Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В первой гонке сезона Серхио Перес финишировал десятым, открыв счет набранным очкам. В интервью пилот Force India подвел итоги гоночного уик-энда и оценил шансы команды в текущем сезоне...

Вопрос: Серхио, как вы оцениваете итоги Гран При Австралии?
Серхио Перес: Это была одна из тех гонок, в которых возможно все. Я очень рад, что мы с Нико заработали очки. У меня в гонке была другая стратегия, чем у него – команда старалась максимизировать наши шансы. Я стартовал на Medium и перешел на Soft на финальном отрезке.

После ухода автомобиля безопасности меня попросили пропустить вперед Маркуса Эриксона. В итоге. кроме Маркуса меня обогнал и Дженсон Баттон, за которым я потом потерял много времени, поскольку он был на мягких шинах, а я не мог его обогнать. Тем не менее, я положительно оцениваю итоги гонки, поскольку обе машины заработали очки.

Вопрос: На старт в Мельбурне вышли только 15 гонщиков. Многие считают, что это может негативно повлиять на популярность Формулы 1...
Серхио Перес: Если честно, меня больше беспокоит тот факт, что уже сейчас мы знаем, что Mercedes намного опережает остальных. Я бы предпочел, чтобы борьба была более плотной. Но Формула 1 не впервые в такой ситуации – мы помним, как совсем недавно доминировала Red Bull Racing. Это не лучшим образом сказывается на Формуле 1, поскольку болельщики платят большие деньги за билеты, чтобы следить за борьбой, а в итоге видят лидерство Mercedes.

Вопрос: Вероятно, в этом сезоне Force India будет бороться с Lotus, Sauber и Toro Rosso…
Серхио Перес: Сейчас мы немного отстаем от этой группы, но я не особенно переживаю. Мы слишком поздно начали работать на зимних тестах, но обязательно прибавим, когда получим обновления машины.

Вопрос: Какова ваша цель в 2015-м?
Серхио Перес: Я предпочитаю думать о задачах на конкретную гонку. Стабильность и надежность – ключевые факторы. Какой смысл в быстрой машине, если вы не можете финишировать? Команда должна постоянно модернизировать машину, чтобы мы в каждой гонке могли бороться за попадание в первую десятку.

Вопрос: В 2014-м вы заработали на 27 очков меньше напарника Нико Хюлкенберга. Почему так произошло?
Серхио Перес: На мою долю выпало больше проблем, мне часто не везло, а Нико почти в каждой гонке зарабатывал очки. Наша скорость была на одном уровне. Кроме того, во второй половине сезона соперники прибавили, что помешало мне сократить отставание от напарника по числу заработанных очков.

Источник: F1News

Четверг 19 Марта 2015 14:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: перес, серхио, предпочел, заработали

Читайте также: В этом сезоне гонщики Force India столь яростно соперничали друг с другом, что после августовского инцидента в Спа руководству команды пришлось вмешаться в их спор, чтобы несколько притушить страсти. Теперь, когда Force India обеспечила себе 4-е место в Кубке конструкторов, возможны некоторые послабления, и в двух последних гонках сезона Серхио Пересу и Эстебану Окону могут вновь разрешить выяснять отношения на трассе. Но, пожалуй, главный момент во всей этой истории – мастерство, которое демонстрирует 21-летний французский гонщик, хотя для него это лишь первый полный сезон в Формуле 1. Серхио Перес, его более опытный напарник, признался, что не был к этому готов: «Я не думал, что он сразу будет показывать такие результаты. Даже если с управляемостью машины есть проблемы, Эстебану всё равно удаётся показывать высокие скорости. Это одна из его сильных сторон, и у него есть чему поучиться. В последнее время он также улучшил свои квалификационные показатели (в Сепанге, Сузуке, Остине и Мехико Окон по субботам опережал Переса). Всегда полезно, когда напарник тебя подгоняет, заставляет пилотировать на пределе возможностей, ведь в сегодняшней Формуле 1 реально ты можешь ориентироваться только на результаты напарника. Догнать соперников из трёх топ-команд не представляется возможным». Высоко оценил профессионализм Окона и мексиканец Джо Рамирес, ветеран Формулы 1, в 80-е работавший менеджером команды McLaren, который прекрасно знает Переса и его возможности: «По ходу сезона Эстебан вышел на уровень результатов напарника, а когда тот выступает чуть хуже, Окон выходит вперёд. Внутрикомандное соперничество...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес выступит в Мексике в специальном шлеме

Виджей Малья: Мексиканский этап очень важен для нас

Окон: Скорость на 70% зависит от работы с шинами

Серхио Перес: В Сингапуре нас ждет сложный уик-энд

Серхио Перес… о жизни и о себе

Серхио Перес: Моя машина сильно скользила

Серхио Перес: Нужно оставить инциденты позади

В Force India прибегнут к командной тактике

Серхио Перес: Мы умеем быстро адаптироваться

Эстебан Окон: Машина уже едет здорово