Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche boxster porsche шпионерия

Совершенно новые фары на этом образце лишь замаскированы под прежние. Кроме того, изменится форма воздухозаборников в переднем бампере.

У  модели Porsche Boxster только в прошлом месяце случилось пополнение в гамме: появился мощный облегчённый Boxster Spyder. Но более значительные новшества ждут Boxster осенью, когда немцы представят рестайлинговый вариант, сфотографированный на днях на Нюрбургринге. На рынок он выйдет в начале 2016 года. Тогда «открытка» получит новые оптику и бамперы. А ещё на модели ожидаются оппозитные «турбочетвёрки». По неофициальным данным, их будет три: 1.6 (212 л.с.), 2.0 (290 л.с.) и 2.5 (365 л.с.).

Сзади на фонарях видны наклейки, имитирующие старый рисунок. Однако при торможении под ним просвечивают новые светодиодные секции.

Проект родстера начального уровня — модели 718 — после долгих раздумий отменён. Роль приманки для молодых клиентов сыграет четырёхцилиндровый Boxster. Глава компании по исследованиям и развитию Вольфганг Хатц, комментируя отказ от 718-го, заметил, что и Boxster — прекрасная «входная» модель. «Четвёрки» дополнят в гамме Бокстера (и Каймана) шестицилиндровые агрегаты 3.4 и 2.7, «шестёрки» могут перекроить, например, сделают их наддувными. Кстати, мотор 2.7 с турбонаддувом и отдачей более 400 л.с. станет базовым для модели 911 после рестайлинга.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 26 Мая 2015 12:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: boxster, porsche, родстер, в гамме

Читайте также: В Формуле 1 Брендон Хартли, может быть, и новичок, но при этом он – чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель Ле-Мана и в текущем сезоне вновь лидирует в WEC вместе с напарниками Тимо Бернхардом и Эрлом Бамбером. В этот уик-энд экипаж Porsche под номером 2 готовится к «6 часам Шанхая» – 8-му этапу сезона WEC, и новозеландский гонщик ответил на несколько вопросов пресс-службы FIA. Вопрос: Ваша жизнь в последнее очень богата на события. Как вам удаётся справляться со столь плотным графиком и совмещать этапы WEC с гонками Формулы 1?Брендон Хартли: Эти четыре недели были очень насыщенными. Всё началось с гонки серии Petit Le Mans, затем я полетел в Японию на этап WEC, после этого отправился в Остин и Мехико на гонки Формулы 1, а теперь я в Китае. Но вообще-то, мне вполне удаётся справляться. Во время долгих перелётов я нормально высыпаюсь, много работаю над поддержанием физической формы, стараюсь не болеть. Полагаю, гонщики привыкли путешествовать по всему миру. Вопрос: В чём основная разница между такими категориями как LMP1 и Формула 1? Насколько эти машины отличатся друг от друга, кроме того, что у одной кокпит закрытый, у другой – открытый, и разная аэродинамика?Брендон Хартли: Думаю, опыт, полученный в LMP1, во многом помог мне хорошо подготовиться к Формуле 1, ведь на трассе работает команда, вполне сравнимая по численности, очень профессионально организованная, и если говорить о работе с инженерами, то тут всё очень похоже. Прессинг, когда ты выступаешь за Porsche в Ле-Мане, тоже очень серьёзный. Так что в этом плане я хорошо подготовлен. С другой стороны, машины совершенно разные, и то же самое относится к резине...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway