Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
В последнее время Россия принимает всё больше автоспортивных соревнований. Понятно, прежде всего всем вспоминается Гран-при России Формулы-1, а также многочисленные гонки на Moscow Raceway, но не стоит забывать и о ещё одной действительно статусной гонке — баха «Россия Северный Лес — 2015» уже не впервые является этапом Кубка мира ФИА по ралли-рейдам. Более того, за счёт своей ранней даты именно наш этап, проходящий в заснеженных лесах Карелии, вновь открыл раллийный сезон (естественно, «Дакар» не в счёт»).

Наверное, некоторым теплолюбивым участникам Кубка мира не очень хотелось менять традиционные пески и жару на снег и непривычный пейзаж, однако не стоит упускать из виду важный нюанс: пропущенная гонка может напомнить о себе, когда придётся подсчитывать очки в общем зачёте. Как бы то ни было, не мог не принять участия в домашнем этапе гонщик G-Energy Team Владимир Васильев (в экипаже со штурманом Константином Жильцовым). Кроме того, на старт вышел целый ряд сильных гонщиков из Финляндии — конечно же, они не могли упустить возможность выступить по соседству, а некоторые и вовсе заявлены в зачёте чемпионата России.
Фото: northern-forest.ru

Россия Северный Лес — 2015


«Россия Северный Лес» включала в себя три дня борьбы — пролог в пятницу и два длинных спецучастка в субботу и воскресенье. При этом дистанцию пролога ещё пришлось сократить: из-за непогоды раллисты проехали в боевом режиме только девять с половиной километров. Впрочем, это как раз нормально для разминки и того, чтобы сходу не создать большие разрывы. В итоге быстрейшим оказался Андрей Жигунов, в пяти секундах от него оказался финн Тапио Суоминен, а в шести – Васильев.

И пусть даже это был просто пролог, Жигунов сходу получил трофей — специальный кубок от главы Карелии Александра Худилайнена. Ну и далее путём жеребьёвки были распределены стартовые позиции для десяти лучших пилотов. В итоге не повезло Васильеву, которому предстояло отправиться в бой первым. Не повезло – ибо первым участникам приходилось сложнее остальных, ибо надо было расчищать трассу, несколько теряя на этом время.

Несмотря на невыгодную позицию, у Васильева были хорошие шансы выиграть второй – субботний – спецучасток. Увы – эти шансы сошли на нет в тот момент, когда Владимир задел камень и заработал прокол колеса. Пришлось останавливаться, на чём россиянин потерял несколько минут, оставшись в абсолютной классификации пятым.

Ещё один российский фаворит, Жигунов, развить пятничный успех не сумел: оторвал колесо незадолго до финиша и сошёл. Никому другому из россиян не удалось выступить на уровне финских участников, которые здорово преодолели дистанцию длиной 158 километров, включая грейдеры, лесные участки и «рулёжку». В итоге шустрее всех оказался Тапио Лауронен, лишь на пять секунд опередивший Йоуни Амупя. Третье место оказалось на счету Тапио Суоминена, и именно он возглавил общий зачёт для тех, кто участвует в Кубке мира.
Фото: northern-forest.ru

Владимир Васильев и Константин Жильцов


В принципе в воскресенье у Васильева был шанс отыграться: участников ждал всё тот же спецучасток длиной 158 километров, только теперь пилотам предстояло преодолевать его в обратную сторону. При этом организаторы за ночь постарались привести трассу в порядок, что позволило повысить скорости

'); $(document).on('bannersLoad', function(){ var html = ''; html += ''; html += 'Поработав над дорогой, организаторы невольно помогли Суоминену: он терял на расчистке не так много времени и мог держать в уме трёхминутный отрыв от Васильева. Владимир был в ударе, равно как и Жильцов и их «МИНИ», и за первые 100 километров отставание удалось сократить вдвое. Однако на большее дистанции не хватило, да и финский оппонент был достаточно шустр. В итоге Суоминен первый, Васильев – второй, а на третьей строчке бразилец Рейнальдо Варела. Кстати, любопытный нюанс: Суоминен выиграл со штурманом, для которого данная гонка стала… первой в карьере! Ничего себе дебют. Но вот вам ещё нюанс: ещё два года назад сам Тапио участвовал в бахе в качестве штурмана, а теперь вот так удачно сменил амплуа. Интересно, а в одиночку бы какой результат показал?

