Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В первой гонке сезона Серхио Перес финишировал десятым, открыв счет набранным очкам. В интервью пилот Force India подвел итоги гоночного уик-энда и оценил шансы команды в текущем сезоне...

Вопрос: Серхио, как вы оцениваете итоги Гран При Австралии?
Серхио Перес: Это была одна из тех гонок, в которых возможно все. Я очень рад, что мы с Нико заработали очки. У меня в гонке была другая стратегия, чем у него – команда старалась максимизировать наши шансы. Я стартовал на Medium и перешел на Soft на финальном отрезке.

После ухода автомобиля безопасности меня попросили пропустить вперед Маркуса Эриксона. В итоге. кроме Маркуса меня обогнал и Дженсон Баттон, за которым я потом потерял много времени, поскольку он был на мягких шинах, а я не мог его обогнать. Тем не менее, я положительно оцениваю итоги гонки, поскольку обе машины заработали очки.

Вопрос: На старт в Мельбурне вышли только 15 гонщиков. Многие считают, что это может негативно повлиять на популярность Формулы 1...
Серхио Перес: Если честно, меня больше беспокоит тот факт, что уже сейчас мы знаем, что Mercedes намного опережает остальных. Я бы предпочел, чтобы борьба была более плотной. Но Формула 1 не впервые в такой ситуации – мы помним, как совсем недавно доминировала Red Bull Racing. Это не лучшим образом сказывается на Формуле 1, поскольку болельщики платят большие деньги за билеты, чтобы следить за борьбой, а в итоге видят лидерство Mercedes.

Вопрос: Вероятно, в этом сезоне Force India будет бороться с Lotus, Sauber и Toro Rosso…
Серхио Перес: Сейчас мы немного отстаем от этой группы, но я не особенно переживаю. Мы слишком поздно начали работать на зимних тестах, но обязательно прибавим, когда получим обновления машины.

Вопрос: Какова ваша цель в 2015-м?
Серхио Перес: Я предпочитаю думать о задачах на конкретную гонку. Стабильность и надежность – ключевые факторы. Какой смысл в быстрой машине, если вы не можете финишировать? Команда должна постоянно модернизировать машину, чтобы мы в каждой гонке могли бороться за попадание в первую десятку.

Вопрос: В 2014-м вы заработали на 27 очков меньше напарника Нико Хюлкенберга. Почему так произошло?
Серхио Перес: На мою долю выпало больше проблем, мне часто не везло, а Нико почти в каждой гонке зарабатывал очки. Наша скорость была на одном уровне. Кроме того, во второй половине сезона соперники прибавили, что помешало мне сократить отставание от напарника по числу заработанных очков.

Источник: F1News

Четверг 19 Марта 2015 14:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: перес, серхио, предпочел, заработали

Читайте также: После перехода Формулы 1 на турбированные силовые установки в 2014 году, двигатели Mercedes превосходили соперников в мощности, но Серхио Перес считает, что в этом году былого преимущества у Mercedes больше нет… Вопрос: В этот уик-энд на вашей машине будут какие-либо новинки?Серхио Перес: Нет, ничего нового. Вопрос: В команде ждут каких-то сложностей в этот уик-энд?Серхио Перес: Думаю, это трасса должна больше подходить нашей машине. Этап в Бахрейне наглядно продемонстрировал все наши проблемы. Прошлый уик-энд получился сложным, в квалификации у меня было много проблем с машиной. Гонка тоже получилась непростой, вероятно, одной из самых сложных для нашей команды. Полагаю, в Сочи мы будем конкурентоспособнее, окажемся ближе к тем позициям, на которых должны быть. Вопрос: Что было не так с асфальтом в Бахрейне? Что помешало там Force India больше, чем на других трассах?Серхио Перес: Прежде всего, там очень абразивный асфальт. В Бахрейне важно добиться хорошего сцепления задних колес и стабильности на торможении. Теперь мы в Сочи, а здесь одно из самых ровных покрытий. Это точно должно нам помочь. Вопрос: В Бахрейне вы отлично стартовали, опередив много машин…Серхио Перес: Я стартовал 18-м, но сам старт прошел не так хорошо. Я заметил место в первом повороте и воспользовался этим. Все прошло хорошо. Очевидно, что позиция на трассе сейчас играет очень важную роль. Не хочу сказать, что прежде было иначе, но учитывая сложность обгонов, это очень важно, особенно на первом круге. Вопрос: Насколько сложнее стало стабильно стартовать?Серхио Перес: Сложно, поскольку сцепление каждый раз срабатывает в разный момент...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес: Я очень доволен нашей работой

Серхио Перес: Стролл не оставил мне места

Серхио Перес: Мы уже сделали шаг вперёд

Серхио Перес: Пока мы уступаем Williams и Toro Rosso

Перес: На быстром круге возникали сбои в работе мотора

Серхио Перес: На тестах все будут разбиты физически

Перес: В 2017-м будет шанс продолжить всех удивлять

Серхио Перес: С моей машиной что-то не так

Гран При Мексики: Пресс-конференция в четверг

Серхио Перес: Машина отличается хорошим балансом