Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью F1-insider бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер подвёл итоги первой половины сезона…

Вопрос: Позади половина сезона, можно ли сказать, что Mercedes имеет подавляющее преимущество?
Герхард Бергер: Безусловно. Они очень сильны. У них более эффективная силовая установка, чем у соперников. Это ещё раз доказывает, насколько силён может быть автопроизводитель в такой ситуации, и в Mercedes, в отличие от Renault, смогли найти для этого необходимый бюджет. Кроме отличного мотора у них ещё и очень эффективная машина, а Льюис Хэмилтон и Нико Росберг – два превосходных гонщика.

Вопрос: Смог ли Нико сократить отставание от Льюиса по сравнению прошлым годом?
Герхард Бергер: У Льюиса есть небольшое преимущество, но борьба между ними настолько плотная, что Хэмилтон не может позволить себе и малейшей ошибки. Нико чуть хуже начал сезон, но потом смог прибавить – в Австрии это было особенно очевидно. Там он выиграл гонку своими силами, без помощи со стороны Льюиса. Только в том случае, если Хэмилтон будет действовать идеально, он останется впереди, если нет, то Росберг сможет переломить ситуацию.

Вопрос: В Сильверстоуне Ники Лауда критиковал Ferrari, заявив, что пока в Mercedes работают с машиной, итальянцы едят спагетти…
Герхард Бергер: Видимо, Нико сказал это, не остыв от эмоций. За зиму в Ferrari добились большего прогресса, чем кто-либо ещё – это факт. Новый руководитель команды Маурицио Арривабене лучше справляется со своей работой, чем кто-то мог представить. Ясно, что до Mercedes им пока далеко, но вспомним, где они были год назад.

Вопрос: Насколько велик вклад Себастьяна Феттеля в успехи Ferrari?
Герхард Бергер: У Себастьяна столь же основательный подход к работе, какой был у Михаэля Шумахера, и это идёт на пользу Ferrari. Он старается подавлять свои эмоции, всегда быть объективным, что помогает команде двигаться вперёд. Он отлично использует свои шансы, как только появляется возможность зацепиться за подиум. Вспомните его победы в Малайзии и Венгрии, вспомните третье место в Сильверстоуне. Всё это добавило команде позитивной динамики.

Вопрос: Есть ли ощущение, что во второй половине сезона Williams сможет навязать борьбу Ferrari и приблизиться к Mercedes?
Герхард Бергер: Технически, эта команда очень сильна, но отличие как раз в мастерстве Феттеля. Только сочетание гонщика и машины приносит результат, а по этому показателю Ferrari впереди Williams. Я уверен, что с Феттелем Williams уже бы выигрывала гонки.

Я впечатлён тем, что Клэр Уильямс, дочь основателя команды, смогла вернуть Williams в число топ-команд. Но им ещё многому предстоит научиться. В Сильверстоуне Боттас был явно быстрее Массы – нужно было дать ему возможность выйти вперёд, чтобы получить шанс побороться за победу. Феттель бы ни секунды не думал в такой ситуации, он схватился бы за этот шанс двумя руками.

Вопрос: А что вы думаете о выступлениях Кими Райкконена?
Герхард Бергер: Себастьян имеет преимущество, но Кими сторонится политики, старается хорошо справляться со своей работой – у них отличное сочетание пилотов.

Вопрос: Стоит ли Ferrari сохранить состав в 2016-м?
Герхард Бергер: Решение за командой. Многое зависит от обстоятельств, от того, смогут ли они добиться, чтобы Кими прибавил. Вероятно, идеального для себя варианта они пока не нашли.

Вопрос: В чём причина проблем Red Bull Racing и McLaren Honda?
Герхард Бергер: У Red Bull проблемы с мотивацией. Сложности, возникшие у Renault, объясняются, в основном, неготовностью выделить достаточный бюджет на развитие силовой установки.

В Honda, как мне кажется, недооценили сложность современной Формулы 1. К тому же, я не думаю, что шасси McLaren так конкурентоспособно, как они говорят. Но у Honda большой опыт работы в автоспорте и, в отличие от Renault, есть необходимый бюджет.

Источник: F1News

Вторник 11 Августа 2015 15:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: герхард, бергер, ferrari, mercedes

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер в передаче Sport und Talk im Hangar-7 на канале ServusTV поделился своими впечатлениями о первой гонке сезона в Австралии. Именитый австриец считает, что несмотря на победу Себастьяна Феттеля, в Mercedes по-прежнему сохраняют преимущество, однако по ходу сезона болельщики увидят более плотную борьбу. Герхард Бергер: «Мне ясно, что за зиму в Ferrari сделали огромный шаг вперед. Честно говоря, меня это удивило. Кроме того, я рад, что Хельмут Марко признает проблемы у своей команды, и не пытается найти оправдания. Я верю, что в ближайших гонках в Red Bull Racing смогут сократить отставание от лидеров. По результатам этапа в Австралии очевидно, что в квалификации Mercedes быстрее соперников, однако в гонке их преимущество было не столь велико. Отчасти это связано с обстоятельствами, и команда остается фаворитом, но я, как и все болельщики, надеюсь, что борьба в тройке лидеров будет очень плотной, и мы увидим увлекательное сражение за титул. Первая гонка сезона получилась интересной, машины стали заметно быстрее и выглядят агрессивно – это здорово. Однако современные технологии настолько сложные, что не все болельщики разбираются в них. Ситуация с обгонами усложнилась. Конечно, эффект от DRS вырос, однако я не поклонник этой системы». Говоря о новых владельцах чемпионата из Liberty Media, Бергер отметил: «У них огромный опыт работы с прессой, который они привнесут в Формулу 1. Посмотрим, насколько хорошо у них получится – давайте дадим им возможность и время для перемен. Они пригласили Росса Брауна – он строил чемпионские машины и знает, как работать с FIA. В Liberty Media нанимают специалистов, обладающих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бергер и Вильнев дают советы Нико Росбергу

Герхард Бергер: Макс будет выигрывать гонки и титулы

Бергер: Маркионне допускает типичные ошибки

Герхард Бергер: Многие недооценивали Росберга

Бергер: Возможно, мощность надо поднять до 2000 л.с.

Герхард Бергер: Ферстаппен – будущий чемпион мира

Экклстоун, Лауда и Бергер – горнолыжные болельщики

Герхард Бергер: У Феттеля основательный подход к работе

Бергер: Я не ожидал столь заметного прогресса Ferrari

Бергер: Red Bull и Audi – это было бы здорово!