Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Хозяева трассы верховодили на ирландском этапе чемпионата Европы по ралли, а наш Алексей Лукьянюк вновь запомнился впечатляющим прорывом

Андрей КЛЕЩЕВ, фото fiaerc.com, alexeylukyanuk.com и tushkanova.com

«У нас лучшие раллийные асфальтовые дороги в мире!», – любит повторять ирландец Крейг Брин, возглавляющий полузаводскую команду Peugeot Rally Academy. Уроженец Зеленого острова если и кривит душой, то лишь самую малость: конфигурацию быстрых дорог в окрестностях Белфаста, конечно, не сравнить с альпийскими серпантинами, но по сложности они им точно не уступают. Узкий, шириной в одну машину, асфальт с живыми изгородями по обочинам в дождливую погоду сулит пилотам немало неприятностей: на трассе встречаются и лужи со стоячей водой, и перетекающие через дорогу ручьи, и немало грязи, которую выносят на дорогу колеса спортивных машин. «Поскользнуться» на таком покрытии – проще простого, а ехать быстро без досконального знания трассы – сложнее сложного. Потому-то Брину и предрекали победу в ралли Citrcuit of Ireland, которое проводилось уже в 73-й раз.
 
Одной из множества «жертв» скользкой ирландской трассы стала наша Инесса Тушканова: москвичка разбила свой Mitsubishi Lancer Evo X на десятом спецучастке
Однако у Крейга и его Peugeot 208 T16 на третьем этапе чемпионата Европы все же нашелся достойный соперник. Еще один ирландец Роберт Бэррейбл, выступающий на хэтчбеке Ford Fiesta R5, не только выиграл квалификацию, но и возглавил гонку на первом спецучастке! На втором допе, правда, у лидера выпало стекло из водительской двери, но как только механики Бэррейбла исправили эту неприятность, Роберт вновь задал Брину трепку. Почти всю гонку земляки перенимали друг у друга лидерство, но сенсации все же не произошло – за два спецучастка до финиша Бэррейбл ошибся, и его Ford намертво застрял в придорожной канаве. Ну а на следующем допе заставил хвататься за сердце своих поклонников уже Брин – главный фаворит прибыл на финиш с разбитой «мордой» своего Peugeot! К счастью, «208-й» оказался крепкой машиной и все же довез своего хозяина до победы: однако в итоге Брина и финишировавшего вторым поляка Каетана Каетановича разделили каких-то шесть секунд!

«Я мечтал о победе в этой гонке с самого детства!» – едва не расплакался на финише ралли Крейг Брин
Домашний триумф позволил Крейгу Брину возглавить общий протокол европейского первенства: теперь ирландец опережает Каетановича на три очка. Ну а на третье место в промежуточном протоколе поднялся россиянин Алексей Лукьянюк. Для петербуржца, выступающего на хэтчбеке Ford Fiesta R5, гонка в окрестностях Белфаста сложилась точно так же, как и два предыдущих этапа чемпионата Европы в Австрии и Латвии: проблемы в первый день ралли и блестящее выступление во второй. Несмотря на то, что для Лукаса это было первое полноценное асфальтовое ралли в карьере, Алексей сумел выиграть два спецучастка и поднялся с 23-го места после первой секции на шестую позицию в итоговом протоколе! Правда, предшествовала этому прорыву поломка привода на СУ2, которая «стоила» Лукьянюку больше минуты…

Алексей Лукьянюк остался доволен своим прогрессом на асфальте: проигрывая лидерам в начале гонки по две секунды с километра дистанции, к ее окончанию россиянин уступал фаворитам всего полсекунды!
Не менее интересным, чем в «абсолюте», оказалась борьба в юниорском зачете чемпионата Европы, где стартовало аж 19 экипажей. Противостояние молодежи на 1600-кубовых хэтчбеках Peugeot 208 R2 и Opel Adam R2 шло с переменным успехом. В первый день быстрее всех был британец Джон Армстронг, однако пятиминутный штраф за использование немаркированных шин вычеркнул представителя «львов» из числа соискателей наград. После этого инициатива перешла к гонщикам на немецкой технике – а точнее, к шведу Эмилю Бергквисту, который успел потренироваться перед ралли Circuit of Ireland на одной из местных гонок. Этот опыт оказался для юного скандинава отнюдь не лишним: Бергквист выиграл уже второй по счету юниорский этап, а дополнил триумф Опеля в Ирландии немец Марьян Грибель, уступивший «одноклубнику» всего 15 секунд.

Как оказалось, Эмиль Бергквист умеет быстро ездить не только на гравии, но и на асфальте – сезон в немецком Кубке Opel Adam не прошел для шведа даром
А вот для нашего Василия Грязина, также выступающего в юниорском чемпионате Европы, предстартовая тренировочная программа оказалась скомканной: его младший брат Николай разбил тестовый автомобиль, из-за чего Вася проехал по ирландским дорогам куда меньше «боевых» километров, чем планировалось. Возможно, недостаточный «накат» и не до конца настроенный Peugeot 208 R2 и сказались на итоговом результате Грязина. В дебютной для себя ирландской гонке Василий показал пятое время, но все же опередил своего товарища по команде SRT, латыша Ральфса Сирмациса, которому 21-летний москвич уступал в предыдущих стартах.

Василий Грязин и Дмитрий Лебедик в типичном ирландском пейзаже
Зато на следующем, португальском этапе чемпионата Европы Василий просто обязан замахнуться на большее – на гравийном ралли Азорских островов Грязин уже выступал в прошлом году на полноприводной Фиесте, едва не финишировав тогда в тройке «абсолюта»!

Rally Circuit of Ireland
Чемпионат Европы, 3-й этап
Белфаст (Северная Ирландия), 3-4 апреля
Стартовало 53 экипажа, классифицировано 29
Итоговые результаты:


 
Экипаж Страна Автомобиль Время 1 К.Брин/С.Мартин Ирландия Peugeot 208 T16 2:04.04,5 2 К.Каетанович/Я.Баран Польша Ford Fiesta R5 +6,4 3 Д.Моффетт/Д.Роуэн Ирландия Ford Fiesta RRC +1.42,3 4 C.Моффетт/К.Аткинсон Ирландия Ford Fiesta RRC +2.24,1 5 Ш.Мартен/Т.Сальва Франция Peugeot 208 T16 +2.41,2 6 А.Лукьянюк/Е.Червоненко Россия Ford Fiesta R5 +4.36,1 7 Т.Дойл/И.Хнйс Ирландия Skoda Fabia S2000 +5.23,5 8 Я.Тарабус/Д.Трункат Чехия Skoda Fabia S2000 +8.29,7 9 Р.Йетс/А.Тоом Эстония Ford Fiesta R5 +8.35,5 10 Э.Бергквист/Й.Сьёберг Швеция Opel Adam R2 +8.38,3 …  
 
 
 
21 В.Грязин/Д.Лебедик Россия Peugeot 208 R2 +12.15,9  
Положение в чемпионате Европы в абсолютном зачете:  
Пилот Страна Автомобиль Очки 1 Крейг Брин Ирландия Peugeot 208 T16 78 2 Каетан Каетанович Польша Ford Fiesta R5 75 3 Алексей Лукьянюк Россия Ford Fiesta R5 43 4 Робер Консани Франция Peugeot 207 S2000 40 5 Сиим Планги Эстония Mitsubishi Lancer E10 28 6 Яромир Тарабус Чехия Skoda Fabia S2000 26

Источник: auto-sport.ru

Среда 08 Апреля 2015 21:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, fiesta, европы, ралли

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2011 году в чемпионате мира по ралли дебютирует новая команда

Команда Ford представила раскраску раллийной "Фиесты"

Раллийная Ford Fiesta получит допуск к гонкам накануне первого этапа WRC

Частник на Ford захватил лидерство после первого дня Ралли Швеции

Гонщики команды Ford заняли весь подиум на Ралли Швеции

Компания Ford сделала хэтчбек Fiesta мощнее

Ожье захватил лидерство по итогам первого дня Ралли Мексики

Россиянин Евгений Новиков сошел во второй день Ралли Мексики

Латвала захватил лидерство в Ралли Португалии за два дня до финиша

Ожье оторвался от соперников во второй день Ралли Португалии