Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вскоре в Honda намерены начать использовать выданные им "жетоны" на доработку силового агрегата, чтобы улучшить характеристики двигателя.

До этого момента японский производитель занимался только совершенствованием мотора в области его надежности.

Это означает, что у поставщика McLaren осталось еще девять "жетонов" из общего числа полученных на старте сезона от FIA. Они будут использоваться для совершенствования двигателя.

При этом босс Honda Motorsport Ясухиса Араи не назвал конкретного момента для начала использования "жетонов".

«Очевидно, что в конце сезона они нам уже не помогут, – сказал Араи в интервью Marca. – Мы начнем их брать тогда, когда будем уверены, что они принесут нам пользу. Думаю, это будет скоро – после тестов».

Напомним, что следующие внутрисезонные испытания команды проведут в Шпильберге по окончании Гран При Австрии в конце июня.

Также Ясухиса не отрицает того, что за раз мотористы могут использовать все девять "жетонов".

«Мы изучаем такую возможность, – подытожил Араи, – тем не менее окончательное решение еще не принято».

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 14 Мая 2015 14:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, жетонов, жетоны, ясухиса

Читайте также:   Возвращение компании Honda в Формулу 1 оказалось непростым. Сделав заявление о возрождении партнёрства McLaren и Honda в 2014-м, стороны поначалу говорили о победах уже в первом сезоне, но проблем возникло так много, что их не удалось полностью решить за три года. В интервью для журнала Racer руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава, занявший этот пост год назад, рассказал о том, насколько сложным получился этот период. Юсуке Хасэгава: «Прессинг был невероятно большим, и не только со стороны Рона Денниса и McLaren. Прежде всего, он исходил от нас самих, от Honda, от наших ценностей и нашей гордости. В 2015-м весь год ушел на решение текущих проблем, а прошлой зимой вместе с нашими сотрудниками я сосредоточился на том, чтобы создать хорошую базу и добиться прогресса. Ключевых проблем было три – недостаток мощности силовой установки, недостаточная эффективность турбины и низкая надёжность. В двух первых аспектах мы прибавили, сложнее всего оказалось с надёжностью – сломаться могло всё, что угодно, поэтому определённые проблемы продолжались и в этом году. Мы проделали огромную работу в сжатые сроки, добившись прогресса, которым можно гордиться. В условиях столь острой конкуренции сложно делать прогнозы и пытаться предсказать результаты, но в следующем году мы должны продемонстрировать дальнейший прогресс. Если мы не прибавим, это станет катастрофой».
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Honda только на 50% удовлетворены прогрессом

В Honda высоко оценивают способности Вандорна

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда

Honda расширила базу в Милтон-Кинс

В Honda готовы к штрафу за замену мотора в Малайзии

В Honda с начала года работают с мотором для 2017-го

Результаты McLaren улучшатся не раньше Сингапура

Булье и Хасэгава отлично сработались