Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Взрывы шин на Mercedes Нико Росберга и Ferrari Себастьяна Феттеля, несколько омрачившие бельгийский гоночный уик-энд, стали одной из главных тем недели.

Если в первом случае разрушение резины произошло во время пятничной тренировки, хотя и на весьма высокой скорости, то Феттель оказался в опасной ситуации незадолго до финиша гонки, когда накал борьбы на трассе достиг апогея. Правая задняя шина на Ferrari немецкого пилота взорвалась сразу после знаменитой связки Eau Rouge, когда машина уже преодолела подъём и разгонялась на прямой. Из-за этой проблемы Себастьян лишился третьего места и был классифицирован только 12-м.

Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен прокомментировал ситуацию с резиной на страницах финского издания Ilta-Sanomat.

«Причина взрывов шин пока ещё не разъяснена, – сказал Хаккинен. – Однако в Спа приходится по-настоящему жёстко атаковать поребрики. А когда машина проходит связку Eau Rouge, на неё действует огромная прижимная сила, что тоже может привести к повреждению резины.

Разумеется, команды пытаются понять, сколько кругов она может выдержать. Вообще-то, вы не должны допускать явный риск. И я очень хорошо понимаю, если гонщик после подобных проблем очень резко реагирует на случившееся, особенно в Спа, ведь там борьба идёт на очень высоких скоростях, а взрывы шин всегда очень опасны.

Помню в 1997 году, когда я выступал за McLaren, на тренировке в Спа на моей машине сразу после Eau Rouge на прямой Kemmel сломалась подвеска. Скорость была примерно 330 км/ч. Машина осталась на трёх колёсах, и я уже ничего не мог предпринять. Я лишь надеялся, что удастся избежать столкновения с барьером, иначе всё могло закончиться так же, как в случае с Михаэлем Шумахером в Сильверстоуне в 1999-м. К счастью, обошлось, я отделался лишь психологическими перегрузками.

Когда происходят подобные вещи, забыть их получается не сразу, а ведь результат гонщика на 80% процентов зависит от психологического состояния, от правильного настроя. Если с настроем проблемы, уверенность в себе начинает снижаться, а это сказывается на результатах прохождения кругов».

Источник: F1News

Среда 26 Августа 2015 22:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хаккинен, rouge, сразу, ситуации

Читайте также: Мы рассказывали, что двукратный чемпион мира Мика Хаккинен вчера отвечал на вопросы соотечественников. В том числе он говорил и о ситуации в этом сезоне, в котором Ferrari выступает практически на равных с Mercedes, а Себастьян Феттель лидирует в личном зачёте чемпионата. Но Мика вынужден был признать, что при этом Кими Райкконен за рулём алой машины делает слишком много ошибок. Когда его спросили, чем отличаются по стилю пилотирования Валттери Боттас и Кими Райконен, он ответил: «Особенности стиля Валттери проявляются в том, как он разгоняется. Выходя из поворота на прямую, он начинает разгон как можно раньше, а хорошо сбалансированное шасси Mercedes обеспечивает хорошее сцепление всех четырёх колёс, поэтому машина разгоняется очень быстро. Что касается Кими, то можно сказать так: с его стилем всё в порядке, он пилотирует прекрасно, очень точно выбирая траектории. Но я внимательно присматриваюсь к тому, как он ездит, и часто подмечаю ошибки, которые отражаются на результатах прохождения кругов. Но в последних гонках я обратил внимание на множество позитивных перемен. Современная техника Формулы 1 требует очень точных настроек, и, по-моему, Кими сейчас получил в своё распоряжение машину, которая позволяет ему полностью реализовать свой потенциал». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен занялся благотворительностью

Мика Хаккинен стал послом McLaren

Австрия'00: Двойной удар

Хаккинен: Главное для Росберга - не сдаваться

Мика Хаккинен: Хьюго увлёкся футболом

Мика Хаккинен: Мне было больно смотреть за неудачами McLaren в 2015-м

Хаккинен: Пропуск сезона - не лучший вариант для Алонсо

Мика Хаккинен подвёл итоги сезона

Хаккинен оценил психологическую подготовку Квята

Мика Хаккинен: Цель Боттаса – выиграть титул