Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Технический директор Lotus F1 Ник Честер заявил, что доволен результатами предсезонных тестов, и сказал, что в заключительный день в Барселоне команда уже занималась подготовкой машины к австралийской гонке.

Вопрос: Вы могли бы рассказать, чего удалось добиться команде, дорабатывая машину по ходу предсезонных тестов, начиная с Хереса?
Ник Честер: Если возвращаться на началу тестов в Хересе, то тогда нам пришлось здорово напрячься, чтобы успеть подготовить машину. Многое делалось в последнюю минуту. Поэтому первый день мы пропустили, но зато последующие три сложились очень удачно. С тех пор мы очень довольны тем, как идёт доработка машины. Все новые компоненты, которые мы внедряем, работают эффективно, и к Мельбурну мы хотим подготовить ещё несколько, а затем какие-то новинки появятся на второй и на третьей гонках.

Пока можно сказать, что уровень корреляции между данными, полученными на трассе, и нашими расчётами, сделанными на базе в Энстоуне, очень высокий. Это уже хорошо.

Вопрос: Теперь Lotus использует силовые установки Mercedes, но переходить на двигатели другого производителя всегда сложно. Расскажите о том, как протекал период адаптации?
Ник Честер: Да, это большая работа. Как известно, 20 лет наша команда использовала двигатели Renault, и обычно, когда происходит такой переход, нужно многое переделывать – полностью пересмотреть всю систему охлаждения, изменить точки крепления силовой установки к шасси, к коробке передач – все это серьёзные задачи.

Нам помогло то, что мы очень рано получили от Mercedes всю необходимую информацию, и процесс интеграции двигателя и шасси прошёл очень хорошо, у нас практически не было проблем.

Вопрос: Как проходил заключительный день тестов в Барселоне? Утром вы сразу выехали на трассу, но затем долго работали в гараже…
Ник Честер: Сегодня мы планировали работать над настройками для длинных серий кругов. По ходу тестов машина уже преодолела немало кругов, мы проводили имитации квалификации и проехали не одну дистанцию Гран При, поэтому сегодня решили сосредоточиться на подготовке к гонке. Например, мы меняли подвеску, потому что знали, что делать это в Мельбурне непросто, в дни гоночного уик-энда на это не будет времени.

Источник: F1News

Воскресенье 01 Марта 2015 18:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: честер, тестов, двигатели, барселоне

Читайте также: После двух успешных тестов Роберта Кубицы за рулём машины 2012 года с мотором V8, прошедших в Валенсии и Поль-Рикар, в Renault Sport подтвердили участие поляка в официальных тестах по ходу сезона, которые пройдут на следующей неделе. Роберт сядет за руль машины 2017 года в последний день тестов, 2 августа. Собранная на тестах информация позволит команде сравнить результаты Роберта с выступлениями действующих пилотов команды и сделать окончательные выводы и возможности его возвращения в чемпионат после серьёзной аварии в феврале 2011-го. Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport F1: «Первые два тестов позволили Роберту и нам, собрать большой объём информации. Предстоящая сессия за рулём R.S.17 на Хунгароринге предоставит ещё более подробные и точные данные, полученные на машине этого года в репрезентативных условиях. После тестов мы проведём тщательный анализ, чтобы определить, при каких условиях Роберт мог бы вернуться в борьбу в ближайшие годы». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Indycar: Итоги третьего дня тестов в Индианаполисе

Indycar: Итоги второго дня тестов в Индианаполисе

В Pirelli подвели итоги шинных тестов

Хэмилтон лидирует в первый день тестов в Бахрейне

Формула 2: Russian Time в лидерах во второй день тестов

Эрик Булье: Мы надеялись завершить тесты по-другому

Эрик Булье: На самом деле, мы многое смогли сделать

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

Вандорн: Тесты дождевых шин получились интересными