Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дженсон Баттон показал 17-е время на квалификации в Малайзии, опередив напарника. В эфире Sky Sports британец заявил, что надеется добиться большего в гонке...

Вопрос: Вы предполагали, что начало сезона получится непростым, но сейчас можно говорить о прогрессе...
Дженсон Баттон: Да. Любой будет расстроен 17-й строчкой в протоколе, но надо понимать, в какой степени нам удалось прогрессировать, а мы сделали большой шаг вперед. Думаю, завтра мы прибавим – с большим количеством топлива машина более конкурентоспособна.

Мы знаем, что сделали большой шаг вперед в плане работы с двигателем. Завтра, возможно, это будет заметно по эффективности мотора и расходу топлива. В первой гонке мы сэкономили огромное количество топлива – в какой-то момент целых 20%. Нам будет гораздо проще, и мне кажется, завтра это будет видно по нашему темпу. Впереди сложная гонка, но мы прогрессируем.

Вопрос: Как вы готовитесь к завтрашней гонке?
Дженсон Баттон: Как всегда, сосредоточившись на работе. Посмотрим, чем всё закончится. Мы продолжаем собирать информацию, но мы хотим как можно лучше провести уик-энд и попытаться навязать борьбу более быстрым машинам.

В прошлой гонке я уступил 38 секунд парню, занявшему 10-ю позицию, так что мы должны быть довольны, если сократим отставание. Между гонками прошло всего две недели, и в Формуле 1 нет тестов. Мы добились заметного прогресса, и я надеюсь, что мы продолжим в том же духе.
 

Источник: F1News

Суббота 28 Марта 2015 12:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, конкурентоспособна, дженсон, топлива

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки