Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии Себастьян Феттель выиграл вторую гонку в 2015 году, в своём первом сезоне в составе Ferrari. Технический директор команды Джеймс Эллисон в интервью немецкому Auto Motor und Sport объясняет, в чём сходство между победами в Сепанге и на Хунгароринге.

Вопрос: Есть ли что-либо общее между победами в Венгрии и Малайзии?
Джеймс Эллисон: Общие моменты такие: если удаётся удачно стартовать и ехать по свободной трассе, ничто не мешает провести Гран При по вашему сценарию, и вы можете показать более высокую скорость. Ещё одна параллель: самый быстрый из наших соперников, Люис Хэмилтон, оказался в неблагоприятной ситуации. Самое же приятное открытие заключалось в том, что, как и в Малайзии, на Хунгароринге наша машина отличалась очень хорошим гоночным темпом.

Вопрос: Этому способствовала конфигурация трассы?
Джеймс Эллисон: Две или три предыдущих гонки оказались для нас не слишком удачными. Нам не удалось добиться результата, который мы должны были показать. Но в Венгрии ситуация сложилась в нашу пользу, не в последней степени из-за того, что соперники столкнулись с проблемами.

Вопрос: Насколько важно было добиться победы перед летним перерывом?
Джеймс Эллисон: У всех в команде отлично настроение. Радость победы усиливается, когда ты работаешь в Ferrari. Если говорить о первой половине сезона, мы можем быть удовлетворены достигнутым прогрессом. Но предстоит ещё много работать, прежде чем мы получим машину, которой можно будет гордиться. Мы пока ещё не можем бороться за победу в чемпионате. Но надо оставаться реалистами, не забывая при этом, с чего мы начинали.

Вопрос: В Венгрии судьбу победы решил удачный старт. Старты стали самым важным моментом гонок?
Джеймс Эллисон: Старты – очень важная часть гонок, особенно на таких трассах, как венгерская. Мы напряжённо работаем, чтобы добиться максимально стабильных стартов. Со следующей гонки стартовая процедура заметно изменится. Наша задача в том, чтобы максимально помочь гонщикам освоиться в новой ситуации в контексте того, что будет допустимо правилами, начиная со Спа.

Источник: F1News

Среда 05 Августа 2015 18:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эллисон, венгрии, джеймс, победы

Читайте также: Джеймс Эллисон в этом году по семейным обстоятельствам покинул пост технического директора Ferrari, после обязательного в таких случаях отпуска он усилит какую-то другую команду. Ходят слухи и о возможных переходах технического директора Mercedes Падди Лоу и его коллеги из Toro Rosso Джеймса Ки – их контракты с командами скоро закончатся. Журналисты немецкого Auto Motor und Sport рассуждают о возможных вариантах. Джеймс Эллисон освободится от обязательств перед Ferrari в апреле 2017-го – это специалист самого высокого уровня, способный добиваться хороших результатов в командах с разным бюджетом. Об интересе к нему со стороны Renault говорилось не раз, тем более, что он уже работал в командах из Энстоуна. Немецкая пресса пишет и об интересе со стороны Red Bull Racing, где Эдриан Ньюи постепенно отходит от активной работы – Эллисон мог бы его заменить. По слухам, технический директор Toro Rosso Джеймс Ки в 2018-м перейдёт в Williams, где заменит Пэта Симондса – ему через два года исполнится 65 лет. Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко косвенно подтвердил возможный уход Ки: «Возможно, что после окончания контракта он будет работать в другой команде». Контракт Ки заканчивается в конце 2017-го. Контракт Падди Лоу с Mercedes рассчитан до середины следующего сезона, но его продолжение уже обсуждается. В команде не раз говорили, что хотели бы продлить сотрудничество, но, скажем, в Ferrari могут найти убедительные аргументы, чтобы заполучить Падди к себе. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эллисон: Машины 2017 года выглядят очень здорово

Эллисон: Уроки Барселоны пригодятся в Монако

Капитан «Феррари». Станет ли Джеймс Эллисон новым Россом Брауном?

Джеймс Эллисон: Ferrari в состоянии одолеть Mercedes

Джеймс Эллисон: Все в Ferrari могут гордиться прогрессом

Эллисон: В Венгрии ситуация сложилась в нашу пользу

Эллисон: Скорость машин позволяла занять второй ряд

Джеймс Эллисон: Команда работает на перспективу

Джеймс Эллисон: В Сепанге я хотел танцевать от радости

Джеймс Эллисон: Сегодня отличный день!