Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Календари серий GP3 и GP2 пополнились ещё одним этапом: организаторы объявили, что в ноябре 2015 года пройдут гонки в Бахрейне. С 19 по 21 ноября на автодроме Сахир параллельно с гонкой на выносливость «6 часов Бахрейна» будут также проведены этапы этих молодёжных чемпионатов.

Бруно Мишель, исполнительный директор GP3 и GP2: «Я рад подтвердить, что в мы добавили Сахир в наш календарь, гонки пройдут в ноябре. Сразу после того как было объявлено об отмене соревнований в Германии, мы напряжённо работали, чтобы организовать дополнительный этап для обеих серий.

Важно было не допустить роста расходов команд, но при этом найти трассу, которая была бы интересна и полезна гонщикам. Международный автодром Бахрейна оказался лучшим вариантом: дело не только в том, что там проходят гонки Формулы 1, но также очень удачно получается, что встык за этим этапом пройдёт финал сезона в Абу-Даби».

Источник: F1News

Четверг 30 Июля 2015 12:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бахрейне, календари, пройдут, сахир

Читайте также: Британский журналист и комментатор Джеймс Аллен рассуждает о возможной стратегии команд на Сочи Автодроме… В этот уик-энд гонка Формулы 1 пройдёт на Сочи Автодроме, где до сих пор лидировали только гонщики Mercedes – по ходу трёх прошедших Гран При. Дважды гонку выиграл Льюис Хэмилтон, одна победа у Нико Росберга. В этом году расстановка сил изменилась, две гонки из трёх выиграл Себастьян Феттель за рулём Ferrari, но по ходу уик-энда в Сочи обещают относительно прохладную погоду, больше подходящую Mercedes. С другой стороны, слабым местом Mercedes в начале сезона была недостаточная эффективность работы с составами UltraSoft и SuperSoft, а оба этих состава будут использоваться в Сочи. После интересной стратегической борьбы в Бахрейне, в Сочи вряд ли стоит ждать повторения – гонку на гладком асфальте все наверняка проведут с единственным пит-стопом. На тренировках в пятницу команды оценят износ шин, чтобы найти оптимальный момент для пит-стопа. При поиске настроек важно добиться быстрого прогрева резины, что может сказаться на расстановке сил в средней группе – на машинах с меньшей прижимной силой сложнее добиться быстрого выхода шин на рабочую температуру после пит-стопа. Этот фактор сыграет свою роль при выборе стратегии – возможность отыграть позицию за счёт «подрезки» с более ранним пит-стопом во-многом зависит от уверенности команды в том, что после смены шин резина сразу начнёт эффективно работать. Стартующие в первой десятке начнут гонку на UltraSoft, а потом перейдут на SuperSoft, остальные могут выбрать альтернативный вариант – старт на SuperSoft и последние двадцать кругов на UltraSoft. Оба варианта примерно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лэнс Стролл: Хочу, чтобы неудачи остались в прошлом

Тесты в Бахрейне выявили проблемы с моторами Renault

Оливер Тёрви: Я серьёзно готовился к этому дню

Тесты в Бахрейне дважды прерывались в первый час

В Force India хотят, чтобы оба гонщика заработали очки

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При Бахрейна

Фернандо Алонсо: Впереди ещё одна сложная гонка

Стролл: Гонки в Бахрейне порой получаются интересными

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Двойной сход для McLaren в Китае