Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2014-м Red Bull Racing уверенно опередила Ferrari в Кубке конструкторов, заработав почти вдвое больше очков, но в этом году ситуация изменилась на противоположную, так что у Себастьяна Феттеля нет причин сожалеть о смене команды. Британский Autosport цитирует четырёхкратного чемпиона мира, который заявил, что был удивлен потенциалом Ferrari, как только познакомился с командой.

Себастьян Феттель: «Едва начав знакомство с командой, я был приятно удивлён её потенциалом, профессионализмом сотрудников и их преданностью бренду. Я не знал, чего ожидать, но сейчас понятно, что мы очень хорошо начали сезон  – я счастлив, сбылась моя мечта. Пока всё складывается лучше, чем можно было предположить, но теперь я мечтаю о большем.

Мы знаем, какова цель. Чтобы её реализовать, потребуется время, но мы полностью выложимся. Наша задача – вернуть Ferrari на вершину, и мы сделаем для этого всё возможное. Начало сезона получилось удачным, теперь нужно выиграть ещё несколько гонок».

Источник: F1News

Суббота 13 Июня 2015 18:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, мечтаю, себастьян, феттель

Читайте также: Финал сезона по традиции проходит в Абу-Даби на автодроме Яс-Марина, одном из творений немецкого архитектора Германа Тильке, и пресс-служба Ferrari обратила внимание на несколько особенностей этой трассы. Движение организовано против часовой стрелки, а конфигурация выезда с пит-лейн весьма необычна: машины проезжают через своего рода туннель, который проходит под трассой. Обгонять в Яс-Марине непросто, даже несмотря на две точки интенсивного торможения – в 8-м и 11-м поворотах. Причём для эффективного замедления перед последним баланс тормозов нужно смещать вперёд, поскольку в этом повороте сцепление задних колёс с асфальтом обычно ниже. Гонщики и инженеры, занимаясь поиском оптимальных настроек, всегда делают поправку на то, что условия во время первой пятничной тренировки отличаются от тех, которые будут во время квалификации и гонке: вечером, когда наступают сумерки, температуры снижаются. При этом сцепление с трассой в целом улучшается, однако проявляется более явная тенденция к недостаточной поворачиваемости, и в этой ситуации гонщик должен соответствующим образом изменить настройки дифференциала. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Браун: Феттель доказал, что Ferrari может выиграть титул

Бриаторе: В поражении Ferrari виноваты гонщики

Лука ди Монтедземоло: Я рад победе Ferrari, но...

Ники Лауда: Я обеспокоен позицией Liberty Media

Хорнер: Когда стихнет весь этот шум, Ferrari останется в Ф1

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Ещё одно мнение: У Ferrari нет альтернативы Формуле 1

Марк Пристли: Формула 1 выживет и без Ferrari

Экклстоун полагает, что Ferrari может уйти из Формулы 1

Маркионне пригрозил, что Ferrari может уйти из Ф1