Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После непростой зимней подготовки ”новичок” Формулы 1 Honda наконец омологировала свой двигатель в преддверии старта кампании 2015 года.

Километраж японского моториста на тестах значительно уступает Mercedes, но в субботу Honda была вынуждена представить свой силовой блок для омологации, поскольку именно эту дату обозначила FIA в качестве крайнего срока.

Руководитель программы Honda в Формуле 1 Ясухиса Араи, несмотря на многочисленные технические проблемы на тестах, назвал двигатель 2015 года хорошим.

«Нам удалось решить множество проблем, и теперь наш мотор прошёл омологацию» - подтвердил специалист.

Однако перед Honda стоит иная проблема.

Mercedes, Renault и Ferrari могут внести 32 изменения в свои моторы в рамках их модернизации на протяжении 2015 года.

При этом стратегия других команд автоматически скажется на Honda.

В FIA согласились дать возможность японцам также работать над двигателем по ходу сезона, но в несколько ограниченном варианте. Если общее количество неиспользованных разрешённых обновлений другими тремя мотористами к этапу в Мельбурне составит 10, именно столько изменений Honda сможет внести в свой силовой блок.

«Мы не знаем, сколько использовали остальные», - коротко поведал Араи.

По словам источников, Mercedes прибудет в Мельубрн, потратив практически все свои обновления.

«Скорее всего, в Mercedes и Ferrari используют одинаковый подход, - сообщил в Барселоне главный инженер Renault Реми Таффен. - Тяжело себе представить, что они потратили всё за два месяца».

Кроме того, Араи опроверг сообщения, что японский производитель может пересмотреть свою политику в Формуле 1 с учетом проблем на тестах McLaren-Honda и ухода со своего поста президента Таканобу.

«Наш новый президент полностью привержен Формуле 1, - настаивает Араи. – Формула 1 – основа ДНК Honda».

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 02 Марта 2015 17:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, mercedes, тестах, формуле

Читайте также: В эфире испанской радиопередачи El Transistor Фернандо Алонсо говорил об итогах тестов, целях на сезон, работе с Honda и выступлениях в WEC, а также о политике и автобиографии. Фернандо Алонсо: «Наши цели почти не изменилось с тех пор, как мы представили новую машину: мы хотим добиться прогресса по сравнению с периодом сотрудничества с Honda, максимально приблизиться к трём топ-командам и как можно чаще бороться с ними в гонках. В прошлом году у трех команд было преимущество, так что логично, если в этом году такая тенденция сохранится, и они останутся ориентиром для остальных. Наша цель – подняться с девятой позиции в Кубке конструкторов и приблизиться к тройке лидеров. После перехода на двигатели Renault мы хотим оказаться в пятерке, проходить в финал квалификаций и при благоприятном стечении обстоятельств – бороться за подиум. В своё время мы начали интересный проект вместе с Honda, и у нас могла быть конкурентоспособная машина. Первый сезон должен был стать периодом адаптации, но следующие два года получились ничуть не лучше. Мы довольны переходом на двигатели Renault – по сравнению с прошлым годом мы улучшили время на четыре секунды. Не думаю, что японцы на меня сердятся. У меня нет с ними никаких проблем. В Honda неплохо провели зимние тесты вместе с Toro Rosso, но посмотрим, как будут развиваться события в Австралии. Мы будем им аплодировать, если они смогут побороться за позиции в пятерке, но я сомневаюсь, что им это удастся. Отработать на тестах – это не то же самое, что провести 21 Гран При, используя всего три мотора. Посмотрим, насколько эффективными и надежными получились их двигатели. Мне пришлось нелегко в эти три года...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тост: Мы уже начали разрабатывать машину для 2019 года

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Франц Тост: В этом году у нас многое изменилось

Ки: У нас появилась возможность работать стабильно

Зак Браун: Рон Деннис поступил бы так же

Итоги сезона: McLaren Honda

Пьер Гасли: В следующем году мы всех удивим!

Юсуке Хасэгава покинет свой пост 1 января

McLaren и Honda пожелали друг другу успеха