Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
contera contera md1

Перед нами яркий пример того, на что способны «гаражные энтузиасты». А ещё — симбиоз современной начинки с обликом, навеянным суперкарами прошлого.

Б ританский проект Contera MD1 стоит на пороге важного этапа своей биографии — это превращение единичной машины в рыночную модель. (Примерно на той же ступени развития балансирует сейчас фирма Scuderia Cameron Glickenhaus, недавно показавшая свой автомобиль.) Итак, Дэвид Халфорд и Майкл Папастергиу сконструировали и построили среднемоторный суперкар, который теперь намерены запустить в мелкую серию. Для этого напарники создали компанию Contera. Занятно, но она даже не успела обзавестись собственным сайтом.

Одна из самых любопытных особенностей MD1 — компоновка салона. Водитель тут находится в центре, а позади (справа и слева) размещены два пассажирских кресла. Такая схема уже использовалась без малого четверть века назад в купе McLaren F1.

За креслами конструкторы водрузили тойотовскую трёхлитровую «шестёрку» от Лексуса, которая не без помощи двух турбокомпрессоров выдаёт 305 л.с. и 379 Н•м. Этот агрегат можно форсировать и до 608 л.с., утверждают партнёры по проекту. В пару к двигателю разработчики ухитрились пристроить коробку передач от Porsche.

Авторы суперкара утверждают, что вдохновлялись спортпрототипами «Группы С» 1980-х годов. Также в ролике можно увидеть реплику открытого довоенного спорткара, собранного с нуля Дэвидом и оснащённого агрегатом Aston Martin. Халфорд представляет новинку, уверяя, что за свою цену это любопытное предложение.

Вообще, клиентам будет предоставлена возможность выбора двигателя: скажем, можно поместить в моторный отсек агрегат V12 (какой марки — не уточняется) или V8 от GM (как часто поступают создатели мелкосерийных машин). В оснащение суперкара входят камера заднего вида и «климат». Заявлен внушительный столитровый бензобак.

В целом купе очень напоминает целый ряд аналогичных полукустарных творений, выпускаемых в мизерных количествах вручную.

Суперкар Contera MD1 впервые показался на публике ещё в январе на выставке Autosport International в Бирмингеме. Теперь раскрыто больше технических деталей и объявлена стартовая цена. Для проектов такого рода она оказалась вполне скромной — от 55 000 фунтов (74 660 евро). В теории расположение водителя в центре поможет вывести новинку на любой рынок. Но мы полагаем, что вряд ли купе выберется за пределы Британии или континентальной Европы, если Дэвиду и Майклу действительно удастся наладить его выпуск.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 07 Апреля 2015 14:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: contera, серию, запущено, халфорд

Читайте также: По итогам заседания Всемирного совета FIA, состоявшего 9 марта в Женеве, федерация подтвердила, что Formula One Group выбрана промоутером обновлённой Формулы 3 – начиная с 2019 года этот чемпионат будет проводиться под эгидой FIA и заменит серию GP3. Для Ф3 разработают полностью новую машину, которую будет производить монопольный поставщик, также совместно с Формулой 1 будут выбраны монопольные поставщики двигателей и резины. Таким образом FIA завершит создание своего рода пирамиды, в основании которой находится картинг, далее следуют Ф4, региональные серии Ф3, затем Формула 3, Формула 2 и наконец Формула 1. Этапы Ф3, Ф2 и Ф1 будут проходить в рамках одного и того же гоночного уик-энда, поэтому болельщикам будет проще следить за прогрессом молодых гонщиков и наблюдать за тем, как они стараются пробиться в Формулу 1. Предполагается, что новый чемпионат будет проходить в 9 или 10 этапов, каждый из которых состоит их двух гонок. К участию в нём будет допущено не более 30 машин. Машина Ф3 будет соответствовать всем современным стандартам безопасности, принятым FIA, шасси и кокпит станут прочнее, и на нём будет установлена система Halo. В иерархии гонок машин с открытыми колёсами Формула 3 займёт более высокую ступень, чем региональные серии Ф3, став первым молодёжным чемпионатом глобального уровня. Стефано Доменикали, президент комиссии FIA по гонкам одноместных машин: «В последние годы FIA совершенствует иерархию формульных серий, и с появлением Ф3 будет решена важная задача: все три чемпионата, которые проходят под эгидой федерации, будут проводиться на единой платформе. Болельщики, которые смотрят Формулу 1, смогут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ник Честер: К тестам мы готовим целую серию новинок

3.5 V8: Две команды отказались от участия в чемпионате

Купе Contera MD1 будет запущено в мелкую серию

WSR: Команда ISR покидает Мировую серию Renault

Маркус Эриксон: Обычно в квалификации мы прибавляем

Росберг: "Я рад, что прервал победную серию Льюиса!"

Volkswagen запустит 400-сильный Golf в серию

Прототип гибрида BMW X5 доработали перед запуском в серию

Volvo может пустить в серию флагманское купе

Cadillac может пустить концепт Elmiraj в серию