Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche cayenne porsche panamera porsche отзыв

Дорестайлинговый Cayenne не первый раз попадает под отзыв. К примеру, три года назад у него обнаружился неправильный монтаж фар.

К омпания «Порше Руссланд» объявила об отзыве шестидесяти кроссоверов Porsche Cayenne (тип 92A) и тринадцати хэтчбеков Porsche Panamera (тип 970), выпущенных с 17 марта 2011 года по 07 мая 2012-го. Причина — риск разгерметизации топливных рамп системы впрыска. Из-за неё возможно появление постороннего запаха. Владельцев машин, подпадающих под отзыв, пригласят в сервисные центры для бесплатной замены рампы.

Панамеру в 2010 году отзывали для проверки ремней безопасности.

Наш российский отзыв — часть кампании, стартовавшей по всему миру ещё в конце января. Всего под сервисную акцию попало порядка 13 000 автомобилей Porsche. Кстати, в начале года в США концерн Volkswagen начал проверять определённые выпуски моделей Porsche, Volkswagen и Audi — также из-за риска утечки топлива.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 07 Апреля 2015 15:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, cayenne, отзыв, panamera

Читайте также: В Формуле 1 Брендон Хартли, может быть, и новичок, но при этом он – чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель Ле-Мана и в текущем сезоне вновь лидирует в WEC вместе с напарниками Тимо Бернхардом и Эрлом Бамбером. В этот уик-энд экипаж Porsche под номером 2 готовится к «6 часам Шанхая» – 8-му этапу сезона WEC, и новозеландский гонщик ответил на несколько вопросов пресс-службы FIA. Вопрос: Ваша жизнь в последнее очень богата на события. Как вам удаётся справляться со столь плотным графиком и совмещать этапы WEC с гонками Формулы 1?Брендон Хартли: Эти четыре недели были очень насыщенными. Всё началось с гонки серии Petit Le Mans, затем я полетел в Японию на этап WEC, после этого отправился в Остин и Мехико на гонки Формулы 1, а теперь я в Китае. Но вообще-то, мне вполне удаётся справляться. Во время долгих перелётов я нормально высыпаюсь, много работаю над поддержанием физической формы, стараюсь не болеть. Полагаю, гонщики привыкли путешествовать по всему миру. Вопрос: В чём основная разница между такими категориями как LMP1 и Формула 1? Насколько эти машины отличатся друг от друга, кроме того, что у одной кокпит закрытый, у другой – открытый, и разная аэродинамика?Брендон Хартли: Думаю, опыт, полученный в LMP1, во многом помог мне хорошо подготовиться к Формуле 1, ведь на трассе работает команда, вполне сравнимая по численности, очень профессионально организованная, и если говорить о работе с инженерами, то тут всё очень похоже. Прессинг, когда ты выступаешь за Porsche в Ле-Мане, тоже очень серьёзный. Так что в этом плане я хорошо подготовлен. С другой стороны, машины совершенно разные, и то же самое относится к резине...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway