Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера мы писали, что в Монце Red Bull Racing обратилась к Renault с просьбой о досрочном расторжении контракта на поставку двигателей, рассчитывая на партнерство с Mercedes или Ferrari. Однако не исключено, что немецкий автопроизводитель откажется от сотрудничества с командой из Милтон-Кинса.

По информации бельгийского сайта F1i.com, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и неисполнительный директор Mercedes AMG Ники Лауда сумели убедить главу концерна Дитера Цетше, что было бы неосмотрительно поставлять двигатели Red Bull Racing. Если Цетше не поддержит просьбу британской команды, силовые установки, которые производятся в Биксуорте компанией Mercedes AMG High Performance Powertrains, ей не достанутся.

Если события будут развиваться по этому сценарию, единственным потенциальным поставщиком двигателей для Red Bull Racing и Toro Rosso останется Ferrari, чьи моторы стояли на машинах, построенных в Милтон-Кинсе, в 2006 году. Глава концерна Fiat Chrysler и президент Ferrari Серджио Маркионне уже говорил, что готов возобновить сотрудничество с Red Bull со следующего сезона.

Источник: F1News

Понедельник 07 Сентября 2015 14:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, racing, поставлять, ferrari

Читайте также: Неделя выдалась настолько богатой на разнообразные слухи, что пресс-служба Red Bull Racing решила: а не подбросить ли парочку откровенно фейковых новостей, ведь всё равно уже никто ничему не верит? Новые инфракрасные датчики лжи Последняя новинка от Liberty Media, нынешних хозяев Формулы 1, состоит в том, чтобы использовать инфракрасные камеры, которые раньше применялись для отображения температуры шин, для совершенно иных целей: они будут демонтированы с машин и размещены в паддоке, в зоне, где гонщики дают телевизионные интервью. Если такие камеры перенастроить, то они смогут точно фиксировать процент неправды в комментариях, которые даются сразу после финиша, и эта информация в режиме реального времени будет выводиться на экраны ТВ. Вообще-то нововведение планировалось внедрить ещё на Гран При Венгрии, но его премьеру пришлось отложить, поскольку опытные образцы камер просто расплавились, когда их по ошибке разместили в комнате для пресс-конференций. Ледяной балласт В отчаянных попытках создать для гонщиков более комфортные условия во время предстоящего Гран При Сингапура, несколько команд, по слухам, собираются заменить на машинах блоки балласта, изготовленные из специального вольфрамового сплава Densamet, на обычные аккумуляторы холода, которые используются в переносных термосумках для пикников. Мало того, что для местного климата характерна жара, но также накопители энергии, расположенные под сиденьем, работают на сингапурской трассе с серьёзными перегрузками из-за постоянной череды разгонов и торможений, раскаляясь, как печка. В связи с этим ряд гонщиков выразили обеспокоенность,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Нико Хюлкенберг на Gamma Racing Day в Ассене

RB13 и неудачи Макса Ферстаппена