Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году Нико Хюлкенберг примет участие в «24 часах Ле-Мана» в составе Porsche. Заместитель руководителя Force India Роберт Фернли заявил, что команда всячески поддерживает своего пилота в желании попробовать силы в другой гоночной категории.

«Если у нас есть возможность помочь нашим гонщикам в развитии их карьеры, то почему мы должны вставать у них на пути? – приводит слова Фернли британский Autosport. – Это было бы проявлением эгоизма. У нас очень хорошие отношения с Нико, мы с большим уважением к нему относимся. Если он хочет выступить в Ле-Мане, то мы его поддерживаем».

Сам Нико Хюлкенберг отметил, что не согласился бы на предложение Porsche, если бы это как-то негативным образом повлияло на его карьеру. Говоря о задачах, которые он перед собой ставит, немецкий гонщик заявил, что постарается получить удовольствие от участия в легендарном марафоне: «Я не ставлю перед собой конкретные цели, поскольку никогда не выступал в Ле-Мане, и у меня нет подобного опыта. Постараюсь хорошо выполнить свою работу для себя и Porsche, и получить удовольствие».

Источник: F1News

Среда 25 Марта 2015 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лемане, porsche, force, india

Читайте также: Компания Porsche, чья заводская команда в прошлом году выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость, после этого свернула программу участия в WEC, однако решила задействовать свою уникальную машину класса LMP1, чтобы установить рекорд прохождения круга на трассе в Спа. 9 апреля это удалось швейцарскому гонщику Нилу Яни: за рулём специально подготовленного спортпрототипа Porsche 919 Hybrid Evo он проехал 7,004 км за 1 мин. 41,770 секунды, что на 0,783 секунды превышает предыдущий рекорд, установленный Льюисом Хэмилтоном в прошлом году в ходе квалификации накануне Гран При Бельгии. Необходимо подчеркнуть, что это была не просто машина LMP1: технический регламент WEC предполагает ряд обязательных ограничений, но в данном случае у инженеров Porsche были «развязаны руки». Суть особых настроек двигателя заключалась в том, что были сняты все ограничения по расходу топлива, да и топливо применялось особое, в котором содержалось 20% этанола; кроме того, были внесены изменения в программное обеспечение всех систем силовой установки, и в итоге её мощность превысила 1000 л.с. Вес машину был снижен, эффективность аэродинамики – максимально повышена, также были усовершенствованы тормоза и подвеска, а шинники Michelin разработали для рекордного заезда специальную резину. Установив рекорд, 34-летний Яни заявил: «Согласитесь, все об этом мечтают? Чтобы машина была свободна от каких бы то ни было ограничений. Интересно узнать, чего тогда можно добиться? Фактически это был полёт верхом на пуле. Сражение человека и машины – ощущения были именно такие. Эту машину приходилось укрощать». Однако Нико Хюлкенберг, в 2015-м выигравший «24 часа...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо