Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
завод бизнес

Кроссовер Lifan Х60 — одна из моделей, которая в теории могла бы выпускаться в льготном режиме промсборки на «Дервейсе».

М арки Brilliance, Hawtai, Geely, Lifan, Chery и JAC смогут извлечь пользу из нового приобретения автозавода Derways, на котором ведётся сборка машин этих брендов. (За первые семь месяцев объём выпуска составил 15 000 автомобилей.) В Минэкономике рассказали, что завод купил группу «Химэкс», у которой ещё с 2005 года есть соглашение о промсборке. Прежний владелец группы — «МосавтоЗИЛ», СП Правительства Москвы и Сбербанка РФ, активировал соглашение в декабре 2013-го (с этого момента ведётся отсчёт времени, 30 месяцев, для выполнения условий), но к производству не приступил. В роли партнёров рассматривались FIAT, Renault и Hyundai. У «Дервейса» есть ещё время, чтобы реализовать свой замысел.

Деятельность предприятия Derways началась с выпуска в 2003-м собственной модели — внедорожника Cowboy на шасси ARO. С 2006 года завод начал сборку китайских машин. С 2009-го выпуск ряда моделей освоен по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Мощность — 50 000 автомобилей в год.

По информации «Коммерсанта», сейчас завод в Черкесске просит у министерства внести новые бренды в прежнее соглашение. Если удастся договориться, «китайцы» впервые получат право на таможенные льготы при ввозе компонентов (в обмен на определённый уровень локализации и объёмов производства).

Некоторые автопроизводители в России («Коммерсант» называет Volkswagen и PSA) лоббируют через Минпромторг смягчение обязательств по локализации и продление сроков крупноузловой сборки машин (из комплектов SKD). Она выгодна в случае малых объёмов. За первые семь месяцев года Volkswagen сократил продажи на 44%, а Peugeot на 75%, до 42 525 и 3365 машин соответственно.

Одним из первых новый режим работы на «Дервейсе» мог бы попробовать Lifan, даже несмотря на то что эта фирма уже строит собственный завод в Липецке (Lifan не комментирует эту информацию). Другой кандидат — Geely. Правда, целесообразность затеи будет зависеть от изменения спроса: по данным Ассоциации европейского бизнеса, за январь-июль продажи Лифана в России упали на 50% (до 6016 штук), а марка Geely сократила реализацию на 53% (до 5046). Не лучше картина у Chery (–72%, до 2932) и JAC (–37%, 120). О марке Hawtai судить рано, она свою первую в России модель Boliger запустила только в нынешнем феврале. А производитель Brilliance за первые семь месяцев года хоть и продал на 122% больше, чем годом ранее, в абсолютном выражении это крохи — 515 экземпляров.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Сентября 2015 13:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: соглашение, завод, lifan, месяцев

Читайте также: «Восьмёрки» Cosworth не раз применялись в проектах спортивных машин от небольших компаний (свежий пример — анонсированный недавно TVR) и гоночных болидах (в том числе в Формуле-1). К рупный поставщик автомобильной электроники и моторов Cosworth обзаведётся новым предприятием в США, передаёт Automotive News. Британцы откроют завод стоимостью $30 млн в пригороде Детройта, тауншип Шелби. Поначалу он будет выпускать головки цилиндров для агрегатов V8, которые отправятся неназванному партнёру. Генеральный директор фирмы Cosworth Хал Рисайгер лишь пояснил, что это некий изготовитель «высокопроизводительных дорожных автомобилей». В программе компании Cosworth есть также «четвёрки» 2.0 и 2.3, основанные на фордовской линейке Duratec, но с оригинальными компонентами Cosworth. Эти «моторы из коробки» строятся вручную для мелких фирм и гоночных команд. Финансирование проекта частично (на $2,1 млн) обеспечила местная корпорация Michigan Economic Development. Причём пока данная сумма считается кредитом. Однако при выполнении ряда условий, например, по созданию новых рабочих мест (а представители компании Cosworth уверяют, что их будет 110), кредит может быть трансформирован в грант. Открыть это предприятие Cosworth намерена в 2018 году. По словам Рисайгера, производство будет достаточно гибким, чтобы выпускать и другие компоненты моторов, и не только для двигателей типа V8. В дальнейшем завод может быть расширен или дополнен цехами по соседству. При этом фирма рассчитывает на постепенное расширение списка заказчиков. Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирма TVR построит завод рядом с Валлийским кольцом

КамАЗ начал выпускать качели

Запорожский автозавод прекратил выпуск легковушек

Китайцы впервые могут заключить соглашение о промсборке

Под Питером построят завод по выпуску электромобилей

Концерн Jaguar Land Rover откроет завод в Словакии

Из-за кризиса в России Mitsubishi закроет завод в США

Компания Jaguar Land Rover построит завод в Восточной Европе

Группа Volkswagen открыла завод в городе Чанша

Производство Audi A1 перенесут из Бельгии в Испанию на завод Seat