➥ Новости
Илья ФЕДОРОВ, фото автора, Дмитрия ГАЛЬЧУНА и агентства AutoSportMedia
Старейшее ралли в России, Белые ночи, проводилась в этом году уже в 51-й раз. Карельская гонка вновь подтвердила статус не только самой популярной среди наших спортсменов (только в зачете чемпионата и Кубка России стартовал 71 экипаж, а вместе с региональным зачетом их общее число перевалило за сотню!), но и одной из самых опасных. Тут были и травмы гонщиков (к счастью, в отличие от зимнего ралли Карелия, – совсем легкие), и сгоревший автомобиль «нулевого» экипажа, и, что самое печальное, пострадавшие зрители. На спецучастке Вялимяки камень, вылетевший из-под колеса спортивного автомобиля, нанес смертельные травмы одной из местных жительниц, подошедшей к трассе слишком близко…
Из-за аварий гонку досрочно покинул почти десяток экипажей! На фото – разбитый Volkswagen Polo ярославцев Романа Катунина и Александра ДегаеваВ первый день организаторы предложили участникам классические спецучастки в Лахденпохском районе – Лумиваара, Вялимяки и Аккахарью – каждый из которых спортмены проезжали дважды. Они «проредили» спортивный канал на 14 экипажей, причем в числе сошедших оказался и один из фаворитов гонки Станислав Травников, на Mitsubishi которого сломалась подвеска. Петербуржец, правда, вышел на старт во второй день по системе SuperRally, однако лишь за тем, чтобы тут же окончатиельно зафиксировать свой сход из-за отказа топливной системы…
Самой популярной маркой на Белых ночах оказалась Mitsubishi: «японок» выбрали 16 экипажей. На фото – петербуржцы Дмитрий Коротин и Виктор Позерн
Лидером первого дня в «абсолюте» чемпионата страны стал москвич Сергей Геращенко, пересевший ради карельской гонки с привычной Subaru на более быстрый Mitsubishi Lancer Evo IX. А вот «субаристы» Сергей Успенский и Григорий Трегубов явно чувствовали себя не в своей тарелке – при отсутствии технических проблем они не попали даже в первую тройку! Впрочем, в Кубке России у фаворита тоже дела не заладились: Дмитрий Полываный «подарил» конкурентам добрую минуту из-за проблем с электрикой, питающей блок управления двигателем. В результате на лидирующую позицию вышел его земляк Александр Осипов, также выступающий на Mitsubishi.
Москвич Михаил Лепехов вывел на старт полноприводный Volkswagen Polo с секвентальной КПП, а его штурманом выступил действующий чемпион России Алексей Лукьянюк. На двух допах первый и второй пилот менялись местами, что заметно по результатам: Лукас показал лучшее время на СУ4 и второе на СУ7
Второй день представлял собой двукратный проезд трех относительно новых допов в Сортавальском и Питкярантском районах. Спецучасток Заозерный прошел в штатном режиме, а вот со следующими двумя допами, Кааламо и Ляскеля, вышла осечка. На первом из них набедокурил «нулевой» автомобиль, который, врезавшись в скалу и перевернувшись, вспыхнул из-за попавшего масла на выпускной коллектор. Новенький Mitsubishi Lancer Evo Х, предназначенный уральскому гонщику Сергею Ременнику для участия в финском этапе чемпионата мира, сгорел полностью! А на СУ Ляскеля «скорая помощь» потребовалась экипажу петербуржца Олега Маркова, чья Subaru Impreza на большой скорости вылетела с трассы. Машина пострадала очень сильно, однако сам экипаж, к счастью, отделался лишь сильными ушибами.
Отмены карельских спецучастков из-за аварий «нулевых» машин стали, увы, уже привычным делом. И ведь за рулем «проштрафившихся» экипажей были совсем не новички: Сергей Жидков, Руслан Мисиков, теперь вот – Александр Михайлов…
Последняя секция прошла без остановок, зато порадовала острой борьбой за победу как в кубке, так и чемпионате. В «высшей лиге» Сергей Геращенко все же удержал первое место, несмотря на активный прессинг со стороны лидера чемпионата, уральца Вадима Макарова. Екатеринбуржец в итоге довольствовался вторым местом, а бронзу завоевал Олег Топоров из Майкопа, также выступавший на Evo IX.
Экипаж Сергея Геращенко и Алексея Курносова впервые одержал победу не только в Карелии, но и вообще на этапах чемпионата РоссииВ Кубке России, несмотря на открывшийся на одном из допов капот, Дмитрий Полываный смог-таки перегнать Александра Осипова – причем петербуржцев в итоговом протоколе разделили всего 3,9 секунды! Третье место в кубковом «абсолюте» занял москвич Андрей Прокудин, выступавший на седане Subaru Impreza.
Несмотря на два пробитых колеса, опоздание на судейский пункт и езду с открытым капотом Дмитрий Полываный и Андрей Ревенко выиграли в кубковом зачете и вернули себе лидерство в «первой лиге»!
В моноприводных зачетах было не так интересно: лидеры и в чемпионате, и в Кубке намного оторвались от ближайших преследователей. В зачете R2 на первом прохождении СУ Ляскеля сошел лидер гонки, петербуржец Григорий Бурлуцкий – и после этого другому пилоту хэтчбека Peugeot 208 R2, москвичу Сергею Тамбовцеву, не составило труда отпраздновать очередную победу. Второе место занял еще один гонщик на французской технике, Александр Васильев, впервые пересевший с полного привода на передний. Бронза – у дебютанта чемпионата России Павла Шишкина (Ford Fiesta ST). В зачете R3 стартовал только экипаж Кирилла Рослова на ВАЗ-21106 с двухлитровым мотором от Опеля – и петербуржец благополучно преодолел всю дистанцию.
Триумфаторы класса R2 Сергей Тамбовцев и Илья Карпинский принесли досрочную победу в командном зачете чемпионата России коллективу G-Rally
В кубковом «моноприводе» экипажи из группы 1600Н взяли верх над более мощной техникой класса 2000Н. Главными героями гонки стали пилоты команды Lada Sport Rosneft Rally: несмотря на проблемы с масляным насосом, петербуржец Дмитрий Воронов на полминуты оторвался от ближайшего конкурента – им стал его ростовский одноклубник Евгений Суховенко, также выступавший на Калине. Третье же место застолбил за собой пскович Сергей Алексеев на ВАЗ-21083.
Дмитрий Воронов и Василий Кричевский выбились в лидеры класса 1600Н и всего «монопривода» с первого же спецучастка
В двухлитровом зачете лучшим стал Роман Беляев из «новомосковского» города Троицк на купе ВАЗ-21123 – он уступил в «моноприводе» только заводским пилотам Лады. Второе место в 2000Н – у петербуржца Павла Козлова на хэтчбеке Honda Civic Type-R, а бронзу завоевал Петр Новоселов (Ford Fiesta ST), последний раз выступавший в Карелии зимой 2013 года.
У Романа Беляева и Натальи Гончаровой в этом сезоне пока все получается: три старта – и три победы в 2000Н!
В рамках 17-го этапа Кубка России состоялся и третий этап моносерии Volkswagen Polo Cup, где из восьми стартовавших экипажей «клетчатый флаг» увидели только четыре. Вполне ожидаемую победу в этом зачете одержал петербуржец Юрий Аршанский, хотя острую борьбу с начала гонки ему навязал екатеринбуржец Денис Ростилов. Увы, пробитое колесо отбросило экипаж уральца далеко вниз. После этого второе место в «немецком» турнире завоевал медиа-экипаж москвича Юрия Урюкова, а на третью ступень пьедестала поднялся его земляк Артур Мурадян.
В классе 1600Н стартовало больше всего экипажей – 21. В полете – бронзовые призеры этого зачета, псковичи Сергей Алексеев и Алесандр Васильев
После визита в Карелию пути-дороги участников чемпионата и Кубка России расходятся. Кубковые бойцы вновь соберутся вместе на ярославском ралли Ростов Великий в середине июля. А следующий этап чемпионата России состоится в третий уик-энд августа в рамках легендарного ралли Гуково, которое возвращается в гоночный календарь после четырехлетнего перерыва.
Ралли Белые ночи
Чемпионат России, 5-й этап
Кубок России, 17-й этап
Лахденпохья - Сортавала (республика Карелия), 26-27 июня
Стартовал 71 экипаж, классифицировано 42
Абсолютный зачет:
Экипаж Город Автомобиль Зачет Время 1 С.Геращенко/А.Курносов Москва Mitsubishi Lancer E9 N4 1:02.06,2 2 В.Макаров/Д.Яковченко Екатеринбург Mitsubishi Lancer E9 R4 Абс. +11,3 3 О.Топоров/Е.Калачев Майкоп Mitsubishi Lancer E9 N4 +57,0 4 А.Семенов/Д.Коломиец С.-Петербург Mitsubishi Lancer E10 N4 +1.04,5 5 Г.Трегубов/М.Безруков Пермь Subaru WRX STI N4 +1.07,6 6 Д.Полываный/А.Ревенко С.-Петербург Mitsubishi Lancer E8 Абс. +1.34,7 7 А.Осипов/А.Андреев С.-Петербург Mitsubishi Lancer E9 Абс. +1.38,6 8 С.Успенский/А.Арнаутов Москва Subaru Impreza R4 Абс. +2.30,3 9 А.Прокудин/Н.Гергель Москва Subaru Impreza N11 Абс. +2.42,4 10 И.Миронов/С.Денисов С.-Петербург Mitsubishi Lancer E9 N4 +3.05,8 …
12 Д.Воронов/В.Кричевский С.-Петербург ВАЗ-2192 1600Н +3.46,1 15 Р.Беляев/Н.Гончарова Троицк ВАЗ-21123 2000Н +4.51,9 20 С.Тамбовцев/И.Карпинский Москва Peugeot 208 R2 R2 +6.16,7
Положение в чемпионате России среди пилотов (абсолютный зачет):
Пилот (город) Автомобиль Очки 1 Вадим Макаров Екатеринбург Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 176 2 Олег Топоров Майкоп Mitsubishi Lancer Evo 9 163 3 Сергей Успенский Москва Subaru WRX STI 144 4 Сергей Геращенко Москва Subaru N14/Mitsubishi Evo 9 122 5 Вадим Лелюх С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 9 119 6 Сергей Тамбовцев Москва Peugeot 208 R2 111
Положение в Кубке России среди пилотов (абсолютный зачет):
Пилот Город Автомобиль Очки 1 Дмитрий Полываный С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 8 240 2 Андрей Мансуров Пермь Subaru Impreza 228 3 Алексей Негода С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 9 202 4 Юрий Борисенко Краснодар Mitsubishi Lancer Evo 7 196 4 Александр Осипов С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 9 196 4 Александр Рогозин Ижевск Mitsubishi Lancer Evo 8 196
Источник: auto-sport.ru
Пятница 03 Июля 2015 19:14<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: mitsubishi, lancer, россии, сергей
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости