшь. Но такое бывает.

Вопрос: Сейчас вы занимаете 5-ю строчку в личном зачёте чемпионата, но впереди ещё несколько гонок. Вас устроит такой результат, если вы завершите сезон на 5-м месте?
Кими Райкконен: Разумеется, хочется, чтобы результат был получше, тогда всем было бы веселее. Думаю, мы действуем правильно, и если нам удастся избежать проблем, подобных той, что возникла на старте предыдущей гонки, и удастся избежать ошибок, то результаты будут выше.

Вопрос: Вы занимались дополнительными тренировками процедуры старта на симуляторе или, может быть, работали вместе с инженерами?
Кими Райкконен: Нет, дело не в том, чтобы действовать как-то по-другому. Возникшая проблема была совсем небольшой, но привела к серьёзным последствиям. Уже долгое время в моменты стартов мы всегда делаем одно и то же, но на этот раз что-то пошло не так. Это не значит, что с введением новых правил что-то изменилось. Подобная проблема могла произойти и в прошлом году, и в начале этого.

Вопрос: В предыдущие годы сингапурский этап был отделён от других гонок двухнедельными перерывами, а сейчас Гран При Японии пройдёт сразу после него. Здесь команды и гонщики придерживаются европейского графика, но успеете ли вы адаптироваться к другому часовому поясу всего за несколько дней?
Кими Райкконен: Проблем быть не должно. Это обычное дело. Перед этой гонкой я был в Бангкоке, где участвовал в рекламных мероприятиях, и сюда прилетел только что, поэтому даже не понимаю, сколько сейчас времени. Но я хорошо высплюсь и всё будет нормально.

Гран При Японии буквально через несколько дней после Сингапура, но разница во времени не столь значительная. А сингапурский график меня вполне устраивает, поскольку я комфортнее себя чувствую в вечерние часы.

Вопрос: Вероятно, результаты квалификации на этой трассе влияют на конечный результат сильнее, чем в Монце? Вы как-то это учитываете при подготовке к уик-энду?
Кими Райкконен: Вне зависимости от того, куда мы направляемся, мы готовимся одинаково. В конечном итоге, эта трасса такая же, как и любые другие. Будет здорово, если удастся хорошо выступить в квалификации, как это было в предыдущей гонке. Но обгонять на этой трассе всё-таки проще, чем на некоторых других, однако высокий результат в квалификации увеличивает шансы в гонке.

Вопрос: Сейчас много разговоров о силовых установках. Двигатели Ferrari в следующем году будут стоять на машинах Haas, возможно, и на Red Bull. Что вы об этом думаете?
Кими Райкконен: Я ничего не могу сказать о следующем годе, мне об этом ничего не известно…

Источник: F1News

Четверг 17 Сентября 2015 18:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, результат, удастся, квалификации

Читайте также: В пятницу в Сочи гонщики Ferrari оставили за собой первые две строчки протокола второй сессии свободных заездов. Себастьян Феттель (1-й): "Мы добились прогресса и можем быть довольны, но лишь отчасти. Утро выдалось непростым, потребовалось время, чтобы выйти на необходимую скорость – уверен, нам по силам добиться большего. На сочинской трассе важна уверенность – здесь много поворотов, которые на схеме выглядят одинаково, практически одинаково ощущаются из кокпита, но пройти их идеально очень непросто. Надеюсь, организаторы посадят больше деревьев вблизи трассы, чтобы у нас добавилось ориентиров! Обстановка непростая, потому важно держать ритм. Утром у меня были сложности, но постепенно мы поняли, что нам необходимо. Ferrari всегда сражается за поул, но теоретически эта трасса больше подходит Mercedes. Сегодня соперники не продемонстрировали всю свою скорость – посмотрим, что будет дальше". Кими Райкконен (2-й): "Приятная пятница – все прошло гладко, без сложностей. Я с первых минут был доволен поведением машины – когда всё идет именно так, всегда веселее. Пока всё складывается неплохо, но это всего лишь пятница, и мы не представляем, над чем работали соперники. Сами мы уверенно начали уик-энд, чему лично я рад. Постараемся хорошо выступить и в субботу". Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен: Сейчас я вполне доволен машиной

Райкконен: После гонки всегда легко говорить

Кими Райкконен не планирует завершать карьеру

Кими Райкконен выбирает что-то одно…

Кими Райкконен: Я не могу быть доволен

Кими Райкконен: Однажды я тоже уйду

Райкконен: На трассе в Яс-Марине непросто обгонять

Кими Райкконен: Прохладная погода всем помогла

Кими Райкконен: Фелипе до сих пор быстрый гонщик

Кими Райкконен: Интерлагос – трасса старой школы