Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Появилась информация, что в McLaren хотели вернуть Мику Хаккинена на место боевого пилота команды в сезоне-2006.

«Летучий финн» покинул Формулу 1 в конце 2001 года, но он был близок к возвращению в кокпит тремя годами позже, когда вёл активные переговоры о сотрудничестве с Williams, куда позже пристроил своего протеже Валттери Боттаса.

Сейчас же корреспондент финского телеканала MTV3 Оскари Саари заявил, что в McLaren хотели видеть Мику в сезоне-2006, но отказались от этой идеи лишь по совету доктора и близкого друга финна Аки Хинтса.

Тогда он специально прилетел в Англию, по просьбе главы команды Рона Денниса, чтобы узнать о способности двукратного чемпиона мира вернуться в кокпит машины Ф1, но Хинтс эту возможность исключил.

Такое заключение он сделал исходя из того, что Хаккинен слишком много времени провёл в отставке, поэтому финн просто не мог вернуть былую форму.

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 05 Марта 2015 11:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, вернуть, хаккинена, кокпит

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако