Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шестой этап серии ралли-спринтов Лужский рубеж прошел на новой трассе и оказался богат на аварии

Илья ФЕДОРОВ, фото автора и Андрея ЛЕБЕДЕВА

29 августа в Ленинградской области состоялся шестой, предфинальный этап серии ралли-спринтов Лужский рубеж. Его трасса была абсолютно новой для всех участников – хотя, если покопаться в истории, то спецучастки в районе деревни Конезерье все же можно найти в маршрутах питерских ралли начала 2000-х.

На старт гонки вышло 56 автомобилей, 37 из которых имели каркас безопасности. Задачи участники решали разные. Кто-то обкатывал свежепостроенную машину, кто-то «протрясал» технику перед кубковым ралли Санкт-Петербург, которое пройдет в ближайший уик-энд, а кто-то просто пытался улучшить свои турнирные позиции в лужской серии. В любом случае, список участников получился внушительным, а борьба обещала быть интересной.

Экипажам предстояло четыре раза проехать 5-километровый грунтовый доп – дважды в прямом и обратном направлениях. Эта классическая схема для этапов Лужского рубежа. Однако, в отличие от большинства других местных спецучастков, которые являются «плоскими», нынешний доп был трехмерным, с приличным перепадом высот. Кроме того, он включал в себя сразу два трамплина, а покрытие трассы менялось от ровного грунта в поле до скользкой глины в лесной части. Ну а дополнительных сложностей подкинула спортсменам погода, обильно поливавшая трассу дождем…

Силу ливня на этом фото видно даже невооруженным взглядом
Первый спецучасток выиграл петербуржец Олег Марков, взявший в аренду седан Subaru Impreza N4 у Дениса Коваленко. Хозяин этой машины показал второй результат на другой Импрезе, только что подготовленной сервисом Созвездие. Третье время оказалось на счету у Алексея Семенова, который отремонтировал свой Mitsubishi Lancer Evo X после схода на ралли Выборг.

Новая техника Дениса Коваленко

В моноприводе с самого старта отличный темп продемонстрировал экипаж Сергея Алексеева и Александра Горланова на ВАЗ-2108. Оно и не мудрено, ведь псковский пилот – один из лидеров Кубка России в зачете 1600Н. Второе время на первом допе показала «девятка» Александра Зайцева и Ирины Ильиной, сменившей в этот раз привычный фотоаппарат на тетрадку со стенограммой. А вот разница между следующими тремя позициями оказалась меньше секунды, обещая яркую борьбу до самого финиша.

Mitsubishi Дмитрия Коротина не раз разворачивало на скользком покрытии – в итоге петербуржец так и не смог вмешаться в спор за призы

В зачете серийных автомобилей основная борьба поначалу завязалась между питерскими представителями марки Subaru Артемом Угловым и Русланом Жалиловым. А вот один из претендентов на победу, Евгений Макаревич, не удержал на скользкой трассе свой Mitsubishi Lancer Evo VII и застрял на обочине. Несмотря на эмоциональные предупреждения членов экипажа, шедший следом лужанин Дмитрий Луганский не сильно сбавил скорость, а коварный подброс отправил его ВАЗ-21099 аккурат в заднюю часть автомобиля Лансера. К слову, Дмитрий все же смог продолжить гонку, но на следующем спецучастке исполнил пируэт в полтора оборота через крышу…

Авторами самой зрелищной аварии на новой трассе стали Александр Зайцев и Ирина Ильина

Весь день дождь активно поливал дорогу, а в лесной части он местами и вовсе превратил трассу в череду водных преград. Однако самой богатой на сюрпризы оказалась концовка быстрой полевой части допа – там попали в аварию сразу несколько машин! Сначала в коварном месте ошибся Андрей Федотов на Лансере, исполнивший разворот на передней части автомобиля в канаве. Затем эффектный переворот через капот исполнил один из лидеров монопривода Александр Зайцев на ВАЗ-2109, а завершил список «крышанутых» Сергей Ярощук на вазовской «десятке». К счастью, перевороты на этом закончились, а вот сходы – увы, нет. Так, на СУ3 ошибся один из потенциальных призеров Степан Кондрашов – вылетев в деревья, его раллийный Peugeot 106 перекрыл дорогу. Из-за этого организаторам пришлось останавливать гонку и, убрав препятствие, запускать автомобили безопасности еще раз, чтобы болельщики были готовы к возобновлению соревнований после большой паузы.

Злоключения Степана Кондрашова

Победители соревнований в «абсолюте» стали ясны лишь на финише последнего СУ: ими оказались Алексей Семенов и Дмитрий Коломиец на Mitsubishi. Лишь четыре секунды уступили землякам «субаристы» Денис Коваленко и Григорий Черкесов. Третье место заняли Олег Марков с Сергеем Якименко, также выступавшие Импрезе. В зачете Монопривод спорт победу отпраздновали скобари – уже упоминавшиеся Сергей Алексеев и Александр Горланов. Серебро завоевало семейство Прохоровых из поселка Севастьяново Ленинградской области – Роман и Родион, также выступавшие ВАЗ-2108. Бронза – у петербуржцев Павла Шишкина и Александра Ермакова, стартовавших на двухлитровом хэтчбеке Ford Fiesta.

Починив мотор своей Mitsubishi после ралли Выборг, Алексей Семенов отпраздновал это событие победой в Лужском районе

В зачете Абсолют стандарт победный реванш за обидную неудачу на предыдущем этапе взял Артем Углов, которому ассистировал Сергей Кудрявцев. На второе место в общем зачете прорвалась семья лужан Шабановых – Дмитрий и Анжелика, на ВАЗ-2112. Третье время – у петербуржцев Игоря Жемеркина и Елены Петровой на легендарном автомобиле Lancia Delta Integrale. Серебро среди экипажей на серийных моноприводных автомобилях завоевали Алексей Яковлев и Максим Боруздин, которые по ходу гонки дважды упирались во впереди идущих участников и теряли время на обгоне. Третье место – у Алексея и Сергея Ардашевых из Каменки, которые также выступали на ВАЗ-2108.

Алексей Яковлев на СУ1. Гонщик из Соснового Бора еще не знает, что вскоре он упрется на трассе в экипаж на Subaru, который первый раз стартовал в ралли

В командном зачете заявилось пять коллективов, и борьба была весьма плотной – места со второго по четвертое разделило всего пять очков! Бронзу в этом споре отвоевала команда Форсаж, за которую были заявлены Шабанов и Жемеркин. Серебро, благодаря результатам Семенова и Шишкина, – у коллектива Rally Club. Ну а золото завоевала команда XRace Motorsport, победные очки которой принесли экипажи Углова и Прохорова.

Финальный этап турнира Лужский рубеж запланирован на 3 октября. Интересно, какую трассу предложат участникам организаторы ралли-спринта на решающую гонку?

Источник: auto-sport.ru

Четверг 03 Сентября 2015 13:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зачете, mitsubishi, ралли, алексей

Читайте также: Вчера мы рассказывали о том, что Ландо Норрис досрочно обеспечил себе титул в европейской Формуле 3. Но сегодня в Хоккенхайме прошла заключительная гонка сезона, победа в которой досталась Максимилиану Гюнтеру, гонщику Prema, также выигравшей чемпионат в командном зачёте. Для Максимилиана это пятая победа в сезоне, но в личном зачёте он занял только 3-е место. А вице-чемпионом стал Джоэль Эрикссон, шведский пилот команды Motopark, выигравший в субботу вторую гонку уик-энда, а сегодня финишировавший вторым. Но по итогам года он уступил Норрису достаточно много – 53 очка. Кстати, сегодня новоиспечённый чемпион был 4-м. Российский гонщик Никита Мазепин в воскресенье финишировал 8-м, а по итогам чемпионата занял 10-е место. Столько же очков, сколько набрал он – 106 – заработал и Харрисон Ньюи, сын Эдриана Ньюи, знаменитого конструктора машин Формулы 1. Однако Никита трижды поднимался на подиум, тогда как Ньюи-младшему это не удалось ни разу, поэтому в личном зачёте чемпионата он находится на 11-й строчке. 12-е место в чемпионате занял Мик Шумахер, сын семикратного чемпиона мира, которому сегодня не повезло: после жесткой дуэли на трассе с Ральфом Ароном ему пришлось ехать в боксы, чтобы поменять переднее крыло. В итоге Мик финишировал на далёкой 18-й позиции. В этом чемпионате подводится отдельный зачёт среди новичков сезона, и тут Мик на 3-м месте, хотя, пожалуй, для него это слабое утешение. А лучшим дебютантом, разумеется, стал Ландо Норрис, с первой попытки уверенно выигравший титул в европейской Ф3, что даёт ему право на суперлицензию FIA. По словам гоночного директора McLaren Эрика Булье, не исключено, что в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар-2016: Микко Хирвонен выиграл предпоследний этап

Дакар-2016: Николаев выиграл этап

Лидеры «Дакара» своего не отдают. У «КАМАЗа» — локальная победа

Дакар-2016: Сход Сайнса и переворот Николаева

Дакар-2016: Карлос Сайнс вышел в лидеры гонки

Дакар-2016: Авария Лёба и первая победа MINI

Первые ямы Себастьена Лёба: лидер «Дакара» теряет все шансы

Дакар-2016: Двойная победа КАМАЗов

Вечеринка «Пежо» продолжается, «КАМАЗы» набрали ход

Дакар-2016: Петрансель выиграл шестой этап