Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes mercedes e mercedes detroit2016 mercedes шпионерия mercedes cla

В новой порции снимков на седане стало ещё меньше камуфляжа. Впрочем, давно понятно, что экстерьер новинки будет представлять собой своего рода комбинацию C и S-класса. То же можно сказать про салон.

П охоже, покупатели нового Мерседеса Е-класса смогут выбирать тип приборки. Прообраз новой цифровой мы видели на борту экспериментального С-класса, а теперь фотографам удалось запечатлеть интерьер самого седана Е: его комбинация приборов оказалась аналоговой, при этом они вписаны в общую панель, на которой смонтирован и крупный экран мультимедиа.

Руль стал трёхспицевым. Модель выйдет на следующий уровень вспомогательной электроники. Новая система автоматического торможения на основе радара и стереокамеры должна работать практически во всём диапазоне скоростей.

Платформа MRA позволит Е-классу сбросить 100–150 кг по сравнению с прежним поколением. Под капотом ожидается большая гамма «четвёрок» и рядных «шестёрок» (три литра, бензиновые и дизельные), а в «заряженном» варианте, конечно, «восьмёрка».

Тачпад и круглый джойстик — как на «цешке», центральная консоль с четырьмя дефлекторами похожа на ту, что украшает S Coupe. В машине появятся ассистент аварийного маневрирования, приложение для смартфона, при помощи которого можно управлять автомобилем, находясь снаружи, система защиты слуха при ДТП и другие электронные фишки.

Напомним также, что у модели будет удлинённая версия (вероятно, с приставкой Maybach к имени). Универсал Е-класса ожидается в 2017 году, затем последуют купе и кабриолет.

Седан CLA и универсал CLA Shooting Brake нельзя назвать старыми, первый вышел в свет весной 2013 года, а второй и вовсе осенью 2014-го. Но поскольку родственный хэтчбек А-класса нынешним летом пережил рестайлинг, было бы не очень правильно оставлять без внимания и эти модели.

Универсал CLA получил новый передний бампер, будут изменены фары и фонари. О доработках в салоне и начинке пока ничего не известно.

Недавно универсалу добавили новые двигатели, а теперь на дорогах замечен экземпляр с доработанной внешностью. Маловероятно, что обновлённую семью CLA немцы подготовят уже к нынешнему Франкфуртскому автошоу. Скорее всего, машины покажут только в 2016-м — как и новый Е-класс. Его премьера состоится в январе в Детройте.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Сентября 2015 11:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, екласса, мерседеса, интерьер

Читайте также: В конце новогодних каникул мы подводим итоги традиционного ежегодного опроса, который ставит точку в описании событий прошлого сезона. Мы не учитывали множественные голосования – здесь ответы только из пятнадцати тысяч уникальных анкет! Место жительства, возраст, стаж болельщика 75% заполнивших анкету – жители России, самая многочисленная возрастная группа – от 25 до 34 лет. 94.8% участников опроса – мужчины, 64% имеют высшее образование. 5,7% в прошлом году побывали на Гран При России в Сочи, многие собираются сделать это и в 2018-м. Большая часть нашей аудитории следит за Формулой 1 более двадцати лет. За кого из гонщиков вы болели? В этой номинации предусматривался множественный выбор, так что результат в каждом случае – доля аудитории в целом. В 2012-м первую строчку занял Петров, в 2013-м – Райкконен, потом два года лидировал Квят, а в 2016 и 2017-м вновь Райкконен. За кого из действующих гонщиков Формулы 1 вы болели? Кими Райкконен 39.49% Себастьян Феттель 38.16% Даниил Квят 37.06% Фернандо Алонсо 32.09% Льюис Хэмилтон 20.18% Даниэль Риккардо 16.63% Эстебан Окон 12.70% Фелипе Масса 10.96% Нико Хюлкенберг 8.64% Дженсон Баттон 8.39% Макс Ферстаппен 7.70% Валттери Боттас 7.50% Стоффель Вандорн 5.18% Паскаль Верляйн 4.84% Серхио Перес 3.26% остальные
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes тоже обзаведутся «дочерней командой»?

Мощность моторов Mercedes уже около 950 сил

Mercedes и Хэмилтон – молодцы, но кто ещё порадовал?

Достижения Mercedes AMG в минувшем сезоне

Мотористы Mercedes получили прибыль, а команда – нет

Команды Формулы 1 готовятся к Рождеству

Итоги сезона: Mercedes AMG Petronas

Тото Вольфф: Я не сомневаюсь в способностях Боттаса

Лоренцо Сасси подписал контракт с Mercedes

Тото Вольфф: Я очень горжусь тем, чего мы добились