Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Малайзии Берни Экклстоун говорил о проблемах Формулы 1, озвучив несколько идей, позволяющих сократить затраты и увеличить зрелищность...

В частности, Берни предложил разрешить клиентские шасси, запретить работу в аэродинамической трубе и изменить формат Гран При. Берни предлагает начислять гонщикам очки и в квалификации, чтобы у них был стимул бороться за поул, а на старте расставлять их в обратном порядке, чтобы быстрые машины оказались позади. Впрочем, Экклстоун сразу признал, что команды вряд ли поддержат эти идеи…

Берни Экклстоун: «Проблема в том, что все мы живём в старом доме и вынуждены всё время его чинить, а это неправильно. Я немного расстроен, немного разочарован всеми этими проблемами. Я не слишком тревожусь на этот счёт, просто нам нужно работать чуть лучше.

Я не вижу никаких проблем с тем, чего смогли добиться в Mercedes, проблема в том, что этого не добились остальные. У них лучший мотор, лучшее шасси, лучшая команда, два отличных гонщика – они заслуженно побеждают и мы не можем обвинять людей в том, что они справились со своей работой лучше других».

Источник: F1News

Суббота 28 Марта 2015 09:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, берни, работать, шасси

Читайте также: В четверг исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри раскритиковал Берни Экклстоуна, утверждая, что тот не использовал потенциал спорта и слишком часто отвергал предложения, которые могли бы пойти на пользу Формуле 1. Берни Экклстоун объяснил свою позицию. Берни Экклстоун: «Я отказывал только по одной причине: то или иное предложение либо меня не устраивало, либо не приносило дохода. Единственное, в чем я немного завидую Чейзу Кэри: у него есть возможность заниматься краткосрочными проектами, а я такой роскоши никогда не мог себе позволить. Я управлял бизнесом как исполнительный директор, старался получить доход и увеличить его стоимость, поскольку крупнейший акционер, фонд CVC Capital Partners, собирался продать компанию. Я должен был добиться для неё максимальной прибыли и сделать так, чтобы она стала привлекательным активом для потенциального покупателя. Именно это и произошло. Что касается всей этой чепухи на тему принципа "разделяй и властвуй", то много лет назад действительно была такая история: тогда я старался сделать так, чтобы команды не могли объединиться против меня. Но это давняя история, ведь за последние 15 лет у меня сложились более близкие отношения с командами, чем у них между собой. Самое главное – нужно понять, правы новые владельцы или нет. Возможно, их цели отличаются от того, чего пытался добиться я. Возможно, они хотят добиться чего-то другого и пытаются действовать иначе. Возможно, что-то я упустил, а они что-то заметили и, надеюсь, это поможет всем двигаться дальше. Я не хочу, чтобы было выброшено всё то, на что я потратил больше 40 лет, что выстроил и чему посвятил большую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Экклстоун: Не думаю, что Хеллмунд купит Manor

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным

Экклстоун: Феттель не захочет стать напарником Льюиса

Берни Экклстоун: Я ничего не боюсь...

Экклстоун предлагает проводить две гонки за уик-энд

Экклстоун: Пока Формула 1 меняться не будет