Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После второй гонки в Раменском москвич Сергей Загуменнов вернул себе лидерство в чемпионате России по трековым гонкам

Григорий ГОЛЫШЕВ, фото автора

Через три недели после открытия зимнего трекового сезона подмосковный Раменский ипподром принимал второй этап чемпионата России в классе N-1600. К сожалению, участников в самом быстром классе отечественного трека так и не прибавилось: побороться за призы оказались готовы лишь 11 спортсменов во главе с победителем первого этапа Евгением Аксаковым. Так что гонка вновь проходила на пяти дорожках и по «укороченной» схеме: в одиннадцать заездов вместо привычных 16-и.

Антон Маркин на старенькой Хонде (№ 6) дважды выигрывал старт и даже пытался оказывать легкий прессинг на соперников. А что было бы, если бы пилот из Королева был заявлен на гонку не только для «массовости»?
В квалификации, как и в прошлый раз, быстрейшим был москвич Сергей Загуменнов. Впрочем, в первом же своем заезде действующий чемпион России потерял очки: пилот Ситроена добрался до финиша вторым, а победе радовался Николай Карамышев на новеньком Kia Rio. Впрочем, уже в следующем заезде Загуменнов смог восстановить привычный порядок и открыть счет своим победам. Карамышев же, наоборот, оступился и потерял очки — точно так же, как и еще два претендента на высокие места, самарцы Владимир Николаев и Сергей Рябов на Калинах.

Сергей Загуменнов выиграл в этот день четыре заезда из пяти возможных

Относительно теплая погода и обильный снег сделали дорожку трека мягкой и от этого более скользкой. Возможно, из-за этого неудачно начал свою серию Евгений Аксаков. Лидер чемпионата уже во втором своем заезде ударился о бруствер первого виража, после чего сразу получил второй удар — от летящего Saxo не смог увернутся Сергей Рябов. Благодаря стараниям своих механиков Аксаков все же смог продолжить гонку, но о хороших результатах на этапе ему можно было забыть. А вот Рябов больше не вышел на старт: на его Калине оказался поврежден каркас безопасности.

Повреждения каркаса безопасности заставили Сергея Рябова раньше времени прекратить борьбу

Первым из оставшихся претендентов на победу свои заезды завершил Загуменнов: чемпион Европы по ралли-кроссу потерял всего одно очко из двадцати. Поначалу казалось, что дело дойдет до перезаезда – Николай Карамышев мог закончить гонку с таким же количеством зачетных баллов. Но вместо двух «плановых» побед курянин дважды терял очки! Сначала Карамышев поучаствовал в контактной борьбе и не смог догнать лидирующую Татьяну Елисееву, а чуть позже он проиграл и своему прямому сопернику Владимиру Николаеву. В концовке гонки пилот из Самары был безупречен: Николаев выиграл три заезда подряд, догнав Карамышева по очкам. Однако в перезаезде за второе место верх взял все же гонщик из Курска, победивший в минувшем сезоне в европейском кольцевом турнире ETCC.

Возможно, что именно этот контакт самарца Михаила Малеева и Николая Карамышева стоил последнему победы в гонке

После двух этапов в чемпионате России уверенно лидирует Сергей Загуменнов: москвич сделал серьезную заявку на второй подряд трековый титул, оторвавшись от ближайшего соперника на 52 очка. Ну а кто в итоге станет призерами отечественного первенства, мы узнаем 9 марта — здесь же, на Раменском ипподроме.

Дебютант чемпионата Андрей Севастьянов не избежал жесткого контакта с бруствером. Впрочем, авария не сильно сказалось на настроении москвича, который позже принимал поздравления с трековым «крещением» от коллег

Чемпионат России по трековым гонкам
Группа N-1600
Положение после двух этапов:

Место Гонщик Город Автомобиль Очки 1 Сергей Загуменнов Москва Citroen Saxo 192 2 Владимир Николаев  Самара Лада Калина 144,8 3 Евгений Аксаков Удельная Citroen Saxo 118 4 Сергей Рябов Самара Лада Калина 110,4 5 Николай Карамышев Курск Kia Rio 110,4 6 Михаил Малеев Самара Лада Калина 101,4

Источник: auto-sport.ru

Вторник 17 Февраля 2015 17:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, загуменнов, россии, карамышев

Читайте также: С резервным пилотом Renault F1 Сергеем Сироткиным, выступающим при поддержке программы SMP Racing, мы беседовали на трассе в Барселоне, где он остался после окончания уик-энда, чтобы поработать с командой во время шинных тестов Pirelli. Основных тем для разговора было две – участие в свободных заездах Гран При Испании, на которых у Сергея опять сломалась машина, и гонка «24 часа Ле-Мана», где Сироткин станет одним из участников российского экипажа SMP Racing на Dallara. Вопрос: Сергей, вы удовлетворены свободными заездами в Барселоне? Машина снова сломалась, но на этот раз вы проехали большую дистанцию, чем в Сочи…Сергей Сироткин: Да, намного большую! (смеётся) Здесь мы провели одну полноценную серию из шести быстрых кругов, так что я успел хотя бы что-то почувствовать, потому что в Сочи до быстрого круга дело вообще не дошло. Здесь же эти 5-6 кругов получились очень неплохими. Мой темп в этот момент оказался сопоставим с темпом Нико Хюлкенберга, что меня даже немного удивило, ведь я даже близко не подобрался к своему пределу. Потенциал ещё оставался, но, к сожалению, уже на круге возвращения на пит-лейн мы заметили утечку жидкости. В боксах машину проверили и нашли причину – дело было не в какой-то маленькой трубке, которая выскочила из паза, проблема оказалась гораздо серьёзнее. Протекал элемент двигателя, а разборка и сборка силовой установки достаточно трудоёмкий процесс, так что тренировка для меня закончилась. Вопрос: Вы много потеряли на этом? Не секрет, что в Сочи планировалось, что вы проедете всего десять кругов, двумя сериями по пять…Сергей Сироткин: В этот раз планировался чуть больший пробег, я потерял...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сергей Сироткин проводит тесты в Поль-Рикар

Воробьёв: Потенциал дневной гонки ещё не исчерпан

Сергей Сироткин: Я умею преодолевать трудности

Сергей Сироткин: Сейчас я знаю, чего ожидать

Сергей Сироткин о трассе в Сочи

Сергей Сироткин сядет за руль на тренировке в Сочи

Сергей Сироткин: Я долго ждал этого дня

Сироткин: Цель – место резервного пилота в Renault F1

Сергей Сироткин тренируется в Сан-Паулу

Сергей Воробьёв: Дата Гран При не изменится