Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После финиша Гран При Австралии технический директор Ferrari Джеймс Эллисон испытывает сложные чувства: с одной стороны, Себастьян Феттель поднялся на подиум, с другой – Кими Райкконен сошёл с дистанции из-за проблемы, возникшей на пит-стопе.

Вопрос: Как вы оцениваете сегодняшнюю гонку? Третье место Себастьяна – неплохое начало сезона?
Джеймс Эллисон: Согласен, гонка прошла нормально, хотя мы уже устали от проблем, которые происходят во время пит-стопов.

Вопрос: И всё-таки вы улыбаетесь – это свидетельство того, что огромная работа, проделанная в межсезонье, и реструктуризация команды дали свои плоды? Или вас больше беспокоит, что 30 секунд отставания на финише от Mercedes – это слишком много?

Джеймс Эллисон: За весь прошлый год у нас было только два подиума, а сейчас Себастьян поднялся на подиум уже в первой гонке. Уже это повод для хорошего настроения. Но, конечно, мы лучше всех понимаем, что 30 секунд отставания – это действительно много. Мы приложим все усилия, чтобы по ходу сезона его отыграть. Впереди интересный год, поскольку теперь у нас больше возможностей по модернизации силовых установок, так что посмотрим, чего нам удастся добиться.

Вопрос: Из-за чего возникла проблема на пит-стопе, из-за повреждённой ступицы?
Джеймс Эллисон: Пока не могу сказать, но это наиболее вероятная причина.

Источник: F1News

Воскресенье 15 Марта 2015 10:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эллисон, джеймс, подиум, настроения

Читайте также: Джеймс Эллисон в этом году по семейным обстоятельствам покинул пост технического директора Ferrari, после обязательного в таких случаях отпуска он усилит какую-то другую команду. Ходят слухи и о возможных переходах технического директора Mercedes Падди Лоу и его коллеги из Toro Rosso Джеймса Ки – их контракты с командами скоро закончатся. Журналисты немецкого Auto Motor und Sport рассуждают о возможных вариантах. Джеймс Эллисон освободится от обязательств перед Ferrari в апреле 2017-го – это специалист самого высокого уровня, способный добиваться хороших результатов в командах с разным бюджетом. Об интересе к нему со стороны Renault говорилось не раз, тем более, что он уже работал в командах из Энстоуна. Немецкая пресса пишет и об интересе со стороны Red Bull Racing, где Эдриан Ньюи постепенно отходит от активной работы – Эллисон мог бы его заменить. По слухам, технический директор Toro Rosso Джеймс Ки в 2018-м перейдёт в Williams, где заменит Пэта Симондса – ему через два года исполнится 65 лет. Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко косвенно подтвердил возможный уход Ки: «Возможно, что после окончания контракта он будет работать в другой команде». Контракт Ки заканчивается в конце 2017-го. Контракт Падди Лоу с Mercedes рассчитан до середины следующего сезона, но его продолжение уже обсуждается. В команде не раз говорили, что хотели бы продлить сотрудничество, но, скажем, в Ferrari могут найти убедительные аргументы, чтобы заполучить Падди к себе. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тост: Джеймс Ки может стать лучшим конструктором Ф1

Джеймс Ки: Мы будем дорабатывать эту машину

Джеймс Эллисон покинул Ferrari

Джеймс Аллен о последствиях Brexit

Эллисон: В следующем году мы начнём бить рекорды

Джеймс Ки: Пожалуй, это моя лучшая машина

Джеймс Ки: Мы уже начали подготовку к 2017 году

Джеймс Ки: Наши цели в 2016-м останутся прежними

Ки: Мы решили предположить, каким будет мотор Ferrari

Джеймс Эллисон будет реже бывать на гонках