Отметим, что выше мы говорили про зачёт Кубка мира. Что же касается классификации чемпионата России, то здесь у Васильева также «серебро», ну а впереди него оказался Ампуя. Что же касается триумфатора субботы Лауронена, то он вылетел с трассы. Без маленькой автоспортивной трагедии не обошлось.

«Если бы не прокол колеса и потеря почти пяти минут на его замену, результат мог бы быть другой, – сетовал на финише Васильев. – Но это гонка, все борются в равных условиях. Хочу поблагодарить в первую очередь пилотов, которые приехали из-за границы. Для иностранцев кажется, что Россия находится далеко, и многие боятся сюда приехать. Спасибо всем участникам Кубка мира, мы будем ждать вас в следующем году».
Фото: northern-forest.ru

Подиум для участников Кубка мира

Источник: «Чемпионат» Сообщить редакции об ошибке Оцените работу журналиста Голосов: 0 '); var scrheight = '', scrwidth = ''; if (self.screen) { scrwidth = screen.width; scrheight = screen.height; } else if (self.java) { var jkit = java.awt.Toolkit.getDefaultToolkit(); var scrsize = jkit.getScreenSize(); scrwidth = scrsize.width; scrheight = scrsize.height; } $(document).on('bannersLoad', function(){ var html = ''; html += ''; $('#'+ DIVID).html(writeCapture.sanitize(html)) }) })(); // -->

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 23 Февраля 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: васильева, россия, кубка, васильев

Читайте также: Испанка Марта Гарсия и россиянка Милен Пономаренко дали бой юниорам в последних гонках картингового сезона в Италии Андрей КЛЕЩЕВ, фото trofeodelleindustrie.it и tonykart.com Италия, как известно, настоящий рай для картингистов со всего света. Большинство производителей шасси и двигателей базируются как раз на Апеннинах, отличных трасс здесь – пруд пруди, да и теплый южноевропейский климат позволяет проводить тренировки и гонки почти круглый год. Вот и в этом сезоне последние крупные международные соревнования по картингу в «официальных» бескоробочных и коробочных классах прошли на излете октября именно на итальянской земле. И, как уже давно повелось, российские спортсмены не обошли их своим вниманием. В Трофее Индустрии стартовало восемь картингистов из России. На фото – наш юниор Давид Розенфельд атакует Доминика Гольдшмида из Словении Открыл двухнедельный «марафон» на Апеннинах старейший турнир планеты – 44-й по счету Trofeo Delle Industrie, об истории которого мы уже рассказывали год назад. Правда, число участников в нынешней гонке на трассе South Garda в Лонато оказалось поменьше: организаторы исключили из программы «взрослый» бескоробочный класс KF, который повсеместно сдает свои позиции в Европе из-за массового «бегства» картингистов в юниорские серии Формулы-4. Тем не менее, в трех оставшихся категориях на старт вышло 132 гонщика – едва ли не больше, чем на этапах чемпионата России с его шестью зачетами. Этот сезон стал для россиянки Милен Пономаренко настоящим прорывом – уральская пилотесса заняла седьмое место на юниорском чемпионате мира и финишировала в шаге от подиума на нескольких международных гонках...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кари — чемпион

Три выстрела в десятку

Ноль очков до бронзы

Маленькое ралли в большом городе

Супер-мастер Вартанян

Стопами Квята

Уроки итальянского

Прокол оставил Васильева без победы

Дорогой чемпионов

В шаге от дубля