Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот McLaren Фернандо Алонсо вынужден был прекратить борьбу на Гран При Испании из-за пленки визора шлема.

Испанец закончил гонку после опасного момента на пит-стопе, когда его машина не затормозила и пролетела разметку для остановки.

Отказ тормозов произошел по причине того, что пленку визора шлема затянуло в систему охлаждения.

«Это была пленка. У нас есть видеозапись, – сказал гоночный директор McLaren Эрик Булье в интервью AUTOSPORT. – Она попала в систему охлаждения и перекрыла поток воздуха. Система перестала нормально работать, из-за чего тормозная жидкость вскипела, и на автомобиле отказали тормоза».

Интересно, что это не первый случай подобного схода в Формуле 1 на памяти Булье.

«Честно говоря, я помню, что такая же история приключилась и с Кими в 2013 году, когда пленка залетела в передние тормоза, – вспомнил Эрик. – Очевидно, что гонщикам нужны эти пленки, но нам стоит подумать как и когда их нужно выбрасывать».

Также гоночной директор команды из Уокинга рад тому, что механик, который должен был принимать Алонсо на пит-стопе, отделался легким испугом.

«Все знали, что у Фернандо проблемы с тормозами, – добавил Эрик. – Их окончательно заклинило, когда он заезжал на пит-лейн. Это была отличная реакция от механика. Хорошо, что с ним все нормально».

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 11 Мая 2015 16:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернандо, пленки, визора, алонсо

Читайте также: Марио Андретти, легендарный американский гонщик, чемпион мира 1978 года, был среди тех немногих, кого не удивило решение Фернандо Алонсо пропустить Гран При Монако и вместо этого выступить в Indy 500. «Я помню, что Фернандо в разговоре с мной упоминал Индианаполис ещё пару лет назад, – рассказал Андретти в интервью журналу Autocar. – Мы о чем-то беседовали, и вдруг он заговорил об Индианаполисе. Можно было догадаться, что эта тема уже тогда его занимала. Значит, думать об этом он начал вовсе не месяц назад. Вызов тут в том, что ты садишься за руль чьей-то чужой машины и пытаешься выиграть на чужом поле. Если это удаётся, ты испытываешь истинное удовлетворение – именно этого и старается добиться Фернандо. Это правильно. Он настроен не просто отправиться в Америку, чтобы почувствовать, что такое Indy 500 – он настроен на победу. Чтобы получить на это шанс, необходим именно такой настрой. Он получает удовольствие. Жаль, что в Формуле 1 его обстоятельства складываются не лучшим образом, но хотя бы хорошо, что он смог принять участие в Indy 500, ни о чём не сожалея. Все понимают, что если бы у Фернандо была возможность показать в Монако хороший результат, он бы не стал всё это затевать. Здорово, что он решил воспользоваться ситуацией… Чудес не бывает. Усадите его за руль Mercedes или Ferrari в Формуле 1, и он будет показывать отличные результаты. Но когда он пилотирует McLaren, мне дела нет до того, насколько он хорош как профессионал, если он не в состоянии бороться за хороший результат. Если в Indy 500 Алонсо удастся финишировать в первой пятёрке, это будет великолепный результат, равнозначный победе. Даже попадание в первую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Мы не будем спешить с контрактом Боттаса

Фернандо Алонсо: Нехватка опыта будет слабым местом

Эрик Булье: Мы огорчены результатами

Эрик Булье: Браво, амиго!

Фернандо Алонсо: Седьмая позиция – приятный сюрприз!

Фернандо Алонсо: Речь идёт о репутации Honda

Зак Браун: Я просто не мог в это поверить!

Брандл: Действия Алонсо говорят больше, чем его слова

Хаккинен: Первая победа сделает Валттери сильнее

Фернандо Алонсо: Так быть не должно