Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ни одна из машин Force India не смогли пройти во вторую часть квалификации в Испании. Нико Хюлкенберг, занявший 17-ю позицию, заявил в интервью Sky Sports, что ждал проблем на испанской трассе.

Вопрос: Нико, как прошла квалификация? Машине не хватало сцепления?
Нико Хюлкенберг: Да, по сравнению с соперниками нашей машине явно не хватает прижимной силы. Впрочем, мы не так много уступили Sauber, но пришлось нелегко. На этой трасса важен хороший баланс и высокая прижимная сила. Если их нет, появляется много проблем. Именно это и произошло сегодня с нами.

Вопрос: Что вы узнали за сегодняшний день, что можете использовать в гонке?
Нико Хюлкенберг: Сегодня мы ничего не узнали, но вчера мы собрали много информации на длинной серии кругов – в этом плане машина неплохо выглядит. Конечно, у нас не столь высокий гоночный темп, как у лидеров, но на дистанции машина более конкурентоспособна, чем на быстром круге. Это вселяет оптимизм.

Вопрос: В какой степени вы зависите от новинок, которые получите на тестах в Австрии?
Нико Хюлкенберг: Мы будем бороться и постараемся как можно лучше выполнить свою работу. Надеюсь, мы потеряем не так много очков по отношению к ближайшим соперникам, но придётся нелегко. Пока мы не получим новинки, команду ждут несколько сложных недель.

Источник: F1News

Суббота 09 Мая 2015 16:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, сложных, недель, проблем

Читайте также: Из-за проблем с надежностью Нико Хюлкенберг не финишировал в Гран При Сингапура, хотя долго ехал на четвертой позиции. Однако уровень конкурентоспособности машины вселяет оптимизм перед этапом в Малайзии. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Малайзии?Нико Хюлкенберг: Это один из самых жарких гоночных уик-эндов в сезоне, для нас это настоящее испытание, и нам приходится полностью выкладываться. Надо много пить, потому что за гонку мы теряем много жидкости. Там сложная трасса с многочисленными быстрыми поворотами и скоростными связками. Мне нравится ездить в Малайзию. Погода там всегда отличается от европейской, поэтому нужно какое-то время на адаптацию. Когда вы летите в Куала-Лумпур, из иллюминатора видно тропические леса – это здорово! В Сепанге важно найти правильный ритм, а когда всё получается, это доставляет потрясающие эмоции. Вопрос: Что можно сказать об особенностях трассы в Сепанге?Нико Хюлкенберг: Складывается ощущение, что первый поворот бесконечен: очень сложно правильно его пройти. Важно пилотировать плавно и держать нужный ритм. Последний сектор немного более медленный и техничный, там долгие и широкие повороты. За рулём современных машин некоторые из этих поворотов можно проходить на очень высоких скоростях. В Сепанге всегда сложно найти правильный баланс. Кроме того, обычно там очень высокая деградация резины. Надо довольно рано начинать разгон как на обратной прямой, так и выходя из последнего поворота на старт-финишную прямую. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Мне было сложно смириться с итогами гонки – они меня очень расстроили. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко