Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Журналисты официального сайта чемпионата во время летнего перерыва попросили ведущих персон Формулы 1 составить свою команду мечты – назвать двух лучших гонщиков разных лет, лучшего руководителя команды и лучшую машину. Сделал свой выбор и руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.

Гонщики

Найджел Мэнселл. Чемпион мира 1992 года. 31 победа, 59 подиумов, 32 поула.

Среди британских чемпионов Мэнселл дольше всех ждал исполнения главной спортивной мечты, свой единственный титул он завоевал только на 13-й год выступлений в Формуле 1. Впрочем, не только британских: Мэнселлу принадлежит своеобразный рекорд: он провел 176 Гран При, прежде чем выиграл чемпионат – столь долгой дороги к вершине не было ни у кого ни до него, ни после.

Себастьян Феттель. Чемпион мира 2008-2013 годов. 41 победа, 73 подиума, 45 поулов.

Себастьян Феттель одержал первую победу в Гран При уже в первом полном сезоне, причём за рулём не самой конкурентоспособной машины, выиграв гонку в Монце с Toro Rosso в 2008-м, а после перехода в Red Bull Racing немец долго не знал себе равных, завоевав пять чемпионских титулов подряд.

Руководитель команды

Берни Экклстоун. В 1958-м Берни дважды пытался сам выйти на старт за рулём Connaught, но вскоре завязал с пилотированием, стал менеджером Йохена Риндта, а в 1972-м купил команду Brabham, с которой дошел до чемпионского титула. Берни был одним из основателей, а затем и директором ассоциации конструкторов, а потом возглавил Формулу 1.

Машина

Williams FW14B была разработана Эдрианом Ньюи и Патриком Хедом, в сезоне 1992 года она позволила Мэнселлу и Патрезе выиграть десять Гран При, а британцу принесла долгожданный чемпионский титул.

Источник: F1News

Вторник 11 Августа 2015 16:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мечты, берни, победа, мэнселлу

Читайте также: Гран При Бахрейна стал первой гонкой, на которой Берни Экклстоун побывал в этом году, и интерес прессы к бывшему главе менеджмента Формулы 1 вполне понятен. Как всегда, его ответы на вопросы журналистов были любопытными, хотя порой озадачивали. Вопрос: Что вы думаете о начале нового сезона, о новых машинах?Берни Экклстоун: Я не заметил особой разницы, за исключением Ferrari. Приятно видеть, что Ferrari борется за победы. Вопрос: Будете ли вы бывать на других Гран При в этом году?Берни Экклстоун: Да, конечно. Вопрос: Вы говорили, что собираетесь посетить около десяти гонок? Куда отправитесь в следующий раз?Берни Экклстоун: В Россию. Вопрос: Поговаривали, что вы можете принять участие в аукционе, на котором будет продан автодром в Сан-Паулу, принимающий Гран При Бразилии? Собираетесь купить эту трассу?Берни Экклстоун: Вероятно, нет. Такой проект требует долгосрочных инвестиций, хотя для кого-то это может стать хорошей возможностью. Но организаторы гонки понимают, что потенциальный инвестор должен взять на себя обязательство проводить гонку. Вопрос: Но вполне очевидно, что у вашей супруги отличные связи в Бразилии – может быть, в долгосрочной перспективе покупка трассы могла бы стать разумны шагом?Берни Экклстоун: Вполне возможно, ведь она, вероятно, проживёт дольше, чем я! Но об этом лучше спросить у неё. Вопрос: Новые хозяева Формулы 1 хотят повысить зрелищность гонок – как вы думаете, что они собираются предпринять?Берни Экклстоун: Не хочу никого обидеть, но я или вы мало что могли предпринять – проблема в том, что гонки были не слишком интересными. Если же Ferrari и Red Bull будут выступать успешно, интерес...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джордан: После ухода Берни жизнь лёгкой не будет

Берни Экклстоун отдыхает в Швейцарии

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным

Экклстоун: Феттель не захочет стать напарником Льюиса

Берни Экклстоун: Мы не хотим потерять Сингапур

Берни Экклстоун: Я ничего не боюсь...

Экклстоун: Пока Формула 1 меняться не будет

Экклстоун: Буду рад, если Росс Браун устроится в FIA

Экклстоун: Все выиграют, если обострится конкуренция