Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Honda Motorsport Ясухиса Араи признал в Монце, что недостатки силовой установки связаны с системой ERS, поэтому при подготовке к следующим гонкам сезона японские мотористы собираются потратить оставшиеся условные баллы.

Вопрос: На днях вы заявили, что двигатель Honda мощнее двигателя Renault на 25 л.с. Однако сегодняшние результаты McLaren и скорость на прямых свидетельствуют о том, что недостаток мощности по-прежнему остаётся. Можете прояснить, что вы имели в виду, и как бы вы оценили эффективность ваших силовых установок по сравнению с двигателями других производителей?
Ясухиса Араи: Мы проводили замеры через датчик мощности двигателя внутреннего сгорания, а также замеряли эффективность работы мотор-генератора MGU-K – к сожалению, мы увидели, что на прямых наша система ERS выдаёт недостаточно мощности. Именно по этой причине скоростные показатели не столь хороши.

Вопрос: Ни один инженер в паддоке не готов согласиться с вашей оценкой, что двигатель Honda превосходит по мощности Renault на 25 л.с. или даже больше. Вы действительно так считаете?
Ясухиса Араи: Я не называл конкретных цифр, так что это слухи. Но я разговаривал с другими инженерами и, возможно, разница не такая большая. Но точное число я не назову.

Вопрос: Вас удивляет, что до сих пор нет прогресса, не заметно подвижек в правильном направлении?
Ясухиса Араи: Я думаю, что направление выбрано верно, но результаты пока недостаточно хороши. Мы делаем всё, что в наших силах, и готовясь к нескольким следующим гонкам хотим использовать оставшиеся условные баллы.

Вопрос: Это уже 12-й этап чемпионата, но прогресса так и не видно. В McLaren выступают два чемпиона мира – вы не принесли им свои извинения за столь низкие результаты? Может быть, вам пора подать в отставку и предоставить возможность кому-то другому попытаться?
Ясухиса Араи: Мы приложили немало усилий, чтобы поднять мощность силовых установок и улучшить их характеристики управляемости, чтобы гонщики это почувствовали. Но, к сожалению, на трассе в Монце у нас возникают серьёзные сложности с работой двигателей внутреннего сгорания и мотор-генераторов MGU-K.

И я всегда разговариваю с обоими гонщиками. Почему я должен извиняться?..

Вопрос: Уже пора думать о следующем годе. В какой мере в Honda уверены, что смогли разобраться в причинах проблем и понять, как можно их устранить хотя бы следующем году?
Ясухиса Араи: Мы уже выяснили, в чём слабость нашей силовой установки, так что уже приступили к подготовке к следующему сезону.

Вопрос: Как вы считаете, в какой мере проблемы McLaren объясняются недостаточной эффективностью шасси? Понятно, что к двигателю есть вопросы, но, возможно, также какие-то недостатки есть и у машины?
Ясухиса Араи: Мы работаем как единая команда. McLaren и Honda делают всё возможное. Я знаю, в чём недостатки нашей силовой установки, а в McLaren прилагают максимум усилий, чтобы создать хорошую машину.

Источник: F1News

Суббота 05 Сентября 2015 22:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ясухиса, honda, mclaren, мощности

Читайте также: Второй день тестов McLaren Honda вновь прошёл неудачно. Стоффель Вандорн проехал всего 40 кругов и большую часть времени провёл в боксах – второй раз за два дня пришлось менять силовую установку. В команде сожалеют о потерянном времени. Стоффель Вандорн: «Не лучший день для нас, но несмотря на проблему нам удалось проехать хоть какое-то количество кругов. Я очень рад сесть за руль после четырёхмесячной паузы. Когда у вас новая машина и новый регламент, очень важно оказаться в кокпите и понять, что можешь атаковать – и я сразу почувствовал себя в машине комфортно, так что кое-что позитивное всё же было. Первые ощущения были хорошими, затем, к сожалению, мы столкнулись с потерей мощности, и ещё расследуем причины. Два первых дня получились непростыми, но команда проделала большую работу, чтобы решить проблемы и вернуть машину на трассу. Впереди ещё несколько дней тестов, но сейчас важен каждый круг. Меня ждёт первый сезон в Формуле 1, так что я постараюсь максимально использовать каждую свою попытку. Мы надеемся, что завтра и в четверг тесты пройдут лучше». Эрик Булье, гоночный директор: «Очень жаль, что сегодня мы не смогли полноценно поработать из-за проблем с силовой установкой, но меня воодушевляет, что команда собралась, чтобы быстро её заменить, и в конце сессии вернуться к работе на трассе. Когда вы проектируете машину и силовую установку по новым правилам, всегда есть риск возникновения проблем, о которых вы и предположить не могли в межсезонье. Это очень обидно, но важно, что мы делаем выводы, а в Honda уже напряженно работают, чтобы определить проблемы и как можно быстрее их исправить. Именно для этого и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Юсуке Хасэгава: В Honda рискуют с новой концепцией

В McLaren опровергают слухи об отказе от моторов Honda

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

Хасэгава: Сложнее всего разобраться с надёжностью

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса

В Honda только на 50% удовлетворены прогрессом

В Honda высоко оценивают способности Вандорна

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда