Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Слабый темп автомобиля McLaren MP4-30 в Австралии, по словам мотористов Honda, связан с необходимостью выбрать консервативные настройки силовой установки на дебютный этапа сезона.

В частности, босс спортивного подразделения Honda Ясухиса Араи сетовал на отсутствие опыта работы в жарких условиях с новым мотором, поэтому им пришлось перестраховаться. И некоторые эксперты отметили, что мощность силовой установки Honda в Австралии уступает Mercedes примерно 250 л.с.

Бывший гонщик Ф1 Мика Сало считает, что Фернандо Алонсо наверняка встревожен ситуацией в McLaren-Honda, поэтому вынужденный пропуск Гран При Австралии может быть предпочтительным вариантом для испанца, привыкшего бороться за высокие места.

«Нельзя исключать, что Алонсо вообще не хочет участвовать в происходящем, если ситуация останется прежней, - сказал Сало в интервью MTV3. – Но с учетом того, как сильно Honda проигрывает остальным, Фернандо нужен им, как никогда раньше».

Алонсо должен вернуться за руль автомобиля в Малайзии через две недели, но там традиционно проходит одна из самых жарких гонок сезона, что явно не радует мотористов Honda.

«Мы определили все проблемы, но, к сожалению, мы не успеем сделать всё необходимое до визита в Малайзию», - отметил Араи.

Источник: Autosport.com.ru

Воскресенье 15 Марта 2015 09:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, алонсо, фернандо, mclarenhonda

Читайте также: Первые же тесты сезона показали, что надежды, которые связывали в McLaren с силовыми установками Honda, вновь не оправдались. Терпение британцев на исходе – фактически по вине японских моторов они вынуждены сражаться в нижней части пелотона третий год подряд. По последним слухам, в McLaren прилагают все возможные усилия, чтобы избавиться от своих нынешних силовых установок до окончания долгосрочного контракта. В Мельбурне ходят разговоры о том, что гоночный директор McLaren Эрик Булье пытается договориться о передаче моторов Honda команде Sauber – в этом случае в McLaren смогут вернуться к использованию двигателей Mercedes. Такой вариант мог бы быть интересен всем сторонам, так как в Honda избавились бы от огромного прессинга, под которым находятся в настоящий момент, а Sauber не пришлось бы платить за двигатели, и при этом они получили бы серьёзного финансового партнёра. Правда, даже если на такую сделку согласятся в Sauber и Honda, требуется заручиться ещё и поддержкой немецких мотористов. Технически такая возможность после ухода Manor у Mercedes есть, однако мнения в руководстве команды, нужно ли поддерживать столь сильного конкурента, разделились. Тото Вольфф готов это делать, Ники Лауда – против.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени

В McLaren Honda обновили молодёжную программу