Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Спа на машинах двух гонщиков взорвались шины – в пятницу во время свободных заездов у Нико Росберга, в воскресенье – у Себастьяна Феттеля. Президент ассоциации гонщиков Формулы 1 Алекс Вурц заявил, что в Pirelli должны пересмотреть подход к созданию резины, чтобы повысить ее безопасность.

Алекс Вурц: «Гонщики твердо убеждены, что когда ресурс резины подходит к концу, шина не должна расслаиваться или взрываться. Я уверен, что есть технологии, которые предотвращают её внезапное разрушение, но в краткосрочной перспективе мы должны дать Pirelli свободу и оказать им поддержку при внедрении мер, которые они декларируют как повыщающие безопасность и подходящие для Формулы 1.

Мы просим Pirelli уделить максимум внимания проколам шин в Спа. Нам нужно работать вместе, чтобы решить проблемы, влияющие на безопасность. Мы должны признать, что в истории Формулы 1 и других гоночных серий были случаи проблем с резиной. Подобное не приветствуется, но мы знаем о трудностях, с которыми сталкиваются производители шин из-за постоянно меняющегося времени прохождения круга и действующих на резину перегрузок.

В такой ситуации важна реакция руководства компании – необходимо продолжать модернизировать шины, чтобы сделать их лучше, быстрее и безопаснее – именно это должна поощрять и даже требовать Формула 1. Речь идет не только о безопасности пилотов, но и о развитии технологий, повышающих безопасность дорожных шин».

Источник: F1News

Среда 26 Августа 2015 21:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, безопасность, алекс, безопаснее

Читайте также: В пятницу многие жаловались на быструю потерю эффективности шин UltraSoft на горячем асфальте, но в субботу его температура была на двадцать градусов ниже, чем накануне, так что гонщикам пришлось работать сериями кругов, чтобы вывести резину в рабочий режим. В Pirelli ждут единственного пит-стопа в завтрашней гонке, если обойдётся без дождя. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Сегодня гонщики начали квалификацию, не имея той информации, которую обычно собирают по ходу третьей тренировки – утром сил сильный дождь. Уже в начале квалификации, когда асфальт местами оставался влажным, скорости были выше, чем в пятницу – по сравнению со вчерашним днём температура асфальта снизилась больше, чем на двадцать градусов. В таких условиях шины UltraSoft отлично работали, позволив в итоге показать результат на три секунды быстрее прошлого поула в Хоккенхайме – с учётом относительно короткого круга прогресс достаточно серьёзный. Завтра стратегия гонки будет зависеть от износа шин UltraSoft в конкретных погодных условиях, но все постараются проехать дистанцию с одним пит-стопом. В любом случае, все три состава вполне могут использоваться в гонке». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут один пит-стоп и интересный старт

В Pirelli ждут высокого сцепления шин в Ле-Кастелле

Марк Хьюз о том, как Ferrari поссорилась с Pirelli

В Pirelli хотят остаться в Формуле 1 – при одном условии

Макс Ферстаппен лидирует в первый день тестов

В Pirelli прокомментировали выбор шин для этапа в Испании

Изола: Можно ожидать, что темп в Барселоне будет высоким

Даниил Квят завершил тесты Pirelli во Фьорано

В Pirelli ждут двух пит-стопов в завтрашней гонке

В Pirelli подтвердили: толщина рабочего слоя станет меньше