Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes mercedes e mercedes detroit2016 mercedes шпионерия mercedes cla

В новой порции снимков на седане стало ещё меньше камуфляжа. Впрочем, давно понятно, что экстерьер новинки будет представлять собой своего рода комбинацию C и S-класса. То же можно сказать про салон.

П охоже, покупатели нового Мерседеса Е-класса смогут выбирать тип приборки. Прообраз новой цифровой мы видели на борту экспериментального С-класса, а теперь фотографам удалось запечатлеть интерьер самого седана Е: его комбинация приборов оказалась аналоговой, при этом они вписаны в общую панель, на которой смонтирован и крупный экран мультимедиа.

Руль стал трёхспицевым. Модель выйдет на следующий уровень вспомогательной электроники. Новая система автоматического торможения на основе радара и стереокамеры должна работать практически во всём диапазоне скоростей.

Платформа MRA позволит Е-классу сбросить 100–150 кг по сравнению с прежним поколением. Под капотом ожидается большая гамма «четвёрок» и рядных «шестёрок» (три литра, бензиновые и дизельные), а в «заряженном» варианте, конечно, «восьмёрка».

Тачпад и круглый джойстик — как на «цешке», центральная консоль с четырьмя дефлекторами похожа на ту, что украшает S Coupe. В машине появятся ассистент аварийного маневрирования, приложение для смартфона, при помощи которого можно управлять автомобилем, находясь снаружи, система защиты слуха при ДТП и другие электронные фишки.

Напомним также, что у модели будет удлинённая версия (вероятно, с приставкой Maybach к имени). Универсал Е-класса ожидается в 2017 году, затем последуют купе и кабриолет.

Седан CLA и универсал CLA Shooting Brake нельзя назвать старыми, первый вышел в свет весной 2013 года, а второй и вовсе осенью 2014-го. Но поскольку родственный хэтчбек А-класса нынешним летом пережил рестайлинг, было бы не очень правильно оставлять без внимания и эти модели.

Универсал CLA получил новый передний бампер, будут изменены фары и фонари. О доработках в салоне и начинке пока ничего не известно.

Недавно универсалу добавили новые двигатели, а теперь на дорогах замечен экземпляр с доработанной внешностью. Маловероятно, что обновлённую семью CLA немцы подготовят уже к нынешнему Франкфуртскому автошоу. Скорее всего, машины покажут только в 2016-м — как и новый Е-класс. Его премьера состоится в январе в Детройте.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Сентября 2015 11:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, екласса, мерседеса, интерьер

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes