Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен сошёл с дистанции в Австралии из-за проблем с мотором, но многие довольны его дебютом. Бывший гонщик Формулы 1, а ныне аналитик канала Sport1 Роберт Дорнбос рассказал о своих впечатлениях...

Роберт Дорнбос: «Макс отлично справился. Не думаю, что можно было ждать большего. Он ошибся в квалификации, но такое случается. Если не выходить за пределы возможностей, вы никогда не сможете их найти.

Макс ошибся в сложном повороте, для менее одаренного пилота всё могло закончиться аварией, но Ферстаппен быстро справился с избыточной поворачиваемостью. Отличная работа! На первом секторе он улучшил своё время на четыре десятых, так что это был бы потрясающий круг. В любом случае, 12-я позиция в квалификации – неплохой результат. В гонке он проезжал круги в стабильном темпе, использовал хорошую стратегию. Если бы он финишировал, то добился отличного результата.

Да, на свободных заездах Макс Ферстаппен уступал напарнику. Карлос Сайнс выглядел немного лучше в каждой тренировке, но в гонке использовал другую стратегию, так что разница на финише была бы минимальной. Полагаю, Макс оказался бы впереди, поскольку на финальном отрезке гонки у него была более эффективная резина Soft, а Карлос должен был использовать Medium.

Но не стоит недооценивать Сайнса. Он не просто так выиграл титул в Мировой серии Renault. Карлос очень быстр, но у Макса есть целый сезон, чтобы доказать, что он лучше. Первая гонка позади. Он не смог финишировать из-за механических проблем, но такое случается. Теперь нас ждет Гран При Малайзии».

Также Роберт Дорнбос прокомментировал ситуацию с Гидо ван дер Гарде, выигравшим дело против Sauber. Сегодня стало известно, что голландец может получить компенсацию в 15 миллионов евро.

«Мне очень хотелось бы узнать, что именно там произошло, - сказал Дорнбос. - Некоторые пишут, что стороны достигли соглашения, и если это правда, то шанс увидеть Гидо за рулем Формулы 1 крайне мал. Впрочем, ходят слухи, что часть акций Sauber могла перейти к его тестю Марселю Букхорну, тогда остается шанс, что ван дер Гарде сядет за руль по ходу сезона или в более отдаленном будущем.

Я считаю, что Гидо всё сделал верно – на его месте я поступил бы так же. Надо уметь за себя постоять. Но я хочу знать, почему Гидо решил действовать в последнюю минуту. Если достигнутые договоренности включают передачу части акций команды, тогда у Гидо есть будущее в Формуле 1. Такой человек как Марсель Букхорн не ограничился бы денежной компенсацией».

Вторая громкая история минувшего уик-энда связана с угрозой Red Bull покинуть чемпионат, если FIA не найдет способ уравнять силы. По мнению Роберта Дорнбоса, к этим словам следует относиться всерьез: «Мне кажется, Берни никогда столь быстро не реагировал на чью-то реплику. Red Bull Racing – частная команда, но очень влиятельная в Формуле 1. У Red Bull четыре машины на стартовой решетке, если они действительно недовольны, что спорт повернулся к ним спиной, то у Экклстоуна серьезные проблемы.

Насколько я понимаю, Renault заинтересована в покупке Toro Rosso – это снимет нагрузку с Red Bull, которая сейчас не столь успешна, но по-прежнему тратит много денег. Когда вы каждый год выигрываете по титулу, то расходы компенсируются, но не добиваетесь успехов, то пускаете на ветер миллионы евро. Об этом Red Bull придется задуматься. Самое важное – это интерес к автоспорту. Для Дитриха Матешица деньги не играют особой роли, всё зависит от того, как долго он сохранит любовь к Формуле 1.

Впрочем, уход Red Bull из Формулы 1 не отразится на карьере Макса: его талант признают и другие команды. Если он продолжит в том же духе, а удача окажется на его стороне, то он получит много предложений. Не думаю, что Макс останется за пределами Формулы 1».

Источник: F1News

Вторник 17 Марта 2015 17:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дорнбос, роберт, формуле, ферстаппен

Читайте также: После четырех гонок сезона Force India уверенно занимает четвертое место в Кубке конструкторов. При этом заместитель руководителя команды Роберт Фернли сомневается, что можно добиться большего. Роберт Фернли: «Время покажет, на каких позициях окажется Force India. Все будут активно дорабатывать машины, и я не думаю, что до середины сезона у нас появится окончательное представление о расстановке сил. У нас есть проблемы с машиной, в частности, она не лучшим образом справляется с медленными и среднескоростными поворотами, но мы знали об этом ещё до начала сезона. Мы разработали чёткую стратегию, чтобы неплохо выглядеть в гонках и по возможности зарабатывать очки. Учитывая финансовые возможности трех лидирующих команд, мы не можем с ними бороться. Невозможно претендовать на первые позиции, если в вашем распоряжении только треть из тех 300 миллионов евро, которые крупные команды вкладывают в доработку машин. Не считайте мои слова признаком разочарования – это лишь констатация факта». Роберт Фернли также прокомментировал новости о возможной экстрадиции совладельца и руководителя команды Виджея Мальи из Великобритании. На родине индийскому бизнесмену предъявлено обвинение в экономических преступлениях, но это не должно повлиять на Force India. «Виджей уже много лет был объектом многочисленных спекуляций, и это никогда не затрагивало команду, – сказал британец. – Очередная история с очередными обвинениеми повлияет на нас не больше, чем все предыдущие». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Завершился первый этап Еврокубка Формулы Renault 2.0

Роберт Кубица: Впереди ещё много интересного

Фернли: В Force India всегда доверяли своим гонщикам

Роберт Фернли: Нужно разобраться с балансом машины

Роберт Кубица: Тема Формулы 1 для меня не закрыта

Роберт Кубица выступит в "24 часах Дубая"

Роберт Фернли: Приходится выжимать все резервы

Фернли: Мы нормально справились со всеми задачами

Роберт Кубица поднялся на подиум в Спа

Роберт Кубица: Скорость R.S.01 впечатляет