Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Sauber ответили на сегодняшнее заявление Гидо ван дер Гарде, в котором он подробно рассказал о нарушении контракта со стороны команды, оставив его без комментариев…

Уважаемые болельщики Sauber F1 Team.

Многие из вас прочли сегодняшнее заявление Гидо ван дер Гарде в Facebook. Прочли и мы, но скорее были удивлены. Мы ничего не знаем о намерениях Гидо. Он может пытаться представить себя победителем, в то время, как мы надеялись немного расслабиться после достигнутой договорённости. У Гидо, видимо, иное отношение, хотя все обсуждения уже позади.

Мы достойно ответили на многие утверждения и обвинения, выдвинутые Гидо, но было бы неправильно для команды, для наших партнёров и болельщиков, останавливаться на этом дополнительно. Это лишь поощрит волну грязных сплетен и обсуждений в СМИ, чему мы не хотели бы способствовать. Сейчас мы полностью сосредоточены на подготовке к следующей гонке, которая пройдёт в Малайзии, где мы хотим закрепить успех вместе с нашими гонщиками – Маркусом Эриксоном и Фелипе Насром. Все наши усилия направлены на это.

Помня об этом, мы хотим, чтобы каждый из вас имел собственное мнение по поводу произошедшего, оно может быть и критическим, но со своей стороны мы закрываем эту тему и нацелены на достижения успеха на трассе.

С уважением, Sauber F1 Team

Источник: F1News

Среда 18 Марта 2015 17:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, гарде, заявление, хотим

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки