Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Начиная со следующего сезона гоночные серии Renault Sport будут проходить в рамках одного уик-энда с Европейской серией Ле-Ман (ELMS). Таким образом, в течение уик-энда зрители смогут увидеть машины сразу трёх категорий автоспорта: с открытыми колёсами (Формула Renault 2.0), GT (Renault Sport Trophy) и гонок на выносливость (ELMS).

Ранее Еврокубок Формулы Renault 2.0 и чемпионаты Renault Sport Trophy проходили в рамках этапов Мировой серии Renault, где главным событием были гонки Формулы Renault 3.5. Однако теперь, после ухода Renault из этой категории, Мировая серия Renault прекратит своё существование.

Как отметили в Renault Sport, в течение сезона будет проведено не менее пяти общих уик-эндов, но при этом все серии сохранят свою идентичность. При этом укрепятся связи внутри трёх чемпионатов Формулы Renault 2.0 – их календари будут формироваться таким образом, чтобы избежать пересечения дат и дать возможность пилотам, выступающим сразу в нескольких чемпионатах, накопить очки, необходимые для суперлицензии FIA.

Другой любопытной новостью стал тот факт, что один из этапов Еврокубка Формулы Renault 2.0 впервые пройдёт в рамках уик-энда Формулы 1 в Монако. Гонка FR2.0 займёт место нынешней Формулы Renault 3.5, которая после ухода Renault потеряет возможность участвовать в этом Гран При.

Источник: F1News

Суббота 05 Сентября 2015 23:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, sport, trophy, рамках

Читайте также: Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул подчеркнул, что в Гран При США и остальных гонках финальной стадии сезона команда должна отыграться за предыдущие неудачи и продолжать борьбу за 5-е место в Кубке конструкторов. Сирил Абитебул: «Гран При США в Остине – 17-й этап чемпионата мира, а также первая из серии заокеанских гонок, и сейчас мы должны сосредоточиться на достижении наших целей и хорошо провести концовку сезона. Хочется начать с перехода Карлоса Сайнса в нашу команду. Мы бы хотели поблагодарить Джолиона Палмера за его работу в Renault Sport на протяжении последних двух сезонов. Он приложил очень много усилий, помогая команде, и мы всегда ценили такие его качества, как преданность делу и профессионализм. Желаем ему всего наилучшего в будущем. Мы приветствуем Карлоса в нашей команде, которая готовится к Гран При США, и с нетерпением ждём начала работы с ним. Его приход важен для нас на этой стадии сезона, что также поможет Renault готовиться к 2018 году. Благодаря тому, что Карлос проведёт с нами четыре оставшиеся гонки чемпионата, этот период мы сможем использовать как переходный, когда он познакомится с командой, адаптируется к машине и наберёт нужную скорость. Гран При США – важная для нас гонка, поскольку мы продолжаем бороться за 5-е место в Кубке конструкторов. Очень жаль, что два этапа подряд мы не смогли заработать ни одного очка, а наши соперники при этом получили преимущество. Тактика, выбранная нами в Гран При Японии, позволила выйти на неплохие позиции, но на машине Нико сломался один из кронштейнов подвижного элемента заднего крыла, что стало причиной схода с дистанции. Мы теряем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Официально: Марцин Будковски перешёл в Renault

В Renault подписали новый спонсорский контракт

Палмер не принял отступные, предложенные Renault

Абитебул: Мы сосредоточены на вопросах надежности

Джолион Палмер: Я сделаю все, чтобы гордиться собой

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?