Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский эксперт и аналитик Джеймс Аллен в своём блоге комментирует ситуацию в Mercedes, где в двух первых Гран При Нико Росберг не смог оказать серьёзного сопротивления Льюису Хэмилтону.

Джеймс Аллен: «Победа Себастьяна Феттеля в Малайзии порадовала многих, не в последнюю очередь потому, что пока по ходу сезона Нико Росбергу не удалось бросить серьёзный вызов напарнику Льюису Хэмилтону. В чём причина? Увидим ли мы в этом году противостояние гонщиков Mercedes?

После квалификации в Мельбурне, в которой Нико уступил действующему чемпиону мира, многие были удивлены, услышав от Росберга: «Льюис пилотировал, как чемпион, кем и является». С одной стороны, это понятная и известная тактика, когда вы хвалите соперника и сами выглядите сильнее. С другой, многие увидели в этом первые признаки пораженчества.

На квалификации в Сепанге прозвучали ещё два звоночка. На первом быстром круге в финале, на мокром асфальте, Льюис более, чем на секунду опередил ближайшего соперника – и этого результата в итоге хватило для поула, хотя трасса быстро подсыхала.

На втором круге Хэмилтон натолкнулся на Росберга на входе в скоростной правый поворот, и предпочёл использовать невыгодную траекторию, но опередить напарника, потеряв попытку. Когда его спросили об этом на пресс-конференции, Льюис ответил, что не помнит, но в телевизионном интервью американскому NBC сказал: «Я знаю, почему второй круг не сложился, но не скажу».

В психологическом отношении это был интересный момент. Феттель проехал круг в конце квалификации лишь на десятую хуже первой попытки Хэмилтона – если бы из-за этого инцидента Льюис потерял поул, был бы скандал, но этого не случилось. Поул остался у Хэмилтона, одержавшего ещё одну психологическую победу над Росбергом.

В финале квалификации Росберг спросил своего инженера о действиях «парня, который сейчас первый». Несмотря на лукавую формулировку, такая помощь гонщику запрещена, так что ответа он не получил.

«Условия были действительно сложными, поэтому мне было интересно – какие траектории на влажной трассе использовал гонщик, показавший лучшее время», - объяснял потом Росберг. «Были это те траектории, по которым мы едем на сухом асфальте, или он задевал и мокрые участки – мне хотелось знать ответ, но я его не получил».

Нико выглядел бессильным, пытаясь добиться большего на мокрой трассе и рассчитывая на помощь, а его напарник нашел все ответы сам на первом же быстром круге. Всё это напоминало ситуацию на Тур де Франс, когда на крутом подъёме один гонщик подставляет плечо другому, а затем ускоряется, понимая, что второму не хватит ни сил, ни дыхания, чтобы бороться на его уровне.

Как и многие чемпионы, Льюис прибавил после второго титула. Я говорил об этом с несколькими великими чемпионами, и они сказали – первый титул приносит радость и облегчение, но после него вы вновь ждёте триумфа. Второй титул закрывает многие вопросы, подтверждая ваш статус, что позволяет действовать более взвешенно и эффективно.

Сейчас Хэмилтон в такой фазе карьеры, когда к бесспорному таланту добавилась невероятная конкурентоспособность. Он очень силён. Росберг блестяще провёл прошлый сезон, с мая по сентябрь Льюис был на грани поражения, но в этом году Нико нужна какая-то другая тактика. Росберг – достойный сын своего отца, у него большой потенциал, и в Китае мы надеемся увидеть ответ.

У Нико есть отвлекающие моменты за пределами трассы. Его жена беременна их первым ребенком и хотя не всегда нужно верить немецким таблоидам, ходят слухи, что беременность протекает тяжело, что не может не тревожить Нико.

Кроме того, ему нужно смириться с поражением в 2014-м, с тем, что за рулём доминирующей машины с большим числом поулов, чем у напарника, он не смог выиграть титул. В этом году ему нужно прибавить, вопрос – как.

В прошлом году Росберг удивил всех. И трасса в Шанхае, где он завоевал свой первый поул и одержал первую победу – отличное место для того. чтобы удивить нас вновь, добавив сезону интриги».

Источник: F1News

Среда 01 Апреля 2015 22:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, льюис, квалификации, хэмилтону

Читайте также: Льюис Хэмилтон в третий раз выиграл Гран При Сингапура, одержал седьмую победу в сезоне и увеличил преимущество в личном зачете до 28 очков. Валттери Боттас добился своего лучшего результата в ночной гонке, финишировав третьим. Льюис Хэмилтон (1-й): «Что за день! Я не могу в это поверить! Я так счастлив! Приехав сегодня на трассу и увидев, что идет дождь, я понял, что это уравняет шансы. Я люблю гоняться в дождь, затем всё с самого начала стало получаться. Стартовав на промежуточной резине, я подумал, что в плане темпа мы можем быть гораздо ближе к соперникам. Подобные условия дают шанс проявить себя в пилотировании. Все мы впервые гонялись на этой трассе в дождь, так что пришлось нелегко. Но мне нравится, когда приходится решать сложнейшие задачи – это самое интересное. Главное – сохранять концентрацию и не допускать ошибок. Мы приехали на трассу, которая считалась одной из самых сложных для нас в сезоне, а я одержал победу и заработал много очков – нам очень повезло. Кроме того, Валттери отлично выполнил свою работу, так что здорово заработать столько очков в Кубке конструкторов». Валттери Боттас (3-й): «Сегодняшний день ещё раз подтвердил, что в гонках возможно всё, что угодно! При нормальном стечении обстоятельств нам было бы сложно подняться на подиум в Сингапуре, но сегодня все сложилось нам на руку. На сухой трассе машина вела себя лучше, чем ожидалось, у нас с Льюисом был очень хороший темп. На мокрой трассе у меня было немного больше проблем, чем у него. Здорово увезти домой кубок после сложного для меня уик-энда. Но в целом, это почти идеальная гонка для нашей команды. Впереди шесть Гран При,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон: Своей работой я доволен

Льюис Хэмилтон: Предстоит действовать тактически

Льюис Хэмилтон: Red Bull быстрее, чем мы ожидали

Боттас: День получился непростым

Льюис Хэмилтон развлекается в Нью-Йорке

Хэмилтон испытывает ностальгию по старой Формуле 1

Гран При Италии: Пресс-конференция в воскресенье

В Mercedes нацелены на победный дубль

Льюис Хэмилтон: Ключевую роль сыграет стабильность

Себастьян Феттель о Льюисе Хэмилтоне