Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После десяти этапов сезона Force India занимает 5-ю строчку в Кубке конструкторов, уступая Red Bull Racing 57 очков. Если в Венгрии Даниил Квят и Даниэль Риккардо выступили великолепно, заработав 33 очка, то команду из Сильверстоуна на Хунгароринге преследовали неудачи, и уик-энд для неё закончился двойным сходом.

После Гран При Великобритании заместитель руководителя Force India Роберт Фернли признал: «Не думаю, что у нас большие шансы в борьбе с Red Bull Racing – слишком уж велика разница в ресурсах, но если наши машины будут равны по скорости, то мы сможем сократить отставание за счёт более высокой надёжности. Команда продолжает готовить аэродинамические новинки. Если повезёт, они появятся на машине в Спа, в крайнем случае – в Монце, и должны помочь нам добиться прогресса».

В любом случае, команда не собирается отказываться от попыток побороться с Red Bull Racing за четвёртую строчку в Кубке конструкторов. Несмотря на плачевные итоги венгерского этапа чемпионата, Фернли считает, что в Бельгии, Италии и Сингапуре у Force India есть неплохие шансы отыграться.

«После Сильверстоуна наша задача была чётко определена и состояла в том, чтобы бороться с Red Bull за 4-е место, если у нас будет такая возможность, – приводит его слова британский Autosport. – Но они очень здорово выступили в Венгрии и, разумеется, существенно пополнили запас очков.

Не думаю, что мы должны отказываться от своей цели, но теперь добиться её будет несколько сложнее, чем после Сильверстоуна. Однозначно, мы должны гарантировано обеспечить себе 5-е место – это задача-минимум, но и возможность побороться за 4-е тоже нельзя упускать.

Впереди ещё девять гонок, и некоторые трассы очень подходят Force India, в отличие от Red Bull, для которой самой удобной трассой был Хунгароринг. Думаю, теперь мы должны везде выглядеть достаточно уверенно, прежде всего в Спа, Монце и Сингапуре.

Первая половина сезона оказалась сложной, но честно говоря, команда была вознаграждена за приложенные усилия. В Сильверстоуне вполне заметно проявился потенциал обновлённой версии машины, и даже в Венгрии её скорость была в целом неплохой, хотя эта трасса нам не очень подходит. Всё это обнадёживает, поэтому вторая половина сезона обещает быть очень интересной. Как и все остальные команды, мы считаем, что машина 2016 года будет эволюцией нынешней версии шасси, поэтому будем продолжать дорабатывать его до конца сезона».

Источник: F1News

Среда 05 Августа 2015 16:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернли, india, побороться, force

Читайте также: С момента, как Формула 1 обрела новых собственников в лице Liberty Media, один из главных центров внимания – изменение системы распределения доходов, чтобы сделать финансовое состояние маленьких команд более стабильным и избежать банкротств. Ввести эти изменения можно будет не раньше 2020 года, после окончания действия нынешних контрактов с командами, и в Liberty не торопятся обнародовать свои планы, хотя постоянно ведут переговоры на эту тему. В руководстве Force India полагают, что наиболее вероятная схема – система лицензий, или франшиз. «В Liberty ясно дают понять, в какую сторону они хотят двигаться, и это может привести либо к долгосрочным лицензиям, либо к франшизам, – заявил в интервью Reuters Боб Фернли. – С моей точки зрения, именно в эту сторону мы и должны идти, потому что это зафиксирует ситуацию для команд». Босс McLaren Зак Браун также в Австрии говорил о «ценности франшиз» для команд. Подобная схема используется в национальном чемпионате по американскому футболу (NFL), и как отметил Браун, «я не могу вспомнить, когда в последний раз команда NFL обанкротилась». Фактически это означает, что Liberty Media будет рассматривать каждый слот в стартовом листе как франшизу, предлагая её всем желающим на равных условиях. То есть технически Liberty Media будет всё равно, кто купил франшизу – Ferrari или Force India. Это полностью уравняет шансы команд на эффективное развитие, а остальное будет зависеть уже от них. Однако число таких слотов должно быть ограничено. По мнению Фернли, сейчас в Формуле 1 идеальное число команд, 10, а если в чемпионат захочет попасть какой-то новый участник, ему придётся покупать какую-то из действующих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

В Force India изменили размер номера на машине

Force India привезет новое днище в Барселону

Star Sports India – новый партнёр McLaren

В Force India представят машину 22 февраля

Паскаль Верляйн: Я не в обиде на Force India

В Toro Rosso хотят бороться с Force India

Force India советует, как обращаться с Нико Хюлкенбергом

Цель Force India на следующий сезон – третье место