Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После успешной гонки в Мельбурне гонщики Sauber не заработали очки в Малайзии, но с оптимизмом ждут этап в Шанхае – машина на двух разных трассах продемонстрировала свою скорость и надёжность, так что в команде рассчитывают на очки.

Джампаоло Далл’Ара, главный гоночный инженер: «Несмотря на два противоположных результата, две первых гонки сезона здорово подняли мотивацию сотрудникам Sauber – мы с оптимизмом отправляемся в Шанхай и надеемся на конкурентоспособное выступление.

Трасса включает длинную прямую, на которой важна высокая максимальная скорость, и интересное сочетание медленных, среднескоростных и быстрых поворотов. Техничные связки в первом и 13-м поворотах требуют оптимального баланса и точности при пилотировании. Уик-энд пройдёт в более традиционных погодных условиях, поэтому в Pirelli выбрали составы Meduim и Soft. Мы с нетерпением ждём эту гонку».

Маркус Эриксон: «Трассу в Шанхае я знаю по прошлому году, и не могу назвать простой – она сочетает скоростные и медленные повороты, есть несколько серьёзных торможений, где важна стабильность машины. Полагаю, настройки будут похожи на те, что мы использовали в Малайзии, поскольку конфигурации этих трасс схожи, но погода будет совсем другой – не столь жаркой, как в Сепанге, что повлияет на работу с резиной.

Я знаю, что машина конкурентоспособна, поэтому еду в Китай с оптимизмом. Уверен, нас ждёт ещё один позитивный уик-энд, мы надеемся заработать очки».

Фелипе Наср: «Год назад в Китае я работал в первой тренировке за рулём Williams. Я никогда не участвовал в гонке на этой трассе, но уже знаю конфигурацию. Из-за сочетания медленных и скоростных поворотов трасса требовательна к резине, на ней непросто найти оптимальный баланс, а прямая – самая длинная в календаре чемпионата. У нас высокая максимальная скорость, что должно помочь, но важна и динамика разгона после медленных поворотов. С нетерпением жду начала уик-энда и рассчитываю заработать очки».

Источник: F1News

Четверг 02 Апреля 2015 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: оптимизмом, sauber, поворотов, скорость

Читайте также: На протяжении многих лет Sauber использует силовые установки Ferrari, но со следующего года стороны расширят сотрудничество – компания Alfa Romeo станет титульным спонсором швейцарской команды. При этом Ferrari продолжает сотрудничество с Haas, поставляя силовые установки и обеспечивая команду технической поддержкой. Президент Ferrari Серджио Маркионне объяснил, в чем разница в сотрудничестве между командами. Серджио Маркионне: «Соглашения совершенно разные. В Haas имеют доступ к техническим ресурсам Ferrari и нашей силовой установке. Мы оказываем им техническую поддержку. Haas остается самостоятельной командой, она не ассоциируется ни с одной автомобильной маркой, и Джин Хаас рекламирует собственную продукцию. Сотрудничество между Alfa Romeo и Sauber совсем иное – Alfa Romeo ассоциируется с командой, является её титульным спонсором. Более того, на момент начала сотрудничества Sauber уже существовала. Возможно, она еще не полностью укомплектована сотрудниками, но она существует. Да и соглашение само по себе совершенно иное. Возможно ли, что нынешнее сотрудничество с Haas перерастет во что-то большее, чем сейчас? Потенциально такое возможно. Пока мы далеки от этого, но ничего нельзя исключать. Время покажет». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Мы рады началу сотрудничества с Alfa Romeo

В Sauber в 2018 году будут выступать Леклер и Эриксон

Возможные варианты ливреи Alfa Romeo Sauber

Sauber и Alfa Romeo – возможен ли альянс?

Гонщики Sauber о Гран При США и Мексики

В Sauber недовольны итогами уик-энда

Верляйн претендует на места в трёх командах

Проблема Sauber – в нехватке прижимной силы

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды