Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году в европейской кузовной серии Volkswagen Golf Cup выступят сразу три представителя стран СНГ

Юрий ЕРЕМИН, фото volkswagengolfcup.pl

В этом году гоночная серия Volkswagen Castrol Cup подкорректировала свое название (теперь она именуется Volkswagen Golf Cup), но не изменила своему кредо – дать молодым пилотам возможность проявить себя за рулем достаточно быстрой техники в равных с соперниками условиях.



Автомобиль остался прежним: Golf GTi, подготовленный польской компанией Volkswagen Racing Polska, уже успел зарекомендовать себя за два прошедших сезона, как быстрый и надежный. Немецкий хэтчбек оснащен двигателем объемом 1984 кубических сантиметра, который развивает мощность 260 л.с. При кратковременном использовании системы Push-to-Pass мощность мотора на короткое время возрастает до 310 л.с, что позволяет пилотам активно атаковать или защищаться от соперников. Что касается трансмиссии и шин, то автомобилb оснащены коробкой переключения передач DSG с подрулевыми лепестками, и «обуты» в корейские покрышки Hankook. При этом настройки у всех машин практически одинаковые – гонщикам разрешено менять только давление в шинах и жесткость переднего стабилизатора.

В 2014 году победителем серии стал литовец Робертас Купчикас
В конце марта на автодроме Словакия-ринг уже прошли официальные тесты для постоянных участников серии, в которых выступили 24 пилота из десяти стран мира. Заметим, что в свой третий сезон Volkswagen Golf Cup входит с еще более солидным составом участников. Этому, в частности, поспособствовало закрытие «газового» Кубка Scirocco R-Cup, который проходил в один уик-энд с этапами DTM. Из этой серии в соревнования на Гольфах пришло несколько сильных гонщиков с победными амбициями – например, немецкий пилот Мануэль Фаннауэр.



Будет за кого поболеть и русскоязычной аудитории. Если в 2014-м в фольксвагеновском турнире на постоянной основе выступал только уралец Артем Вохринцев, то в этом году страны СНГ представляет уже трое пилотов. Для казанцев Артура Егорова и Ильшата Ибрагимова сезон наверняка будет непростым: зарубежного кольцевого опыта у них пока что нет, да и автомобили российского класса Национальный, в котором раньше выступали представители Татарстана, не идут ни в какое сравнение с 260-сильными Гольфами.

А вот Александр Артемьев из Алматы на европейских трассах далеко не новичок. В прошлом году он уже принял участие в двух этапах фольксвагеновской серии, а теперь, получив поддержку казахстанских спонсоров, заявился на весь сезон 2015 года.  Кроме этого, Артемьев стартует в первом этапе Кубка Европы ETCC в категории SMT, где пилоты выступают на автомобилях SEAT Leon.

Казахстанец Александр Артемьев на тестах в Словакии

Что касается календаря Volkswagen Golf Cup, то в этом году он будет состоять не из семи, как в 2014-м, а из шести этапов.  В каждый уик-энд традиционно будет проходить по две гонки. Первые восемь пилотов будут премироваться призовыми по итогам каждой из них. Победитель заезда получит 1000 евро, занявшие второе и третье место – соответственно 750 и 500 евро. Далее – по нисходящей с «шагом» в 50 евро. Предусмотрены и призовые по итогам сезона – так, чемпион серии становится обладателем нового автомобиля Volkswagen Golf и чека на 30 тысяч евро. Правда, использовать эти деньги можно только в рамках спортивных проектов марки Volkswagen.

Среди 24 постоянных участников нынешней серии есть и одна девушка – полячка Гося Рдест

Среди трасс, принимающих серию – сразу три немецких автодрома, расположенных в Восточной Германии. Стартует чемпионат в последний уик-энд апреля на автодроме Ошерслебен. Затем пилотов ждет почти двухмесячный перерыв, после чего они будут стартовать 20-21 июня на автодроме Словакия-ринг параллельно с участниками чемпионата мира WTCC.  На 4-5 июля назначен этап на Лаузицринге, а последняя летняя гонка пройдет на еще одном немецком автодроме Заксенринг. Осенняя «сессия» будет состоять из двух этапов: ее откроет 18-20 сентября чешский автодром в Брно, а завершится серия 2-4 октября на польском кольце в Познани.

Источник: auto-sport.ru

Пятница 17 Апреля 2015 23:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, автодроме, участников, уикэнд

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг