Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при Малайзии.

«Это был позитивный день для всей нашей команды. После Мельбурна мы невероятно упорно трудились над улучшением работы шасси и силовой установки, и по ходу сегодняшних свободных заездов увидели плоды этих усилий. Это воодушевляет, поскольку показывает, что мы движемся в правильном направлении. Тем не менее, нам еще предстоит сократить значительное отставание, прежде чем мы сможем бороться с соперниками на регулярной основе. В любом случае, сегодняшний день показал, что команда сделала значительный шаг вперед в вопросе скорости болида – и я надеюсь, что мы сможем сохранить данную тенденцию по ходу оставшейся части уик-энда», – цитирует Булье пресс-служба «Макларена».

Источник: Sports.ru

Пятница 27 Марта 2015 22:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, нашей, позитивный, макларена

Читайте также: В Австрии гоночному директору McLaren Эрику Булье пришлось отвечать на неприятные вопросы, связанные с результатами его команды в этом сезоне. Вопрос: У машины McLaren проблемы с аэродинамикой, и насколько можно понять, в ходе исследований в аэродинамической трубе разобраться с ними сложно. Есть ли какой-то прогресс, как далеко вы продвинулись, занимаясь поиском решения?Эрик Булье: Как вы знаете, мы продолжаем экспериментировать на трассе, поэтому используем пятницу в качестве тестового дня, стараясь получить какую-то реальную информацию и сравнить с расчётными данными, сделанными на базе. Большую часть вчерашнего дня мы потратили именно на это, испытывая множество новых деталей – это сложная и трудная работа. Мы понимаем, в каком положении находимся, у нас составлен план исправления ситуации, и мы делаем всё, что в наших силах. Вопрос: Ещё на прошлом этапе, во Франции, Зак Браун говорил, что проблемы шасси McLaren не видны в аэродинамической трубе, а проявляются только на трассе. Но уже с 2010 года ваша команда использует аэродинамическую трубу Toyota, и всё это время результаты команды постепенно снижались. Значит ли это, что проблемы связаны с корреляцией? Или дело в чём-то в другом?Эрик Булье: Дело не совсем в корреляции, а в особенностях поведения машины, которые проявляются только на трассе, и которые невозможно воспроизвести в аэродинамической трубе. Но по понятным причинам я не могу рассказывать об этом более подробно. Вопрос: Почему таких сложностей не было раньше?Эрик Булье: Они связаны с действующим техническим регламентом. Вопрос: Эксперименты, которые вы проводите по пятницам, отчасти связаны и с подготовкой к 2019...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье отрицает, что ему грозит скорая отставка

Эрик Булье: Любой прогресс будет полезен

Эрик Булье: Мы не скрываем – проблемы в шасси

Булье: Команды прислушались к предложениям Liberty

Эрик Булье: MCL33 способна ехать быстрее

Булье: Верю, в Австралии мы будем конкурентоспособны

Причиной замены мотора на машине McLaren стала турбина

«Дурацкий болт за два фунта». В McLaren рассказали о поломке на тестах

Эрик Булье: Две команды отказались переносить тесты

Эрик Булье: Фернандо улыбается - это хороший знак!