Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Впервые за долгое время в знаменитом марафоне «24 часа Ле-Мана» примет участие действующий гонщик Формулы 1 – Нико Хюлкенберг выступит за заводскую команду на Porsche 919 Hybrid с Ником Тенди и Эрлом Бамбером.

В пятницу немец, как и его напарники, провёл тесты на специальном симуляторе ACO (организатора гонки в Ле-Мане) в Париже, чтобы познакомиться с конфигурацией трассы, позициями маршалов и привыкнуть к смене времени суток по ходу дистанции.

Нико Хюлкенберг: «За последние четыре или пять лет я действительно полюбил гонки на выносливость, особенно "24 часа Ле-Мана". С нетерпением жду момента, когда смогу испытать себя на трассе».

Британец Ник Тэнди уже имеет опыт выступления в Ле-Мане, а вот Хюлкенберг и Бамбер будут пилотировать там впервые. В качестве подготовки к марафону экипаж также выступит в гонке WEC «6 часов в Спа» 2 мая.

Состязания в Ле-Мане пройдут 13-14 июня, но первые тренировки на трассе Сартэ состоятся уже 31 мая. Планируется, что немец примет в них участие, после чего улетит в Канаду, где 7 июня проведёт этап Формулы 1.

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2015 22:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лемане, хюлкенберг, симуляторе, выступит

Читайте также: В 2016-м компания Renault вернулась в Формулу 1 с заводской командой, купив Lotus F1. В минувшем сезоне её пилотам лишь в трёх гонках удалось финишировать в первой десятке, и Нико Хюлкенберг, подписавший многолетний контракт с коллективом из Энстоуна, не ждёт резкого улучшения результатов в 2017-м. Нико Хюлкенберг: «Думаю, в следующем сезоне команда продолжит закладывать основы будущих успехов, но мы должны оставаться реалистами. В 2016-м у Renault выдался достаточно сложный сезон. Разумеется, после покупки команды в прошлом году, они оказались в очень непростой ситуации, особенно в начале чемпионата. В команде практически не занимались модернизацией машины RS16, но я надеюсь, что в 2017-м ситуация будет лучше. Тем не менее, я не жду, что мы с первого этапа регулярно оказываться в первой шестерке – даже попадание в десятку станет непростой задачей. Потребуется время, чтобы наладить инфраструктуру, пригласить специалистов и начать модернизировать машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг: Макс - сложный соперник

Нико Хюлкенберг: Я очень доволен результатом!

Нико Хюлкенберг: Изменение условий нам помогло

Хюлкенберг: Прогреть шины оказалось непросто

Хюлкенберг: Мы неплохо начали, но можем прибавить

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Нико Хюлкенберг: Аварии можно было избежать

Хюлкенберг: Я не стал бы сбрасывать со счетов Williams

Хюлкенберг: Просто обидно, когда происходит такое…

Нико Хюлкенберг выбирает что-то одно…