Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Появилась информация, что в McLaren хотели вернуть Мику Хаккинена на место боевого пилота команды в сезоне-2006.

«Летучий финн» покинул Формулу 1 в конце 2001 года, но он был близок к возвращению в кокпит тремя годами позже, когда вёл активные переговоры о сотрудничестве с Williams, куда позже пристроил своего протеже Валттери Боттаса.

Сейчас же корреспондент финского телеканала MTV3 Оскари Саари заявил, что в McLaren хотели видеть Мику в сезоне-2006, но отказались от этой идеи лишь по совету доктора и близкого друга финна Аки Хинтса.

Тогда он специально прилетел в Англию, по просьбе главы команды Рона Денниса, чтобы узнать о способности двукратного чемпиона мира вернуться в кокпит машины Ф1, но Хинтс эту возможность исключил.

Такое заключение он сделал исходя из того, что Хаккинен слишком много времени провёл в отставке, поэтому финн просто не мог вернуть былую форму.

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 05 Марта 2015 11:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, вернуть, хаккинена, кокпит

Читайте также: Исполнительный директор McLaren Зак Браун не раз говорил о положительных качествах Фернандо Алонсо – и был инициатором продления контракта. Испанец тоже доволен тем, как Браун руководит командой… Фернандо Алонсо: «Зак – уникальный босс. Он смотрит на автоспорт гораздо шире, чем мы привыкли. Зак – гениальный бизнесмен, он многое сделал для McLaren за последние два года, а теперь действует в интересах автоспорта в целом. Я полностью разделяю его подход. Зак – не только мой босс, но и друг. Он очень хорош для нашего спорта. Я могу выступать в других сериях, поскольку с приходом Зака команда изменилась, сейчас все в McLaren гораздо шире смотрят на автоспорт – и я в том числе. Все вместе мы расширяем присутствие McLaren в автоспорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Как Эдриан Ньюи вывел из себя Рона Денниса

Алонсо: С моторами Renault у McLaren хорошие шансы

Прогресс McLaren был во многом связан с шасси

Уходящий 2017-й в цифрах и фактах

Франция'76: Фиаско

ЮАР'76: Вокруг да около

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Вольфф: Мы хотели поставлять моторы McLaren

Эдриану Ньюи - 59 лет

Эрик Булье: Не стоит сейчас говорить об ожиданиях