Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
skoda superb skoda frankfurt2015

Не исключено, что чуть позже чехи пополнят гамму модификаций гибридной версией.

О фициальный публичный дебют универсал Skoda Superb нового поколения справит только осенью во Франкфурте (правда, журналистам его покажут раньше). Но уже сейчас в Сеть попали первые изображения автомобиля, а также кое-какая информация. На европейский рынок Superb поступит сразу после презентации на мотор-шоу в Германии.

Новое поколение универсала Superb стало крупнее: колёсная база — 2841 мм, колея спереди — 1584, сзади — 1572 мм. Пассажирам будет так же просторно, как и в лифтбеке.

По сравнению с предшественником объём багажника Суперба Combi стал больше на 27 л и составляет 660 л. Со сложенными спинками задних сидений он увеличивается до 1950 л. Моторная гамма для универсала и лифтбека — общая. В линейку двигателей войдут четырёхцилиндровые бензиновые и дизельные турбомоторы мощностью от 120 до 280 л.с. Агрегатироваться они будут как с «механикой», так и с «роботом» DSG.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 26 Мая 2015 11:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: superb, skoda, универсала, багажник

Читайте также: mazda 6 skoda superb volkswagen passat Без учёта опций Volkswagen Passat стоит 1 329 000−2 079 000 рублей, Skoda Superb ― от 1 249 000 до 2 416 000, а Mazda 6 ― 1 224 000−1 699 600. В России из этой троицы полноприводной может быть только Skoda — минимум 2 061 000 рублей. С оплатформенные Skoda Superb и Volkswagen Passat — с одинаковыми турбомоторами 1.8 и «роботами» DSG. Отличный шанс выявить разницу между автомобилями, которые иной раз можно спутать! А не дать погрязнуть в нюансах позволит Mazda 6 с «атмосферником» 2.5 и классическим «автоматом». Она единственная в трио «едет» и в статике — благодаря живому облику работы Акиры Таматани. Прямолинейно-угловатый Superb не столь ярок, но солиден. Правда, без двухстворчатой багажной двери он стал одним из многих — как Passat. Хотя видно, что фольксвагеновцы старались: покатый капот, расширенная решётка радиатора… Жаль, на корму фантазии не хватило. Выбор силовых агрегатов Пассата — это бензиновые турбомоторы мощностью 125−180 сил в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG модели DQ200. Нововведения не противоречат привычной архитектуре. В «Хайлайне» кресло водителя электрифицировано частично, а полный набор электрорегулировок — в комплекте с вентиляцией за 50 740 рублей. Сзади лучше вдвоём: третьему мешают высокий тоннель и низкий потолок. Салон Пассата — без откровений. Традиционная архитектура, образцовая эргономика, ощущение качества ― так мы уже характеризовали его предшественников. В новой модели привлекают внимание...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Раскрыта гамма моторов лифтбека Skoda Superb для России

Знакомимся с большим универсалом Skoda Superb Combi

Президент Чехии пересел на новый Skoda Superb 2,0 TSI  (видео)

Багажник универсала Skoda Superb стал больше

Изучаем влияние амортизаторов на характер лифтбека Skoda Superb

Универсал Skoda Superb Combi может поспеть раньше срока

Новый Skoda Superb впервые сфотографировали на улице

Новая Skoda Superb: король Богемии

Skoda показала «лучший автомобиль в истории марки»

Новый лифтбек Skoda Superb оказался богато оснащённым