Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Китая в Williams объявили о подготовке новинок к третьему этапу сезона, рассчитывая прибавить в скорости…

Роб Смедли, главный инженер: «После жаркой гонки в Малайзии команда отправляется в Китай, где нас ждут совершенно иные условия. Обычной на этой трассе возникают трудности с прогревом резины в квалификации, а в гонке нужно следить за износом передней левой шины. В этом году проблемы будут ещё серьезнее, ведь в Pirelli изменили конструкцию задних шин.

В Шанхае непростая трасса со сложным левым поворотом, после которого следует одна из самых длинных прямых в календаре. Связка первого, второго и третьего поворотов весьма интересна – инженерам приходится решать непростую задачу по поиску настроек для этого отрезка. Кроме того, необходимо, чтобы машина была быстра не только в квалификации, но и на дистанции гонки – в пятницу мы начнем работать над этим.

Команда подготовила несколько новинок, которые, как мы ожидаем, позволят прибавить в скорости. В Китае всегда высока вероятность дождя, нужно быть готовым к любым сюрпризам».

Фелипе Масса: «Трасса в Китае похожа на автодром в Барселоне, где мы провели большую часть зимних тестов, поэтому у нас достаточно информации, которая поможет при выборе настроек. В Шанхае велика нагрузка на передние шины, что приводит к гранулированию. Трасса интересная, а благодаря длинной прямой и расположенной на ней зоне DRS на ней можно обгонять».

Валттери Боттас: «В Китае интересная трасса. Благодаря затяжным скоростным поворотам у неё свой характер, а на длинной прямой можно обгонять, что делает гонку интереснее. В Китае финские гонщики пользуются большой поддержкой, а местные болельщики увлечены Формулой 1».

Источник: F1News

Вторник 07 Апреля 2015 14:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: китае, трасса, китая, williams

Читайте также: В Бахрейне Макс Ферстаппен вспоминал гонку в Китае, где финишировал третьим, и рассуждал о перспективах команды в этот уик-энд… Вопрос: Сколько раз вы смотрели запись гонки в Китае?Макс Ферстаппен: Два. Вопрос: Вам понравилось?Макс Ферстаппен: Да, но она уже в прошлом. Приехав в Бахрейн, я забыл о прошлой гонке. Тот уик-энд сложился хорошо, но было бы лучше, если бы мы выиграли гонку. Вопрос: Вы удовлетворены скоростью машины?Макс Ферстаппен: Ситуация такова, какова есть. Уже на зимних тестах я понял, что будет непросто, но быстро этого не изменить – остается смириться. Не могу сказать, что я разочарован, но хотелось бы бороться за победы. Если это невозможно, нужно стремиться к максимально возможному результату. Именно этим команда и занимается в данный момент. Если бы мы знали, как можно быстро исправить ситуацию, то сделали бы это. Вопрос: Означают ли ваши слова, что в команде не знают, почему машина уступает соперникам?Макс Ферстаппен: Мы представляем, как сделать машину быстрее, но если бы мы знали это наверняка, то уже бы сделали. Мы работаем с новой машиной, её модернизация идёт более быстрыми темпами, чем в прошлые годы, когда мы практически всё выжали из прежних машин. Нам нужна и более мощная силовая установка, поскольку и в этом компоненте мы уступаем. Вопрос: Вы можете сравнить сильные стороны Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона?Макс Ферстаппен: Любой гонщик отлично выглядит за рулем быстрой машины. Я не знаю, кто из них окажется впереди. Они оба – очень быстрые гонщики, и преимущество получит тот из них, чья команда сможет быстрее модернизировать машину. Я считаю, что если любому...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Меня всегда поддерживают в Китае

Пилоты Red Bull Racing о гонках в Китае и Бахрейне

Антонио Джовинацци готов выйти на старт в Китае

Начат выпуск автомобилей Jeep Cherokee в Китае

В Китае появилась своя Tesla

Игра престолов: “Мерседес” против “Феррари”

В Red Bull и McLaren ждут проблем на Гран При Бахрейна

Пилоты Honda оккупировали подиум первой гонки TCR в Китае

Бут: Информация, собранная в Сепанге, поможет в Китае

Алонсо: Китайская трасса не подходит нашей машине