Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2016 году на рынке среднеразмерных кроссоверов появится новичок. Компания Renault готовит к премьере SUV, базирующийся на модульной платформе CMF (Common Module Family). А это значит, что нас ждет французский аналог Nissan X-Trail. Снимки нового Koleos опубликовал WorldCarFans. 

Пока еще не объявлено, на каком именно автосалоне дебютирует Renault Koleos’2017. Вероятно, французы представят автомобиль на домашнем автосалоне в сентябре 2016 года. К экстерьеру приложил свою руку Лоренс ван ден Акер, который полностью переделал стиль модели. От предшественника у новинки не останется буквально ничего. «Реношники» часто не придерживаются стиля предыдущей модели при смене поколений (вспомните все поколения Megane).

Ожидается, что базовым двигателем у Koleos будет 1,6-литровая турбированная «четверка» мощностью 163 л. с. (тяга — 240 Н·м). Дизельный мотор аналогичного объема тоже достанется европейцам (130 л. с. и 320 Н·м). На нашем «атмосферном» рынке список силовых агрегатов будет свой.

Источник: onliner.by

Суббота 01 Августа 2015 11:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, koleos, рынке, автосалоне

Читайте также: Гонка #373: 25 сентября 1982 года. Гран При Лас-Вегаса. Caesars Palace Поул Ален Прост (Renault RE30B) - 1:16,356 (172,089 км/ч) Лучший круг Микеле Альборето (Tyrrell 011) - 1:19,639 (164,995 км/ч) Победитель Микеле Альборето (Tyrrell 011) - 1:41:56,888 (161,111 км/ч) Гран При Лас-Вегаса в календаре Формулы 1 появился фактически случайно: в 1981 году сезон должен был завершиться, как обычно, в Уоткинс-Глен, но организаторы не смогли вовремя внести депозит в $800 тысяч (к тому времени Берни Экклстоун уже держал всех владельцев трасс в своих ежовых рукавицах) и потеряли право на проведение Гран При. Этапу нужно было срочно найти альтернативу, и ею стала гонка на парковке казино Caesars Palace. Временная трасса гонщикам совершенно не понравилась – крайне примитивная конфигурация с однообразными медленными поворотами и короткими прямыми, кочки, грязь и пыль не показались им особенно привлекательными. Тем не менее, в 1982 году команды вернулись сюда вновь. Причём, впервые в истории чемпионатов мира одна страна принимала сразу три Гран При: помимо этапа в Лонг-Бич в начале сезона, в июне в США прошла ещё одна гонка, в Детройте. Ни до, ни после подобного больше не было. Сезон 1982 года во многом был уникален. К примеру, подавляющую часть квалификаций сезона выиграли пилоты Renault, Рене Арну и Ален Прост, но из-за катастрофической ненадёжности машины RE30B к концу чемпионата в борьбе за титул ни тот, ни другой не участвовали. В числе фаворитов оказались пилоты Ferrari, лучшие друзья Жиль Вильнёв и Дидье Пирони, однако в Сан-Марино они рассорились между собой, что отчасти стало причиной гибели Вильнёва на квалификации в Бельгии. Что касается...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1

В истории с Mercedes хуже всего... Нико Хюлкенбергу

Хюлкенберг: В Renault у меня будет больше возможностей

Итоги сезона: Renault Sport Formula One Team

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение