Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota corolla

Анфас модель и не узнать. Кажется, что это хэтч или универсал Auris. Ан нет.

О  комплексе новых систем безопасности Toyota Safety Sense (TSS) компания детально рассказывала ещё прошлой осенью, а в Женеве заявила, что он будет доступен в Европе на Авенсисах, Аурисах, Aygo и Ярисах. Недавно в Сеть попал новый ролик, живописующий возможности TSS, и в нём неожиданно засветился невиданный раньше автомобиль: Corolla с лицом рестайлингового Ауриса. Судя по всему, у европейской Короллы скоро изменится внешность.

Рестайлинг почти не отразится на задней части четырёхдверки: чуть шире станет хромированная полоса между фонарей, слегка скорректирован будет бампер.

На появление гибридной версии европейской Короллы недвусмысленно намекает приборка.

В Европе половина продаж модели Auris обеспечивает гибридная модификация. Почему бы не предложить такую же для седана? Если намёк в ролике о TSS понимать буквально, то можно предсказать перенос силовой установки с двоякодвижимого Ауриса. Построена она на основе 99-сильного бензинового мотора 1.8 и электромотора на 82 силы (комбинированная отдача 136 л.с.) — всё как у Приуса.

Кстати, по данным ресурса ifeng.com, во второй половине года в Китае появится гибридный седан Corolla, причём с видоизменённым носом.

Модель Auris второго поколения впервые была показана в сентябре 2012 года, и менее чем через два с половиной года она пережила рестайлинг. «Одиннадцатая» Corolla была представлена в Сети в июне 2013-го. Если следовать такому же графику — осенью-зимой 2015-го мы увидим перекроенную Короллу. Возможно, и гибридная версия у неё будет, да и последние «штучки» из арсенала TSS здесь тоже должны появиться.

Система TSS обеспечивает автоматическое торможение, предупреждает о выезде с занимаемой полосы, читает знаки и переключает свет на ближний при приближении встречной машины. Об этом японцы говорили не раз. А вот герой ролика — обновлённый седан — обойдён молчанием.

Источник: DRIVE.RU

Среда 11 Марта 2015 17:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: corolla, toyota, седан, auris

Читайте также: Мы писали о том, что победа в квалификации накануне «6 часов Фудзи» досталась экипажу Toyota, выступающему под №7, однако вскоре после завершения сессии стюарды приняли решение об аннулировании этого результата. Как выяснилось, во время квалификации Хосе-Мария Лопес превысил скорость на пит-лейн, поэтому показанные им результаты прохождения кругов были признаны недействительными – следовательно, поул достался экипажу Toyota №8, в составе которого выступают Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. Это также означает, что вторая машина заводской команды японского концерна будет перемещена на последний ряд стартового поля. Соответственно экипажи российской SMP Racing поднялись на одну строчку вверх и в завтрашней 6-часовой гонке будут стартовать с 4-й и 5-й позиций. «К сожалению, команда, показав два лучших результата в квалификации, лишилась этого дубля, и нам жаль Майка Конвея, Камуи Кобаяши и Хосе-Марию-Лопеса, – прокомментировал Алонсо. – Наш экипаж в какой-то момент был самым быстрым, но потом мы упустили поул из-за того, что были нарушены пределы трассы, однако теперь вновь оказались на поуле. В воскресенье предстоит долгая гонка, причём, как мы видим, команды LMP1, выступающие на спортпрототипах с негибридными силовыми установками, очень близки к нам по результатам, но мы решительно настроены на победу на домашней для Toyota трассе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Сильверстоуна»

WEC: Результаты Toyota аннулированы

Мика Сало вспоминает…

Шёлковый путь: Сход Ромы и Миуры

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

В Toyota отрицают договоренности с Райкконеном

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC