Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Экс-пилот Формулы 1 и президент Британского королевского клуба гонщиков Дерек Уорик удивлён, что Льюис Хэмилтон не принимал участия в официальных тестах, которые прошли в прошлые вторник и среду на австрийской трассе Red Bull Ring.

Двукратный чемпион мира на тестах не работал, но его напарник Нико Росберг проехал довольно много кругов, что может обеспечить ему некоторое преимущество в ближайших гонках. Хэмилтон же отправился на Лазурный берег, где отдыхал, встречался с различными знаменитостями и занимался прочими делами, не имеющими отношения к гонкам.

«В Австрии ему весь уик-энд не хватало скорости, он плохо стартовал, и мне бы хотелось, чтобы он потренировался, занявшись подготовкой к Гран При Великобритании, – сказал Уорик в интервью Sky Sports. – Мне кажется странным, что он отказался от участия в тестах, а сам отправился в Монако, чтобы проводить время с какими-то людьми, кто бы они ни были. Гонщик должен стремиться сесть за руль при любой возможности, чтобы получить преимущество над соперником. Для меня это очевидно».

Стиль жизни Хэмилтона часто обсуждается в прессе, но до последнего времени лидеру чемпионата мира удавалось вполне органично сочетать его разнообразные увлечения и выступления в Формуле 1. В своей недавней колонке на сайте BBС Льюис подчеркнул, что он отличается от пилотов прошлых лет: «Я представитель нового поколения гонщиков Ф1 и не похож на остальных. Я хочу, чтобы люди воспринимали меня по-другому, и надеюсь, со временем они смогут принять меня таким, какой я есть».

Источник: F1News

Суббота 27 Июня 2015 13:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уорик, тестах, дерек, хэмилтона

Читайте также: Одно из принципиальных изменений, внесённых в технический регламент 2017 года – переход на более широкие шины: если до прошлого сезона ширина передней резины составляла 245 мм, то теперь увеличится до 305 мм; в случае с задними шинами этот параметр вырастет с 325 мм до 405 мм. Во второй половине прошлого года шинники Pirelli вместе с командами Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari отработали на тестах 24 дня, и общий километраж за этой время составил 12148 км. Линейка составов резины, которые будут использоваться в 2017 году, была представлена в Абу-Даби в дни финального Гран При минувшего сезона, однако в интервью GPUpdate Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, подчеркнул, что реальную картину можно будет представить только тогда, когда начнётся работа с новыми машинами. Вопрос: Когда вы представили линейку новой резины, реакция болельщиков и журналистов была весьма бурной…Пол Хембри: Изменения большие, это бросается в глаза. Шины всегда остаются чёрными и круглыми, но при этом мы можем производить множество изменений, которые со стороны не заметны никому. Но на этот раз впервые произошли очень существенные перемены, которые хорошо видны. Думаю, когда в следующем сезоне публика впервые увидит новую резину уже на машинах Формулы 1 нового поколения, ей должно понравиться, как всё это будет выглядеть. Даже когда мы ставили новые шины на переходные версии машин, с которыми работали на тестах, они уже производили неплохое впечатление. Сразу осознаёшь, что та резина, которую мы использовали до сих пор, пожалуй, была маловата… Когда все увидят новые машины с аэродинамическими обвесами образца 2017 года, то обратят внимание, что они будут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо сожалеет, что не участвует в тестах шин

Серхио Сетте Камара приглашён на тесты Toro Rosso

Проблема с машиной помешала Toro Rosso

Риккардо и Ферстаппен отработают на тестах Red Bull

На тестах за Toro Rosso поедут Гасли и Квят

В McLaren анонсировали график работы на тестах

Жан-Эрик Вернь работает на тестах Pirelli во Фьорано

Mercedes: Дистанция 19 гонок на зимних тестах!

Джин Хаас: Надеюсь, мы всё же сможем выехать

В Manor продлили контракт с Джорданом Кингом