Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Начиная со следующего сезона гоночные серии Renault Sport будут проходить в рамках одного уик-энда с Европейской серией Ле-Ман (ELMS). Таким образом, в течение уик-энда зрители смогут увидеть машины сразу трёх категорий автоспорта: с открытыми колёсами (Формула Renault 2.0), GT (Renault Sport Trophy) и гонок на выносливость (ELMS).

Ранее Еврокубок Формулы Renault 2.0 и чемпионаты Renault Sport Trophy проходили в рамках этапов Мировой серии Renault, где главным событием были гонки Формулы Renault 3.5. Однако теперь, после ухода Renault из этой категории, Мировая серия Renault прекратит своё существование.

Как отметили в Renault Sport, в течение сезона будет проведено не менее пяти общих уик-эндов, но при этом все серии сохранят свою идентичность. При этом укрепятся связи внутри трёх чемпионатов Формулы Renault 2.0 – их календари будут формироваться таким образом, чтобы избежать пересечения дат и дать возможность пилотам, выступающим сразу в нескольких чемпионатах, накопить очки, необходимые для суперлицензии FIA.

Другой любопытной новостью стал тот факт, что один из этапов Еврокубка Формулы Renault 2.0 впервые пройдёт в рамках уик-энда Формулы 1 в Монако. Гонка FR2.0 займёт место нынешней Формулы Renault 3.5, которая после ухода Renault потеряет возможность участвовать в этом Гран При.

Источник: F1News

Суббота 05 Сентября 2015 23:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, sport, trophy, рамках

Читайте также: Заводской команде Renault нужно было просто пережить переходный сезон, сосредоточившись на разработке машины 2017 года, но всё же оба гонщика смогли заработать очки, в итоге – девятое место в Кубке конструкторов. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Кевин Магнуссен 21 16 7 14 7 Джолион Палмер 21 18 1 13 10 Renault / Lotus F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2016 21 9 8 13 7 2015 19 6 78 5 3 2014 19 8 10 5 8 2013 19 4 315 2 1 2012 20 4 303 2 1 Несмотря на серьёзное отставание от Mercedes в мощности и эффективности силовой установки и острую критику руководства Red Bull в 2015-м, в Renault решили более не ограничиваться статусом поставщика моторов, а вернуть в чемпионат заводскую команду. 3 февраля на пресс-конференции в Париже с участием президента FIA Жана Тодта представили её структуру и руководство, назвали гонщиков и задачи на сезон. Команда получила название Renault Sport Formula One Team, её президентом стал Жером Столл, гоночным директором – Фредерик Вассёр, техническим – Боб Белл, а управляющим – Сирил Абитебул. Сезон 2016 года считали промежуточным, поскольку фактически команда выступала на прошлогодних шасси Lotus, разработанных под моторы Mercedes, но на скорую руку адаптированных к силовой установке Renault и требованиям нового регламента. За несколько дней до презентации контракт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом