Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Слабый темп автомобиля McLaren MP4-30 в Австралии, по словам мотористов Honda, связан с необходимостью выбрать консервативные настройки силовой установки на дебютный этапа сезона.

В частности, босс спортивного подразделения Honda Ясухиса Араи сетовал на отсутствие опыта работы в жарких условиях с новым мотором, поэтому им пришлось перестраховаться. И некоторые эксперты отметили, что мощность силовой установки Honda в Австралии уступает Mercedes примерно 250 л.с.

Бывший гонщик Ф1 Мика Сало считает, что Фернандо Алонсо наверняка встревожен ситуацией в McLaren-Honda, поэтому вынужденный пропуск Гран При Австралии может быть предпочтительным вариантом для испанца, привыкшего бороться за высокие места.

«Нельзя исключать, что Алонсо вообще не хочет участвовать в происходящем, если ситуация останется прежней, - сказал Сало в интервью MTV3. – Но с учетом того, как сильно Honda проигрывает остальным, Фернандо нужен им, как никогда раньше».

Алонсо должен вернуться за руль автомобиля в Малайзии через две недели, но там традиционно проходит одна из самых жарких гонок сезона, что явно не радует мотористов Honda.

«Мы определили все проблемы, но, к сожалению, мы не успеем сделать всё необходимое до визита в Малайзию», - отметил Араи.

Источник: Autosport.com.ru

Воскресенье 15 Марта 2015 09:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, алонсо, фернандо, mclarenhonda

Читайте также: Мотористы Honda всё же привезли часть обещанных обновлений своих силовых установок в Баку. Это те самые новинки, что должны были дебютировать в Канаде, но к той гонке японцы подготовить их не успели, что вызвало шквал критики со стороны McLaren. В Монреале Зак Браун впервые публично критиковал партнёров, фактически выставив им ультиматум: если в ближайшее время добиться прогресса не удастся, отношения будут разорваны. Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава отметил, что в компании делают всё возможно и без подобных угроз. «Никто не разочарован результатами так сильно, как мы сами», – заявил он. А перед гонкой в Баку он отметил – в компании не исключают, что для решения своих проблем обратятся за помощью к организаторам чемпионата. Произойдёт ли это, во многом зависят от того, как сработают новинки, которые Honda привезла в Азербайджан. Обновления коснулись двигателя внутреннего сгорания (ДВС), турбины и системы MGU-H. Относительно потенциальной прибавки мощности мнения разошлись. Официально Honda уведомила McLaren о том, что новинки должны позволить поднять мощность на 12 л.с. Однако, вероятно, в японской компании перестраховываются, сознательно преуменьшая потенциал новинок, чтобы затем не оправдываться, если что-то пойдёт не так. Другие источники говорят о том, что мощность возрастёт примерно на 30 л.с. Причём, почти половина из них отыграна за счёт новой форкамеры ДВС. Теоретически новая версия двигателя должна была позволить отыграться ещё сильнее, но японцам так и не удалось справиться с вибрациями в механизме клапанов при увеличении мощности, так что вторая половина обновлений появится...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams может стать заводской командой Honda?

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Гонки в Спа и Монце – крайний срок для Honda?

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda