Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне десятого этапа сезона Гран При Венгрии пилот Ferrari Себастьян Феттель рассказал об особенностях круга на Хунгароринге…

Себастьян Феттель: «На венгерской трассе несколько перепадов высот, здесь важно придерживаться идеальной траектории. После первого поворота, который довольно узкий, вы спускаетесь ко второму – перед ним довольно жесткое торможение. Далее идет быстрый третий поворот и слепой четвертый – важно не потерять скорость. Затем короткая прямая, в конце которой вы вновь тормозите перед шиканой 6-7-го поворотов, а далее – моя любимая часть трассы, на которой нет возможности перевести дух.

Восьмой и девятый повороты плавные, где нужны оптимальные настройки, чтобы удержать машину под контролем. Затем правый десятый поворот и скоростной 11-й – самый быстрый на трассе. В 12-м можно немного отдохнуть и скорректировать настройки на руле.

В 13-м повороте апекс находится на внутреннем поребрике, после которого идут два заключительных быстрых поворота. В этом месте нужно быть осторожным с педалью газа, иначе возможна пробуксовка задних колес. Это может стать проблемой в последнем повороте – одном из самых длинных в календаре Формулы 1 – вам кажется, что он никогда не закончится. Здесь важно не потерять скорость, чтобы иметь возможность побороться с соперником на стартовой прямой».

Источник: F1News

Среда 22 Июля 2015 13:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, себастьян, особенностях, скорость

Читайте также: Многие критикуют Себастьяна Феттеля за излишнюю эмоциональность в ситуациях, когда что-то идет не так. Даниэль Риккардо, проработавший с ним год в Red Bull Racing, считает, что знает, с чем это может быть связано. Даниэль Риккардо: «Я был напарником Себастьяна один сезон. Кажется, что это целый год, но время летит очень быстро. Судя по тому, что я за ним замечал, в пылу Феттель может очень резко отреагировать или дать волю эмоциям. Но как только уровень адреналина уменьшался, Себастьян становился очень рассудительным человеком. За примером далеко ходить не надо: вспомните его радиообмен в прошлогоднем Гран При Мексики. Сначала он многое наговорил, но затем успокоился. Он очень эмоционален, но это связано с его страстью к гонкам. Он один из самых увлеченных своим делом гонщиков. Я знаю, что Себастьян погружен в Формулу 1, пожалуй, больше, чем любой из нас – наверное, это всё объясняет. Уверен, каждый раз, когда я опережал его в 2014-м, на финише он был подавлен, но когда мы шли к инженерам, Себастьян всегда жал мне руку и поздравлял. Как только напряженный момент оставался позади, Себастьян становился очень рассудительным – возможно, даже более рассудительным, чем я». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Сегодня поул был недостижим

Себастьян Феттель: Я рискнул, но это не сработало!

Феттель: Три команды ведут борьбу за лидерство

Феттель: Постараюсь выиграть все оставшиеся гонки

Феттель: Фернандо вел себя не как болельщик Ferrari!

Себастьян Феттель: Стролл не смотрел на трассу

Лауду удивила позиция стюардов Гран При Сингапура

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Себастьян Феттель: Я счастлив, что поул у нас!

Феттель: Времени достаточно, чтобы во всём разобраться