Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После успешной гонки в Мельбурне гонщики Sauber не заработали очки в Малайзии, но с оптимизмом ждут этап в Шанхае – машина на двух разных трассах продемонстрировала свою скорость и надёжность, так что в команде рассчитывают на очки.

Джампаоло Далл’Ара, главный гоночный инженер: «Несмотря на два противоположных результата, две первых гонки сезона здорово подняли мотивацию сотрудникам Sauber – мы с оптимизмом отправляемся в Шанхай и надеемся на конкурентоспособное выступление.

Трасса включает длинную прямую, на которой важна высокая максимальная скорость, и интересное сочетание медленных, среднескоростных и быстрых поворотов. Техничные связки в первом и 13-м поворотах требуют оптимального баланса и точности при пилотировании. Уик-энд пройдёт в более традиционных погодных условиях, поэтому в Pirelli выбрали составы Meduim и Soft. Мы с нетерпением ждём эту гонку».

Маркус Эриксон: «Трассу в Шанхае я знаю по прошлому году, и не могу назвать простой – она сочетает скоростные и медленные повороты, есть несколько серьёзных торможений, где важна стабильность машины. Полагаю, настройки будут похожи на те, что мы использовали в Малайзии, поскольку конфигурации этих трасс схожи, но погода будет совсем другой – не столь жаркой, как в Сепанге, что повлияет на работу с резиной.

Я знаю, что машина конкурентоспособна, поэтому еду в Китай с оптимизмом. Уверен, нас ждёт ещё один позитивный уик-энд, мы надеемся заработать очки».

Фелипе Наср: «Год назад в Китае я работал в первой тренировке за рулём Williams. Я никогда не участвовал в гонке на этой трассе, но уже знаю конфигурацию. Из-за сочетания медленных и скоростных поворотов трасса требовательна к резине, на ней непросто найти оптимальный баланс, а прямая – самая длинная в календаре чемпионата. У нас высокая максимальная скорость, что должно помочь, но важна и динамика разгона после медленных поворотов. С нетерпением жду начала уик-энда и рассчитываю заработать очки».

Источник: F1News

Четверг 02 Апреля 2015 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: оптимизмом, sauber, поворотов, скорость

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов