Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фернандо Алонсо ожидает сложный уик-энд на Гран При Малайзии, хотя сам он очень рад вернуться за руль машины после странной аварии на тестах в Барселоне.

Об этом и многом другом пилот рассказал в пресс-релизе команды, посвященном предстоящему этапу на Сепанге.

«Уик-энд обещает быть сложным, но я с нетерпением жду возможности впервые сесть за руль MP4-30 в рамках Гран При, - сказал Алонсо. – Я работал на симуляторе, помогая инженерам в развитии автомобиля, а также искал подходящие настройки и баланс.

Машина обладает большим потенциалом. Мы будем усиленно готовиться к каждой гонке, пока не увидим результаты».

Алонсо воодушевлён тем фактом, что на Гран При Австралии Дженсон Баттон смог финишировать в гонке.

«Я пристально следил за Гран При Австралии и был в постоянном контакте с командой, - добавил он. – Ясно, что впереди нас ждёт много работы, но с точки зрения надёжности и собранной информации результат Дженсона в Мельбурне воодушевляет.

Я много работал над собой и своей физической формой и чувствую, что готов к возвращению в этот уик-энд. Жара Малайзии делает гонку для пилотов очень сложной, но я готов к любым испытаниям».

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 24 Марта 2015 15:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, уикэнд, малайзии, сложный

Читайте также: После заявления Нико Росберга об уходе из Формулы 1 в прессе активно рассуждают, кто бы мог заменить немецкого гонщика в Mercedes. Переход в чемпионскую команду – очень привлекательный вариант для любого гонщика, а работа с топ-пилотом уровня Фернандо Алонсо могла бы дать Mercedes больше, чем приглашение менее опытного гонщика. Хотя в McLaren не собираются отпускать испанца, бывший гонщик Формулы 1 Педро де ла Роса считает, что такой сценарий не стоит полностью исключать. «Мне кажется, вероятность того, что Фернандо перейдет в Mercedes – 50 на 50. Я это говорю, потому что в спорте всё работает именно так. Топ-команды приглашают лучших гонщиков, и так было всегда, – заявил Педро де ла Роса в эфире испанской радиостанции Cadena Ser. – Возраст – это не препятствие. Михаэлю Шумахеру было 41, и он всё равно выступал в гонках. В случае с Фернандо, скорее могут помешать дела прошлых лет. В 2007 году в McLaren у Алонсо с Хэмилтоном были ужасные отношения. Но с тех пор прошло 10 лет, они оба стали более зрелыми людьми и оба добились прогресса как гонщики. Тото Вольфф говорил о трёх вариантах решения проблемы, и всё надо обдумать очень внимательно. Сейчас необходимо тщательно проанализировать контрактные обязательства гонщиков. У топ-пилотов всегда очень сложные контракты, и как правило составлены они безупречно. По-моему, решение полностью зависит от Mercedes, и Льюис не может на него повлиять. Что касается молодых гонщиков, если в Mercedes уверены, что Паскаль Верляйн или Эстебан Окон ничем не уступают Максу Ферстаппену или Льюису Хэмилтону, то пригласят в команду одного из них. Но я в этом сомневаюсь». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса

Алонсо – главный претендент на место в Mercedes?

Алонсо: «Макларен» с Гран-при Великобритании работает над болидом-2017

Алонсо: Завтра может произойти всё, что угодно

Фернандо Алонсо: Мне не на что жаловаться

Фернандо Алонсо высоко оценивает итоги сезона

Алонсо: трасса в Абу-Даби подойдёт «Макларену»

Сайнс: Алонсо мог выиграть пять или шесть титулов

Фернандо Алонсо: Мы не использовали все возможности

Фернандо Алонсо: Бороться за очки будет тяжело