Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оба гонщика Manor Marussia приняли участие в утренней тренировке в субботу, но проехали намного меньше кругов, чем большинство других пилотов. Особенно не повезло Уиллу Стивенсу: на его машине возникли проблемы с электрикой. После окончания сессии спортивный директор и президент команды Грэм Лоудон прокомментировал ситуацию…

Вопрос: Руководитель команды Джон Бут пояснил, что проблема связана с системой электрики, но к квалификации всё должно быть исправлено. Что можно сказать о ситуации в целом?
Грэм Лоудон: Есть некоторые сложности, с которыми надо разобраться до квалификации, но мы прилагаем максимум усилий. Сейчас всё зависит только от нас, команде требуется упорство, мы должны работать с полным напряжением сил, а там будет видно, чего удастся добиться.

Очевидно, что тон сейчас задаёт Mercedes, планка установлена очень высоко, но в Формуле 1 так и должно быть. Поэтому мы будем стараться и очень обрадуемся, если сможем выполнить стоящие перед нами задачи.

Вопрос: Какую задачу вы намерены решить? Уложиться в 107-процентный барьер по итогам квалификации?
Грэм Лоудон: Да, конечно, мы хотим принять участие в гонке.

Вопрос: Как вы думаете, примерно какой результат должны показать ваши гонщики, чтобы уложиться в 107%? До конца первой сессии судить об этом сложно, но всё-таки, на что вы ориентируетесь?
Грэм Лоудон: Не знаю, об этом надо спросить Mercedes! По-моему, эта команда на шаг впереди всех остальных, поэтому приходится исходить из того, что ориентир задают они. В любом случае, это скоро выяснится. Мы будем стараться и посмотрим, что из этого получится. Хочу подчеркнуть, что постепенно мы будем набирать скорость, продолжая работать по нашей программе, но если нам удастся выйти на старт гонки, это станет серьёзным достижением для всего коллектива.

Источник: F1News

Суббота 28 Марта 2015 09:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лоудон, квалификации, принять, хотим

Читайте также: По мнению Грэма Лоудона, его бывшая команда Manor должна быть несколько разочарована тем, что до сих пор не её счету нет ни одного очка. В 2016 году Manor получила силовые установки Mercedes, трансмиссию Williams, а также построила новое шасси, и после зимних тестов поговаривали, что благодаря всему этому команде удалось прибавить примерно на две секунды на круге. Но пока её лучшим результатом остаётся 13-е место Паскаля Верляйна в Бахрейне. В этом сезоне бывшие руководители Manor Джон Бут и Грэм Лоудон, покинувшие команду после разногласий с её новым владельцем Стивеном Фитцпатриком, начали новый проект в чемпионате мира по гонкам на выносливость, однако по-прежнему следят за ситуацией в Формуле 1. «Могу предположить, что они должны быть несколько разочарованы, – сказал Лоудон. – Я знаю, что их ближайшие соперники – это Sauber, но мы были в такой же ситуации в начале 2014 года, когда у нас выступали Жюль Бьянки и Макс Чилтон. Думаю, в Manor рассчитывали на более заметный прогресс. Если говорить о скорости, то тут они сделали заметный шаг вперёд, ведь понятно, что мощный двигатель – это важный фактор. Мне представляется, что они уже должны бы зарабатывать очки, и не сомневаюсь, что в самой команде думают точно так же. Я уверен, что в этом сезоне Manor ещё заработает очки, но для этого им придётся потрудиться. Ситуация Manor подтверждает, что в Формуле 1 никто не стоит на месте, и вы можете сделать настоящий рывок вперёд, но другие команды могут добиться ещё более заметного прогресса. Всё будет зависеть от темпов модернизации. Формула 1 – непростое дело. Шансы добиться успеха небольшие команды получают в первых трёх-четырёх...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бут и Лоудон действительно намерены уйти из Manor

Руководство команды Manor может уйти в отставку?

Грэм Лоудон: За Формулу 1 стоит побороться

Грэм Лоудон: В Haas F1 быстро начнут зарабатывать очки

Грэм Лоудон: Росси отлично провёл гонку

Грэм Лоудон: Мы продолжаем строительство команды

В 2016 году Manor рассчитывает одолеть Haas F1

Грэм Лоудон: Летний перерыв наступил вовремя

Лоудон: В будущем Бьянки мог стать чемпионом мира

Двойное интервью: Грэм Лоудон и Джон Бут